• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDELEN Achterasbus -30003611 Aandrijfsysteem AUTO-ONDERDELENLEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Toepassing van het product: SAIC MG 350

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

 

Productnaam Achter eenxlebus  
Toepassing van producten SAIC MG 350
Producten OEM NR 30003611
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand
Betaling TT-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Energiesysteem

Productweergave

Achterasbus -30003611
Achterasbus -30003611

Productkennis

 Is het nodig om de achterasbus te vervangen en hoe vaak?

De achterasbus moet worden vervangen. Hoewel de achterasbus geen vaste vervangingscyclus heeft, moet deze worden vervangen wanneer deze beschadigd of verouderd is en de achterasbus gebroken is. Dit kan ertoe leiden dat de bus zijn schokabsorberende functie niet meer vervult, wat trillingen en abnormale geluiden in het chassis veroorzaakt. Ernstige trillingen hebben invloed op de stabiliteit van de auto tijdens het rijden en hebben invloed op het comfort. De achterasbus is de zachte verbinding tussen de as en de huls. De achterasbus kan ook een botsing tussen de asbus en de wielnaaf veroorzaken, wat kan leiden tot asymmetrie van het achterwiel en de wielbout, en abnormale bandenslijtage.
De vervangingsmethode van de achterasbus: verwijder de twee schroeven en de slangen van de achteras nadat de auto is opgetild. Gebruik vervolgens het speciale gereedschap van de rubberen huls van de achteras om de oude rubberen huls eruit te trekken, smeer tot slot het nieuwe rubberen huls in en monteer deze. De achteras verwijst naar het onderdeel van de achterste aandrijfas van de krachtoverbrenging van het voertuig, dat bestaat uit twee halve bruggen, die de differentieelbeweging van de halve brug kunnen uitvoeren. De achteras wordt ook gebruikt om het wiel te ondersteunen en het achterwielmechanisme te verbinden. Als het een voertuig met voorasaandrijving is, is de achteras een volgbrug, die alleen een lagerfunctie vervult. Als de vooras niet de aandrijfas is, maar de achteras de aandrijfas, vervult deze deze keer naast de rol van lager ook de rol van aandrijvend en vertragend voertuig en van differentieel toerental.
De vervangingscyclus van de rubberen huls van de achteras heeft geen vaste tijd, maar wordt bepaald op basis van het gebruik en de mate van slijtage. De rubberen huls van de achteras is een belangrijk onderdeel van de achteras van de auto en vervult voornamelijk een schokabsorberende rol. Een probleem met de rubberen huls van de achteras heeft direct invloed op de rijstabiliteit en het rijcomfort van het voertuig, omdat de beschadigde rubberen huls de trillingen van de weg niet effectief kan absorberen en vertragen. Deze trillingen worden via het chassis rechtstreeks in de wagen overgebracht, wat onaangenaam abnormaal geluid veroorzaakt. Bovendien kunnen te sterke trillingen de rijstabiliteit van het voertuig negatief beïnvloeden.
Als belangrijk onderdeel van de krachtoverbrenging van het voertuig bestaat de achteras hoofdzakelijk uit twee halve bruggen en kan deze de differentiële beweging van de halve bruggen realiseren. De achteras is niet alleen een onderdeel dat het wiel ondersteunt en het achterwiel verbindt; bij voertuigen met een voorasaandrijving vervult de achteras de rol van volgas en draagt ​​voornamelijk het gewicht van de carrosserie. Bij voertuigen met een vooras die geen aandrijfas is, fungeert de achteras als aandrijfas. Naast de rol van lager is hij ook verantwoordelijk voor de rij-, rem- en differentiële functies.
Hoewel de rubberen huls van de achteras geen vaste vervangingscyclus heeft, dient de eigenaar bij dagelijks onderhoud de staat ervan regelmatig te controleren en, zodra er tekenen van schade of veroudering worden geconstateerd, deze tijdig te vervangen om de rijveiligheid te garanderen. Goede rijgewoonten en regelmatig onderhoud van het voertuig dragen ook bij aan het verlengen van de levensduur van de rubberen huls van de achteras.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS auto-onderdelen zijn welkom om te kopen.

 

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen. Voor meer details kunt u contact opnemen

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

tentoonstelling


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten