Over de versnellingsbakbeugel omhoog
De rol van de transmissiebeugel:
1. De ondersteuning is verdeeld in twee soorten: de ene is de koppelondersteuning, de andere is de motorvoetlijm, de motorvoetlijmfunctie is voornamelijk vaste schokabsorptie, voornamelijk de koppelondersteuning;
2, de koppelsteun is een soort motorbevestiging, meestal in de voorste brug van de voorkant van de carrosserie die met de motor is verbonden;
3, het verschil tussen hem en de gewone motorvoetlijm is dat de machinevoetlijm een rubberen pijler is die direct aan de onderkant van de motor is geïnstalleerd, en de koppelsteun lijkt op het uiterlijk van een ijzeren staaf die aan de zijkant is geïnstalleerd de motor. Er zal ook een momentbeugellijm op de momentbeugel zitten, die een rol speelt bij de schokabsorptie.
Als de transmissiebeugel beschadigd is, kunnen de volgende problemen optreden:
1. Het fenomeen van trillen bij het starten van de auto, tijdens het besturen van de auto, zal de stabiliteit van de auto verminderen en in ernstige gevallen leiden tot het fenomeen van hevig schudden van het lichaam.
2, zal de schade aan de versnellingsbaksteun ervoor zorgen dat de versnellingsbak een tegenslag veroorzaakt tijdens het werk.
3. Schade aan de versnellingsbaksteun leidt tot abnormaal transmissiegeluid. Houd er rekening mee dat de transmissiebeugel vervangen moet worden zodra deze beschadigd is. Tijdens het autorijden zal de transmissiebeugel volledig kapot gaan als gevolg van verkeershobbels en problemen met de lading. De ondersteunende kracht van de versnellingsbak zal uit balans zijn, of het nu een model met automatische of handgeschakelde versnellingsbak is, de versnellingsbak zal tijdens het werk leiden tot schakelstoornissen en het rijproces zal een zeer hard geluid produceren, wat ernstig zal leiden om de versnellingsbak te beschadigen en te vernietigen.
De volgende symptomen treden op als het rubberen kussentje van de transmissiebeugel kapot is:
1. De steunvoeten van de auto hebben er 3 of meer, die de motor en de versnellingsbak ondersteunen, zodat ze soepel op het frame kunnen werken;
2, als veroudering of schade zal leiden tot ernstige stationaire jitter, zal dit na verloop van tijd ertoe leiden dat schroefonderdelen loskomen, wat resulteert in rijrisico's;
3. Als het moet worden vervangen, moet het samen worden vervangen, omdat de levensduur hetzelfde is, de andere slecht en de resterende kracht niet lang zal duren.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
