Hoe herken je de remolie-, stuurbekrachtigings- en transmissieoliepotten van een auto?
Stuurbekrachtigingspompen en rempompen zijn van elkaar te onderscheiden aan hun logo of locatie. Op de rempomp staat een uitroepteken, meestal een zwart uitroepteken op een gele achtergrond. Deze bevindt zich aan de bestuurderskant van de cabine, dicht bij de bestuurder. De stuurbekrachtigingspomp is in de kleur van het stuurwiel geschilderd, meestal een rood stuurwiel. Deze bevindt zich aan de motorzijde van de cabine, dicht bij de motor.
Remoliebus in het motorcompartiment:
1. Open de motorkap; rechts daarvan bevindt zich een afdekking, namelijk de afdekking van de airconditioningunit.
2, bij huls nr. 13 is een plastic schroef verwijderd, daaronder bevindt zich een frame;
3. Ga verder met demonteren. Het lijkt erop dat er twee plastic schroeven nr. 13 en een zelftappende schroef nr. 25 nodig zijn. Na verwijdering hoef ik niet verder uit te leggen dat de remvloeistoftank en rempomp direct zichtbaar zijn. Instructies voor het controleren van het remvloeistofpeil:
1. Open de voorkap van de motor; u ziet dan twee oliereservoirs met een schaalverdeling. Het reservoir dat voor de vacuümpomp is gemonteerd, is het remoliereservoir.
2. Zoek het reservoir voor de remolie en veeg het schoon met keukenpapier;
3. Controleer of het remoliepeil zich op de juiste positie tussen de bovenste en onderste streep bevindt. Als het vloeistofpeil lager is dan de streep, moet er remolie worden bijgevuld. Gebruik remolie van hetzelfde merk als de originele remolie van de auto. Dit merk staat meestal op het reservoir. Vul de remolie bij tot het juiste niveau, draai het deksel van het reservoir vast en het bijvullen is voltooid. De controle van het remoliepeil in een auto verloopt als volgt:
1. Open de motorkap van de auto en zoek het remoliereservoir. Op het reservoir bevindt zich een niveauschaalverdeling: één voor de hoogste en één voor de laagste schaalverdeling. Het juiste niveau remolie moet zich in het midden van de twee schaalverdelingen bevinden. Het hoogste niveau mag niet hoger zijn dan de hoogste schaalverdeling en het laagste niveau mag niet lager zijn dan de laagste schaalverdeling.
2. Remolie wordt over het algemeen eens in de 2 jaar, na ongeveer 4.000 kilometer, vervangen. Dit is echter geen absolute regel; het hangt af van het gebruik van het voertuig. Remolie is enigszins corrosief en absorbeert relatief veel water. U kunt daarom een speciale remoliedetector gebruiken om het watergehalte van de remolie te controleren. Zo kunt u zien of vervanging nodig is. U kunt ook de kleur van de remolie controleren: als deze zwart is, moet deze vrijwel zeker vervangen worden.
3. Het remsysteem: door de wrijving tussen de remblokken en de remschijf ontstaat er warmte die de temperatuur verhoogt tot het kookpunt. Hierdoor gaat de remolie in het water koken en ontstaan er bubbels. Gas is samendrukbaar, dus als er een bepaalde hoeveelheid bubbels in de remleiding aanwezig is, zal het rempedaal erg zacht aanvoelen en is de remkracht duidelijk onvoldoende. In ernstige gevallen kan dit zelfs leiden tot volledig verlies van remvermogen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.
