Zorg ervoor dat u de accessoire bufferlijm vervangt wanneer de schokdemper wordt gerepareerd
De bufferlijm en stofomslag van de schokdemper van een auto staan algemeen bekend als "schokdemperreparatieset". Zoals de naam al doet vermoeden, is dit het accessoire dat gebruikt moet worden bij reparatie en vervanging van de schokdemper. In de praktijk zijn veel reparateurs echter niet bereid om nieuwe accessoires te gebruiken. Het bestaan van kleine accessoires staat het idee niet in de weg om, na vervanging van het nieuwe schokdempermechanisme, toch de oude bufferlijm en stofomslag van de originele auto te gebruiken.
Waar komt deze bufferlijm (ook wel bufferblok genoemd) vandaan en wat doet hij? Waar zit hij "lang" in de schokdemper? De volgende afbeelding laat de positie zien: Het materiaal van de bufferlijm is polyurethaanschuim, dat een bufferende en schokdempende functie heeft, maar het heeft een levensduur en zal na gebruik scheuren, breken en verpulveren.
Tijdens het rijden, de op- en neergaande beweging van de schokdemper, de hoge temperatuur die ontstaat door de daaropvolgende op- en neergaande beweging van de zuigerstang, kan het poeder van de bufferlijm vastplakken en verbranden, wat vervolgens de oliekeerring bekrast. Dit leidt tot olielekkage, abnormaal geluid en andere problemen, wat de levensduur van de nieuwe schokdemper verkort. We zijn in onze werkzaamheden veel van dergelijke aftersalesproblemen tegengekomen.
Daarom is het raadzaam om bij het vervangen van een nieuw schokdempermechanisme de bufferlijm en de stofkap samen te vervangen om herbewerking en het optreden van bovengenoemde defecten te voorkomen. De beste keuze voor het vervangen van een schokdemper is natuurlijk om de schokdemperset te vervangen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
