Wat is een transmissie en wat doet deze?
De versnellingsbak is, na de motor, een belangrijk onderdeel van het aandrijfsysteem van een auto. Deze dient voornamelijk om het koppel en het toerental van de motor over te brengen op de aandrijfwielen, zodat de auto onder verschillende rijomstandigheden de gewenste tractie en snelheid kan bereiken, terwijl de motor tegelijkertijd in het meest gunstige werkingsbereik blijft.
1. Door de overbrengingsverhouding te wijzigen, vergroot je de aandrijfkracht en de snelheid van de auto.
De omtrek is aangepast aan de vaak veranderende rijomstandigheden, zodat de motor tegelijkertijd in de meest gunstige omstandigheden kan werken.
2. Onder de voorwaarde dat de draairichting van de motor onveranderd blijft, kan de auto achteruitrijden.
Beweging.
3. Onderbreek de krachtoverbrenging van de motor naar de aandrijfas zodat de motor
Start- en stationair toerental afgestemd op de behoeften van tijdelijk parkeren.
(1) Type transmissie:
(1) Volgens de verandering van de transmissieverhouding:
① Getrapte transmissie: er zijn verschillende optionele vaste overbrengingsverhoudingen, waarbij gebruik wordt gemaakt van tandwieloverbrenging. Deze kan worden onderverdeeld in twee soorten: gewone tandwieloverbrenging met een vaste tandwielas en planetaire tandwieloverbrenging met een gedeeltelijk roterende tandwielas (planetaire tandwieloverbrenging).
② Continu variabele transmissie (CVT): de overbrengingsverhouding kan binnen een bepaald bereik continu worden aangepast; veelvoorkomende typen zijn hydraulisch, mechanisch en elektrisch.
③ Geïntegreerde transmissie: samengesteld uit een hydraulische koppelomvormer en een trapsgewijze transmissie met tandwielen.
(2) Volgens de besturingsmodus
① Geforceerde transmissie: de bestuurder moet de schakelhendel direct bedienen om te schakelen.
② Automatische transmissie: de selectie en schakeling van de overbrengingsverhouding gebeuren automatisch. De bestuurder hoeft alleen het gaspedaal te bedienen, waarna de transmissie de actuator aanstuurt op basis van het belastingssignaal en het toerentalsignaal van de motor om de versnelling te schakelen.
③ Semi-automatische transmissie: kan worden onderverdeeld in twee categorieën: gedeeltelijk automatisch schakelen en gedeeltelijk handmatig (gedwongen) schakelen; de andere is het vooraf selecteren van de versnelling met een knop, waarbij de versnelling automatisch wordt geschakeld wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt of het gaspedaal wordt losgelaten.
Handgeschakelde versnellingsbak (MT)
Handgeschakelde transmissie (MT), ook wel mechanische transmissie genoemd, betekent dat je met de hand de versnellingspook moet bewegen om de stand van de tandwielen in de transmissie te veranderen en zo de overbrengingsverhouding aan te passen en zo de snelheid te wijzigen.
Handgeschakelde versnellingsbakken hebben meestal vijf versnellingen, maar er zijn ook varianten met vier, zes of meer versnellingen.
Handgeschakelde versnellingsbakken zijn meestal voorzien van synchronisatoren voor soepel schakelen en een laag geluidsniveau.
Bij een handgeschakelde versnellingsbak moet je het koppelingspedaal intrappen om de versnellingspook te kunnen bewegen.
Handgeschakelde transmissies (MT) hebben als voordeel een hoge overbrengingsverhouding, waardoor ze in theorie zuiniger en goedkoper zijn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG-voertuigen.&MAUXS auto-onderdelen zijn van harte welkom.
