• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 Auto -onderdelen Auto Reserve Boosterpomp -10078365 Power System Auto -onderdelen Leverancier Groothandel MG Catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producten Toepassing: SAIC MG 350

Org of Place: Made in China

Merk: cssot / rmoem / org / kopie

Doorlooptijd: voorraad, indien minder 20 pc's, normale één maand

Betaling: TT Deposit

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producteninformatie

 

Productennaam Boosterpomp
Productentoepassing SAIC MG 350
Producten OEM Nee  10078365
Plaats van plaats Gemaakt in China
Merk Cssot / rmoem / org / kopie
Doorlooptijd Stock, indien minder 20 pc's, normale één maand
Betaling Tt deposito
Bedrijfsmerk CSSOT
Toepassingssysteem Stroomsysteem

Productdisplay

Boosterpomp -10078365
Boosterpomp -10078365

Productkennis

Hoe de boosterpomp werkt
De boosterpomp is eerst gevuld met vloeistof en vervolgens wordt de centrifugaalpomp gestart. De waaier roteert snel en het mes van de waaier drijft de vloeistof aan om te roteren. Wanneer de vloeistof roteert, stroomt deze naar de buitenrand van de waaier door traagheid. Tegelijkertijd absorbeert de waaier vloeistof uit de zuigkamer. Op zijn beurt werkt het mes op de vloeistof met een kracht gelijk aan en tegenover de liftkracht, en deze kracht werkt op de vloeistof, zodat de vloeistof energie krijgt en uit de waaier stroomt, en de kinetische energie en drukergie van de vloeibare toename.
Het werkende principe van de gas-vloeistof boosterpomp is vergelijkbaar met dat van de drukversterker, die een zeer lage druk uitoefent op de lucht aangedreven zuiger met grote diameter, en produceert een hoge druk wanneer deze druk werkt op een zuiger van een klein gebied. Continue werking van de boosterpomp kan worden bereikt via een vijf-vent vijf-vent Control Reversing-klep. De hogedrukplunjer geregeld door de terugslagklep maakt continu de vloeistof af en de uitlaatdruk van de boosterpomp is gerelateerd aan de luchtdrijfdruk. Wanneer de druk tussen het aandrijfgedeelte en het uitgangsbloeistofgedeelte een balans bereikt, zal de boosterpomp stoppen met hardlopen en niet langer lucht verbruikt. Wanneer de uitgangsdruk daalt of de luchtaandrijfdruk toeneemt, wordt de boosterpomp automatisch gestart en uitgevoerd totdat de drukbalans opnieuw is bereikt. De automatische wederzijdse beweging van de pomp wordt gerealiseerd met behulp van een enkele niet-gebalanceerde gasverdelingsklep met enkele luchtregeling en het gasaandrijfgedeelte van de pomplichaam is gemaakt van aluminiumlegering. Het vloeibare deel is gemaakt van koolstofstaal of roestvrij staal volgens het verschillende medium. Over het algemeen heeft de pomp twee inlaat- en uitlaatpoorten, en de luchtinlaat kan een druk lager produceren dan normale druk (dat wil zeggen atmosferische druk) "negatieve druk" genoemd; Bij de uitlaatpoort kan een hogere dan normale druk produceren die "positieve druk" wordt genoemd; De vaak genoemde vacuümpomp is bijvoorbeeld een negatieve drukpomp en de boosterpomp is een positieve drukpomp. Positieve drukpompen verschillen heel anders dan negatieve drukpompen. De gasstroomrichting bijvoorbeeld, de negatieve drukpomp is het externe gas in het uitlaatmondstuk gezogen; Positieve druk wordt uit het uitlaatmondstuk gespoten; Zoals het niveau van luchtdruk.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.

 

Neem contact met ons op

Alles wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u hiervoor helpen bij het verbazen, meer gedetailleerd, neem contact op met contact

certificaat

certificaat
Certificaat1
Certificaat2
Certificaat2

tentoonstelling


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten