Werkingsprincipe van het ABS-systeem
De ABS-pomp regelt en past automatisch de remkracht aan tijdens het remmen, waardoor afwijkingen, slippen, het omslaan van de achterkant en verlies van stuurvermogen tijdens het remmen worden voorkomen. Dit verbetert de stabiliteit van de auto tijdens het remmen, de stuurcontrole en verkort de remweg. Bij een noodstop is de remkracht groter en de remweg korter, waardoor de richtingsstabiliteit van het voertuig tijdens het remmen wordt gewaarborgd. Wanneer de auto stuurt, moet de ABS-sensor via de stuurkracht van het wiel informatie doorgeven aan de ECU om te voorkomen dat een voorwiel blokkeert tijdens het remmen. Het ABS-systeem heeft een berekenings- en regelfunctie om signalen van verschillende sensoren te verzamelen. Het werkingsproces van ABS bestaat uit: druk handhaven, druk verlagen, druk opbouwen en cyclische controle. De ECU geeft onmiddellijk de drukregelaar de opdracht om de druk op het wiel te verlagen, zodat het wiel zijn kracht kan terugkrijgen, en geeft vervolgens een instructie aan de actuator om te voorkomen dat het wiel blokkeert. ABS werkt niet wanneer de bestuurder alleen het rempedaal indrukt. Wanneer de bestuurder het rempedaal abrupt indrukt, begint het ABS-systeem te berekenen welk wiel geblokkeerd is. Effectief omgaan met afwijkingen bij noodremmen, zijslip, overspin en zo voorkomen dat de auto de controle verliest, en andere gevaarlijke situaties!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.
