Hoe vaak worden de remblokken vervangen?
Samenstelling van remblokken
Remblokken worden ook wel remhuiden genoemd, wat verwijst naar het wrijvingsmateriaal dat op de remtrommel of remschijf is bevestigd en met het wiel meedraait. Meestal bestaat het uit stalen platen, klevende isolatielagen en wrijvingsblokjes.
De stalen plaat moet worden gecoat om roest te voorkomen; De isolatielaag is samengesteld uit materialen die geen warmte overdragen en het doel is warmte-isolatie; Tijdens het remmen wordt het wrijvingsblok op de remschijf of remtrommel geperst om wrijving te creëren, om het doel te bereiken van het vertragen van de voertuigrem, na verloop van tijd zal het wrijvingsblok geleidelijk slijten.
Hoe vaak worden de remblokken vervangen?
Sommige ervaren bestuurders beweren dat remblokken over het algemeen na 50.000 tot 60.000 kilometer vervangen moeten worden, terwijl anderen zeggen dat dit na 100.000 kilometer moet gebeuren. In theorie is de levensduur van de voorste remblokken tijdens het rijden 20.000 tot 40.000 kilometer en die van de achterste remblokken 6.000 tot 100.000 kilometer. Dit hangt echter af van het model, het totale gewicht, de rijgewoonten van de eigenaar en andere specifieke omstandigheden. Daarom is het raadzaam om de voorste remblokken gemiddeld elke 30.000 kilometer te controleren en de achterste remblokken elke 60.000 kilometer.
Zelftestmethode voor remblokken
1. Let op waarschuwingslampjes. Door het vervangen van het waarschuwingslampje op het dashboard is het voertuig in principe uitgerust met een functie die ervoor zorgt dat bij een probleem met de remblokken het remwaarschuwingslampje op het dashboard gaat branden.
2. Luister naar de audiovoorspelling. Remblokken zijn meestal van ijzer, vooral na regen, en zijn daardoor gevoelig voor roest. Bij het intrappen van de remmen hoor je een sissend geluid van wrijving. Kortstondig is dit nog steeds een normaal verschijnsel, maar bij langdurig gebruik zal de eigenaar de remblokken vervangen.
3. Controleer op slijtage. Controleer de mate van slijtage van de remblokken. De dikte van nieuwe remblokken is over het algemeen ongeveer 1,5 cm. Als de slijtage slechts ongeveer 0,3 cm bedraagt, moeten de remblokken tijdig worden vervangen.
4. Waarneembaar effect. Afhankelijk van de mate van remrespons, zullen de dikte en de dunheid van de remblokken een significant contrast hebben met het remeffect, en dit is te ervaren tijdens het remmen.
Voorzorgsmaatregelen bij het vervangen van remblokken
1. Vervang de remblokken zoveel mogelijk van originele kwaliteit, alleen op deze manier kan de remwerking tussen de remblokken en de remschijf optimaal zijn en slijten deze het minst.
2. Bij het vervangen van de remblokken moet speciaal gereedschap worden gebruikt om de rempomp terug te duwen. Gebruik geen andere breekijzers om de rempomp hard terug te duwen, want hierdoor kan de geleideschroef van de remklauw gemakkelijk verbuigen, waardoor de remblok vast komt te zitten.
3. Na het vervangen van de remblokken is het noodzakelijk om 200 kilometer te rijden om het beste remeffect te bereiken. Ook moet er voorzichtig worden gereden met de nieuw vervangen remblokken.
4. Zorg ervoor dat u na het vervangen een paar keer op de remmen trapt om de ruimte tussen de remblokken en de remschijven te verkleinen. Als u met uw eerste voet geen rem meer hebt, is er een groter risico op ongelukken.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS auto-onderdelen zijn welkom om te kopen.
