De uitleg van de achteras en hoe te repareren en te werken.
De achteras verwijst naar de component van de achterste aandrijfas van de voertuigvermogenstransmissie. Het bestaat uit twee halfbruggen en kan de halfbrug differentiële beweging implementeren. Tegelijkertijd wordt het ook gebruikt om het wiel te ondersteunen en het achterwielapparaat aan te sluiten. Als het een vooras aangedreven voertuig is, is de achteras slechts een vervolgbrug, die alleen een lagerrol speelt. Als de vooras niet de aandrijfas is, dan is de achteras de aandrijfas, deze keer spelen deze keer naast de lagerrol ook de rol van drive en vertraging en differentiaal, als deze vierwielaandrijving is, meestal voor de achteras is ook uitgerust met een overdrachtsbehuizing. De achteras is verdeeld in een integrale as en halve as. De integrale brug is uitgerust met niet-onafhankelijke ophanging, zoals de plaatveerophanging, en de halve brug is uitgerust met onafhankelijke ophanging, zoals McPherson-ophanging.
Werkprincipe
De motor stuurt stroom naar de versnellingsbak, die wordt verschoven naar de achteras getande schijf. Het differentieel is een geheel, er is binnen: er zijn kleine tandenplaten in het midden van de dwarskolom hierboven met twee asteroïde tandwielen [spelen een rol bij het draaien van de snelheidsregulering] Het differentieel wordt geplaatst, er zijn twee kleine ronde gaten aan beide kanten, er zijn de halve kolom in de kolom, wanneer de kruiskolom niet wordt aangepast, de ranskolom is niet te verbeteren Manoeuvreerbaarheid in hoeken!
De achteras van Jiefang Truck is de aandrijfas, en de belangrijkste rol is:
(1). De motor wordt uitgezonden, het vermogen van de koppeling, de versnellingsbak en de transmissieas wordt door het reductor verzonden, zodat de snelheid ervan afneemt, het koppel neemt toe en het koppel wordt overgebracht naar het rijwiel door de semi-as;
(2). Draag de belasting van de achteras van de auto;
(3). De reactiekracht en het koppel van het wegoppervlak worden door de bladveer overgedragen aan het frame;
(4). Wanneer de auto draait, speelt de achterwielrem de hoofdremrol en wanneer de auto geparkeerd is, produceert de achterwielrem de parkeerrem.
onderhoud
Bij het gebruik van voertuigen moet het vuil en stof van de ventilatieplug op de achterasbehuizing vaak worden verwijderd, en het reinigen en het baggeren moeten tijdens het onderhoud elke 3000 km worden verwijderd om ervoor te zorgen dat de luchtwegen glad is, zodat de drukverhoging in de luchtwegen van de luchtwegen veroorzaakt door de blokkade van de luchtweg en de olieleksen bij de gezamenlijke oppervlak en de oliekeerplaats. En controleer het smeerolieniveau en de oliekwaliteit, voeg toe of vervang indien nodig. De tandwielolie moet worden vervangen wanneer de nieuwe locomotief op 12000 km wordt gehandhaafd en de oliekwaliteit moet elke 24000 km worden gecontroleerd tijdens onderhoud, zoals verkleuring en verdunning, en de nieuwe olie moet worden vervangen. Bij gebruik in koude gebieden moet in de winter in de winter worden veranderd. Bij het rijden van ongeveer 80000 km voor onderhoud, moeten de hoofdreductor en differentiële montage worden ontleed, moet de binnenholte van de asbehuizing worden gereinigd en de moeren van elk onderdeel moeten worden vastgedraaid volgens het gespecificeerde koppel, en de meshing -klaring van elk deel van de versnelling en de tandoppervlakcontactsuitdrukie moet worden aangepast.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG& Mauxs Auto -onderdelen Welkom om te kopen.
