• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDELEN Koppelingsplaat -23 tanden -10013276 Aandrijfsysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Toepassing van het product: SAIC MG 350

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

 

Productnaam Koppelingsplaat -23 tanden
Toepassing van producten SAIC MG 350
Producten OEM NR 10013276
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand
Betaling TT-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Energiesysteem

Productweergave

Koppelingsplaat -23 tanden -10013276
Koppelingsplaat -23 tanden -10013276

Productkennis

De structuur en het werkingsprincipe van de koppeling
De koppeling is een belangrijk onderdeel tussen de motor en de versnellingsbak. De belangrijkste functie ervan is om het vermogen van de motor naar de versnellingsbak over te brengen of af te sluiten, indien nodig tijdens het rijden. Het werkingsprincipe en de structuur van de koppeling zijn als volgt:

Samenstelling. De clutch bestaat voornamelijk uit de volgende onderdelen:
1. Aangedreven schijf: bestaat uit een wrijvingsplaat, een aangedreven schijflichaam en een aangedreven schijfnaaf. Deze zijn verantwoordelijk voor het ontvangen van het vermogen van de motor en het overbrengen hiervan naar de versnellingsbak door middel van wrijving.
2. Druk op de schijf: Druk de aangedreven schijf op het vliegwiel om een ​​effectieve krachtoverbrenging te garanderen.
3. Vliegwiel: Dit vliegwiel is verbonden met de krukas van de motor en ontvangt rechtstreeks de kracht van de motor.
4. Compressie-inrichting (veerschotel): waaronder spiraalveer of diafragmaveer, verantwoordelijk voor het regelen van de druk tussen de aangedreven schijf en het vliegwiel.
Hoe het werkt. Het werkingsprincipe van de koppeling is gebaseerd op de wrijving tussen de wrijvingsplaat en de drukplaat:
1. Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal intrapt, beweegt de drukschijf weg van de aangedreven schijf, waardoor de krachtoverbrenging wordt onderbroken en de motor tijdelijk wordt losgekoppeld van de versnellingsbak.
2. Wanneer het koppelingspedaal wordt losgelaten, drukt de drukschijf de aangedreven plaat opnieuw in en begint de krachtoverbrenging, waardoor de motor geleidelijk aan de versnellingsbak kan inschakelen.
3. In de semi-linkage toestand staat de koppeling een bepaald snelheidsverschil toe tussen de ingaande en uitgaande kracht om de juiste hoeveelheid krachtoverbrenging te bereiken, wat vooral belangrijk is bij het starten en schakelen.
De prestaties van de koppeling worden beïnvloed door de sterkte van de drukschijfveer, de wrijvingscoëfficiënt van de frictieplaat, de diameter van de koppeling, de positie van de frictieplaat en het aantal koppelingen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.

 

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen. Voor meer details kunt u contact opnemen

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

tentoonstelling


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten