• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDELEN Vooras-assemblage -10090049-10090050 Aandrijfsysteem AUTO-ONDERDELENLEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Toepassing van het product: SAIC MG 350

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

 

Productnaam Remschijf voor
Toepassing van producten SAIC MG 350
Producten OEM NR 50015010
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand
Betaling TT-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Energiesysteem

Productweergave

Vooras montage -10090049-10090050
Vooras montage -10090049-10090050

Productkennis

Classificatie vooras
In moderne auto's wordt vaak gebruik gemaakt van assen. Afhankelijk van het type steun verschilt het type: er zijn twee soorten volledig zwevende en half zwevende assen. (Er zijn ook drie soorten: volledig zwevende assen, driekwart zwevende assen en half zwevende assen.)
Volledig zwevende as
Tijdens het gebruik oefent de aandrijfas alleen koppel uit en de twee uiteinden dragen geen kracht. Het buigmoment van de aandrijfas wordt de volledig zwevende aandrijfas genoemd. De buitenflens van de aandrijfas is met bouten aan de naaf bevestigd, en de naaf is met twee lagers die verder uit elkaar staan ​​op de asbus gemonteerd. Aan de constructie is het binnenste uiteinde van de volledig zwevende aandrijfas voorzien van spieën, het buitenste uiteinde van een flens en een aantal gaten in de flens. Veelgebruikt in bedrijfsvoertuigen vanwege de betrouwbare werking.
3/4 zwevende as
Naast het dragen van alle koppel, draagt ​​deze ook een deel van het buigmoment. Het meest opvallende structurele kenmerk van de 3/4-zwevende as is dat er slechts één lager aan het uiteinde van de as zit, dat de wielnaaf ondersteunt. Door de geringe stijfheid van een lager draagt ​​deze aandrijfas naast koppel ook de verticale kracht tussen het wiel en de weg, de aandrijfkracht en de laterale kracht die door het buigmoment wordt veroorzaakt. De 3/4-zwevende as wordt zelden gebruikt in auto's.
Semi-zwevende as
De semi-zwevende as wordt direct ondersteund door het lager in het binnenste gat aan het uiteinde van de asbehuizing door een tap nabij het uiteinde. Het uiteinde van de as is bevestigd met een tap en een spie met een conisch oppervlak, of direct verbonden met het wiel en de remnaaf door een flens. Naast de koppeloverdracht draagt ​​de as dus ook de verticale kracht van het wiel, de aandrijfkracht en de laterale kracht die wordt veroorzaakt door het buigmoment. Vanwege de eenvoudige constructie, lage kwaliteit en lage kosten wordt de semi-zwevende as gebruikt in personenauto's en sommige voertuigen voor gemengd gebruik.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.

 

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen. Voor meer details kunt u contact opnemen

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

tentoonstelling


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten