• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT Auto -onderdelen Auto Reserve koppeling Disc -schijf -23 Tanden -10013276 Power System Auto onderdelen Leverancier Groothandel MG Catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producten Toepassing: SAIC MG 350

Org of Place: Made in China

Merk: cssot / rmoem / org / kopie

Doorlooptijd: voorraad, indien minder 20 pc's, normale één maand

Betaling: TT Deposit

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producteninformatie

 

Productennaam Koppelingsschijf -23 tanden
Productentoepassing SAIC MG 350
Producten OEM Nee 10013276
Plaats van plaats Gemaakt in China
Merk Cssot / rmoem / org / kopie
Doorlooptijd Stock, indien minder 20 pc's, normale één maand
Betaling Tt deposito
Bedrijfsmerk CSSOT
Toepassingssysteem Stroomsysteem

Productdisplay

Koppelingsschijf -23 tanden -10013276
Koppelingsschijf -23 tanden -10013276

Productkennis

Het structuur en het werkende principe van koppeling
De koppeling is een sleutelcomponent tussen de motor en de versnellingsbak, en de belangrijkste rol is het afsnijden of verzenden van de stroomingang van de motor naar de transmissie indien nodig tijdens het rijden van de auto. Het werkende principe en de structuur van de koppeling zijn als volgt:

Make -up. De koppeling bestaat voornamelijk uit de volgende delen:
1. Gedreven schijf: samengesteld uit wrijvingsplaat, aangedreven schijflichaam en aangedreven schijfhub, verantwoordelijk voor het ontvangen van de kracht van de motor en het verzenden van de versnellingsbak door wrijving.
2. Druk op DISC: druk op de aangedreven schijf op het vliegwiel om de effectieve overdracht van stroom te waarborgen.
3. Vliegwiel: het is verbonden met de motorkrukas en ontvangt direct het vermogen van de motor.
4. Compressieapparaat (veerplaat): inclusief spiraalvormige veer of diafragmveer, verantwoordelijk voor het aanpassen van de druk tussen de aangedreven schijf en het vliegwiel.
Hoe het werkt. Het werkende principe van de koppeling is gebaseerd op de wrijving tussen de wrijvingsplaat en de drukplaat:
1. Wanneer de bestuurder op het koppelingspedaal drukt, beweegt de drukschijf zich weg van de aangedreven schijf, waardoor de stroomoverdracht wordt afgesneden en de motor tijdelijk van de versnellingsbak scheidt.
2. Wanneer het koppelingspedaal wordt vrijgegeven, drukt de drukschijf de aangedreven schijf opnieuw en begint het vermogen te worden overgedragen, waardoor de motor de versnellingsbak geleidelijk kan betrekken.
3. In de semi-verbindingsstatus staat de koppeling een bepaald snelheidsverschil mogelijk tussen de vermogensinvoer en het uitgangsuiteinde om de juiste hoeveelheid stroomoverdracht te bereiken, wat vooral belangrijk is bij het starten en verschuiven.
De prestaties van de koppeling worden beïnvloed door de sterkte van de drukschijfveer, de wrijvingscoëfficiënt van de wrijvingsplaat, de diameter van de koppeling, de positie van de wrijvingsplaat en het aantal koppelingen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.

 

Neem contact met ons op

Alles wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u hiervoor helpen bij het verbazen, meer gedetailleerd, neem contact op met contact

certificaat

certificaat
Certificaat1
Certificaat2
Certificaat2

tentoonstelling


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten