Blower Resistance Coëfficiëntanalyse
De weerstandscoëfficiënt van de ventilator is de verhouding tussen de weerstand die wordt gegenereerd door zijn interne structuur en externe omstandigheden tot de winddruk.
1. Berekeningsmethode van ventilatorweerstandscoëfficiënt
Blazerweerstandscoëfficiënt verwijst naar de verhouding van weerstand en winddruk die wordt gegenereerd door verschillende interne structuren en externe omstandigheden in de ventilator onder specifieke luchtstroomomstandigheden. Het is een belangrijke parameter voor de prestaties van ventilatorprestaties en het ontwerpen van het luchtvervoersysteem, en ook een belangrijke index voor het evalueren van de prestaties van de ventilator. De berekeningsmethode is als volgt:
Sleepcoëfficiënt k = Δp/ (ρu²/ 2)
Waarbij Δp statisch drukverlies is, ρ is gasdichtheid en u is windsnelheid
Ten tweede, de invloed van de weerstandscoëfficiënt op de prestaties van de ventilator
De weerstandscoëfficiënt is nauw verwant aan het luchttransportsysteem van de ventilator en de grootte van de weerstandscoëfficiënt beïnvloedt direct het vermogen en de efficiëntie van de lucht die de ventilator transporteert. Bij het analyseren en optimaliseren van de weerstandscoëfficiënt moeten de volgende factoren worden overwogen:
1. Interne structuur: bij het ontwerpen van de ventilator is het noodzakelijk om de optimalisatie van de interne structuur en het stroompad van de ventilator volledig te overwegen om de weerstand veroorzaakt door de luchtstroom door de ventilator te verminderen.
2. Externe omstandigheden: zoals transportafstand, pijpleidingsgrootte, buigen van pijplijn en andere factoren zullen een impact hebben op de weerstandscoëfficiënt.
3. Gaseigenschappen: gasdichtheid, viscositeit en andere parameters zullen ook een impact hebben op de weerstandscoëfficiënt.
Ten derde, optimaliseer het blazerweerstandscoëfficiëntschema
Om de luchttransportcapaciteit en de efficiëntie van de ventilator te verbeteren, moeten de volgende optimalisatieschema's worden overwogen in ontwerp en gebruik:
1. Optimaliseer de interne stroompadstructuur van de ventilator om de weerstandscoëfficiënt te verminderen.
2. Verhoog het luchtvolume van de ventilatorinlaat en verhoog de luchtdruk.
3. Gebruik rechte lijnen om de buighoeveelheid en lengte van de pijpleiding te verminderen en de weerstandscoëfficiënt te verminderen.
4. Verhoog de stroom-, druk- en toestandsregelapparaat in de transportpijpleiding om de luchttransportomstandigheden aan te passen.
5. In het systeemontwerp is het noodzakelijk om de veranderingen in gaseigenschappen en externe omstandigheden volledig te overwegen om de impact van de weerstandscoëfficiënt te verminderen.
【Conclusie】
Blazerweerstandscoëfficiënt is een belangrijke factor die de prestaties van de ventilator en de efficiëntie van de luchtvervoer beïnvloedt. Door de interne structuur van de ventilator te optimaliseren en de gastransportomstandigheden te verbeteren, kan de weerstandscoëfficiënt worden verhoogd en kan het vermogen en de efficiëntie van het ventilatorluchttransport worden verbeterd.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
