• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEEL Voorste stabilisatorstang verbindingsstang -50016116 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MG 350

Org van plaats: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Product detail

Productlabels

Producten informatie

 

Naam van producten Verbindingsstang voorste stabilisatorstang
Producten toepassing SAICMG350
Producten OEM NR 50016116
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Energie systeem

Productweergave

Verbindingsstang voorste stabilisatorstang -50016116
Verbindingsstang voorste stabilisatorstang -50016116

Productkennis

Wat gebeurt er als de verbindingsstang van de voorste stabilisatorstang breekt?
Let op de balanspaal is niet willekeurig, moet optimistisch zijn over de textuur en afwerking, de balanspaal wil niet zeggen dat hoe hoger de sterkte, hoe beter, het wil niet zeggen dat hoe meer taaiheid, hoe beter, de sterkte is te hoog, dan kun je er lang boven blijven hangen, dat wil zeggen, je installeert de balanspaal in de lichaamsgatpositie. Hij vervormt omdat de balk te stijf is en de verdraaiing die optreedt als je met hoge snelheid door een bocht gaat, doet dat niet Laat de taaiheid van de balk de kracht niet wegnemen.
Wanneer de vervorming van de ophanging aan beide zijden ongelijk is en de carrosserie helt ten opzichte van de weg, beweegt de ene kant van het frame dicht bij de veersteun, beweegt het zijuiteinde van de stabilisatorstang omhoog ten opzichte van het frame en beweegt de andere kant van het frame naar boven. het frame is ver verwijderd van de veersteun, het overeenkomstige uiteinde van de stabilisatorstang beweegt naar beneden ten opzichte van het frame, maar wanneer de carrosserie en het frame kantelen, heeft het midden van de dwarsliggende stabilisatorstang geen relatieve beweging ten opzichte van het frame.
Op deze manier buigt het longitudinale deel aan beide zijden van de stabilisatorstang, wanneer het lichaam kantelt, in verschillende richtingen, waardoor de stabilisatorstang wordt gedraaid en de zijarm wordt gebogen, wat de hoekstijfheid van de ophanging vergroot.
Abnormale geluidsbron: de tijd van het rijden op de auto, door de toename van de hoeveelheid bussen tussen de stabilisatorstang en de stabilisatorstang, zal de auto ervoor zorgen dat de stabilisatorstang op en neer in de bus gaat zitten tijdens het rijden door de oneffenheden wegdek of rechte lijn, wat resulteert in geluid, en de stabilisatorstang van de nieuwe auto zit strak om de bus gewikkeld, dit zal niet gebeuren;
Detectiemethode: Wanneer de taxateur het chassis van de auto detecteert, dient hij de stabilisatorstang met zijn hand te schudden om te voelen of er een open ruimte zit tussen de stabilisatorstang en de bus.Als het openstaande bedrag groot is, moet het op tijd worden vervangen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS auto-onderdelen welkom om te kopen.

 

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

tentoonstelling


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten