• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDELEN Klepkamerdekselpad – Buitenkant -GKT200030 Energiesysteem LEVERANCIER VAN AUTO-ONDERDELEN groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs.

Korte beschrijving:

Toepassing van het product: SAIC MG 350

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

 

Productnaam Klepkamerdekselpad - Buiten
Toepassing van producten SAIC MG 350
Producten OEM NR GKT200030
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand
Betaling TT-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Energiesysteem

Productweergave

Klepkamerdekselpad - Buiten -GKT200030
Klepkamerdekselpad - Buiten -GKT200030

Productkennis

Ontdek waarom het klepkamerdeksel vervangen moet worden!
Het klepdeksel van de motor kan worden vervangen, tenzij het vervormd of gebroken is bij hoge temperaturen, of de schuifdraad automatisch loslaat en vervormd is, of er sprake is van ernstige koolstofafzetting. Vervangen is dan noodzakelijk als het moeilijk te verwijderen is. De klepdekselpakking wordt voornamelijk gebruikt om olielekkage te voorkomen.

Omdat het materiaal waarvan het klepdekselrubber is gemaakt voor het grootste deel uit rubber bestaat, is het onvermijdelijk dat er na verloop van tijd veroudering en verharding optreedt, waardoor er olielekkage ontstaat.
Schade aan het klepdeksel:

1. Nadat het klepdeksel olie heeft gelekt, zijn er veel sporen motorolie zichtbaar op de bovenkant van de motor, vlakbij de zijkant. Dit kan voornamelijk twee oorzaken hebben:

2. Ten eerste is het klepdeksel inderdaad verouderd en broos geworden, waardoor de afdichting afneemt en de olielekkage wordt beïnvloed. Ik denk dat dit geen probleem is; open gewoon het klepdeksel en vervang het afdichtingskussen.

3. Ten tweede is de PCV-klep van het carterventilatiesysteem geblokkeerd, wat resulteert in een te hoge druk in de machine, wat uiteindelijk leidt tot motorolielekkage onder druk. Als dit probleem niet wordt gevonden, leidt dit tot grotere problemen, zoals lekkage van de krukaskeerring, enzovoort.
Olielekkage is over het algemeen moeilijk te voorkomen. De belangrijkste reden voor olielekkage is doorgaans de veroudering van de motorpakking. Hier moet de eigenaar goed op letten. Over het algemeen is een olielekkage na 3-4 jaar niet bijzonder ernstig. Het kan wel vaker voorkomen, maar als er bij het chassis van de auto sprake is van druppelende olie, is de olielekkage zeer ernstig.

Het is voor de eigenaar niet eenvoudig om een ​​algemeen olielek te constateren. Elke keer dat hij naar de wasstraat gaat, opent hij de voorklep om de motor te controleren. Als de motor zich in een bepaald deel van de modder bevindt, kan dit erop wijzen dat er op deze plaats olie lekt.

Maar verschillende modellen van de defecte onderdelen zijn niet hetzelfde, er zijn veel onverwachte plaatsen waar ook het fenomeen van olielekkage kan verschijnen, in feite is olielekkage niet zo erg, bang voor angst als de motor niet volledig gesmeerd kan worden, natuurlijk, naast het fenomeen van olielekkage, bestaan ​​er veel motoren ook het fenomeen van verbrandende olie, maar dat fenomeen is niet goed.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.

 

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen. Voor meer details kunt u contact opnemen

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

tentoonstelling


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten