• kop_banner
  • kop_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO-ONDERDELEN AUTO-RESERVE Stabilisatorstang voorzijde verbindingsstang -50016116 Aandrijfsysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel MG catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MG 350

Oorsprong: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad, bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

 

Productnaam verbindingsstang van de voorste stabilisatorstang
Producttoepassing SAIC MG 350
Producten OEM-nummer 50016116
Organisatie van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Levertijd Bij een voorraad van minder dan 20 stuks geldt een normale levertijd van één maand.
Betaling TT-aanbetaling
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Energiesysteem

Productpresentatie

Verbindingsstang voor stabilisatorstang voorzijde -50016116
Verbindingsstang voor stabilisatorstang voorzijde -50016116

Productkennis

Wat gebeurt er als de verbindingsstang van de voorste stabilisatorstang breekt?
Let goed op bij de aanschaf van een balanspaal; wees optimistisch over de textuur en afwerking. Bij een balanspaal geldt niet dat hoe sterker, hoe beter, en ook niet dat hoe steviger, hoe beter. Een te sterke paal kan er namelijk voor zorgen dat je na verloop van tijd doorhangt. Als je de paal in de daarvoor bestemde opening plaatst, kan deze vervormen doordat de balk te stijf is en de torsie die optreedt bij het nemen van een bocht op hoge snelheid, niet voldoende is om de krachten op te vangen.
Wanneer de vering aan beide zijden ongelijkmatig vervormt en de carrosserie naar de weg helt, beweegt de ene kant van het frame dichter naar de veerpoot, waardoor het uiteinde van de stabilisatorstang ten opzichte van het frame omhoog beweegt. Aan de andere kant van het frame, die verder van de veerpoot verwijderd is, beweegt het corresponderende uiteinde van de stabilisatorstang ten opzichte van het frame omlaag. Wanneer de carrosserie en het frame echter kantelen, beweegt het midden van de dwarsgeplaatste stabilisatorstang niet ten opzichte van het frame.
Op deze manier buigt, wanneer de carrosserie kantelt, het langsdeel aan beide zijden van de stabilisatorstang in verschillende richtingen, waardoor de stabilisatorstang verdraaid raakt en de zijarm buigt, wat de hoekstijfheid van de ophanging vergroot.
Abnormale geluidsbron: tijdens het rijden kan de stabilisatorstang door de toegenomen speling tussen de bussen heen en weer bewegen in de bussen, zowel op oneffenheden als op rechte stukken. Dit kan lawaai veroorzaken. Bij nieuwe auto's zit de stabilisatorstang strak om de bussen heen, waardoor dit probleem zich niet voordoet.
Detectiemethode: Wanneer de taxateur het chassis van de auto inspecteert, moet hij de stabilisatorstang met zijn hand heen en weer bewegen om te voelen of er speling is tussen de stabilisatorstang en de bus. Als de speling groot is, moet deze tijdig worden vervangen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG-voertuigen.&MAUXS auto-onderdelen zijn van harte welkom.

 

Neem contact met ons op

Wij kunnen al uw problemen oplossen. CSSOT kan u helpen met deze raadsels. Neem voor meer informatie contact met ons op.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

tentoonstelling


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten