Wat gebeurt er als er olie in de stuurinrichting van een auto lekt?
Ten eerste, kan een olielek in de stuurautomaat nog steeds opengaan? De stuurautomaat is het belangrijkste onderdeel voor de stuurfunctie van de auto en is tevens een belangrijke garantie voor de veiligheid van de auto. Zodra een olielek in de stuurautomaat wordt geconstateerd, is het het beste om direct naar de 4S-werkplaats of onderhoudsfabriek te gaan voor onderhoud. Als het slechts om een kleine olielekkage gaat, kunt u de automaat nog steeds openen, maar als u constateert dat de olielekkage het normale rijgedrag heeft beïnvloed, is het beter om de automaat niet verder te openen. Het veiligheidsrisico is immers geen lachertje. Mocht er iets gebeuren, dan is het te laat.
2. Het veelvoorkomende fenomeen van olielekkage bij auto's: 1. Waarom is de olie in een nieuwe auto net begonnen? Als er olie lekt bij een nieuw gekochte auto, is de kans groot dat er per ongeluk een vlek in de motor zit of dat er lichte olielekkage is ontstaan door contact met hoge temperaturen en hoge druk. Dit is een veelvoorkomend verschijnsel. Als het echter om een ernstig olielek gaat, is het belangrijk om tijdig contact op te nemen met de oorspronkelijke 4S-dealer voor retournering of reparatie.
2. Is een lekkage in de uitlaatpijp een groot probleem? Eerst moeten we vaststellen of er sprake is van lekkage. Als er blauwe rook uit de uitlaatpijp komt, wijst dit erop dat de zuiger en cilinderwand goed afgedicht zijn. Dit kan worden veroorzaakt door overmatige slijtage van de klepstang of een defecte oliekeerring van de klepstang, waardoor de olie in de klepkamer in de verbrandingskamer wordt gezogen. Als er blauwe rook uit de olievulopening komt, kan dit voorlopig worden vastgesteld dat de afdichting van de zuigerstang niet goed is. De speling tussen de zuigerstang en de cilinderwand is te groot, de elasticiteit van de zuigerveer is te klein, geblokkeerd of tegengesteld, de zuigerveer is versleten, waardoor de eindspeling en de zijspeling te groot zijn, waardoor de zuigerveer olie produceert. Dit defect veroorzaakt door een defect.
3. Wat moet ik doen als mijn versnellingsbak olie lekt? Door de zware werkomstandigheden van de versnellingsbak is de temperatuur in de versnellingsbak ook erg hoog, waardoor de stoom die door de smeerolie in de versnellingsbak wordt gegenereerd, zich vult met de versnellingsbak, wat resulteert in een verhoogde druk in de versnellingsbak. Wanneer de druk in de versnellingsbak hoog is, staat elke afdichtingsplaats onder druk en zal de zwakste plek lekken. Meer dan 90% van het olielekkageprobleem wordt veroorzaakt door corrosie en veroudering van de oliekeerring. Als u olielekkage constateert, ga dan op tijd naar de onderhoudswerkplaats van 4S Shop voor inspectie en onderhoud.
4. Welk deel van de remleiding is gebroken? De remleiding is verbonden met de rempomp en de bovenste kolom van de remblokken. Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, wordt de remolie via de leiding naar de zuiger van de remklauw overgebracht. De zuiger drukt het remblok aan en perst de remschijf samen, wat resulteert in de remwerking. Wanneer de remleiding breekt, zal er olie lekken. Een lek in de remleiding is zeer gevaarlijk. Als de leiding plotseling breekt, zal de rem falen. Ga voor uw rijveiligheid regelmatig naar de onderhoudswerkplaats van de 4S-winkel om de status van de remleiding te controleren.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
