Een teken dat de trekstang in de stuurmachine kapot is.
1. Hobbelige weg, het voertuig maakt een bonzend geluid.
2. Het voertuig is onstabiel, slingert naar links en rechts, remafwijking, richtingsfout.
3. Het sturen voelt zwaar en moeizaam aan, wat te wijten kan zijn aan het strak afstellen van de kogelkop van de stuurstang in de lengterichting en de dwarsstang of aan een gebrek aan olie.
Bovendien kan de beschadiging van de trekstang in de stuurmachine ook leiden tot problemen zoals moeilijk terugkeren van het stuur, trillen of afwijken van de richting, zwaar stuur terwijl het licht is, olielekkage of abnormaal geluid van de stuurmachine.
De rol van de interne trekstang is om de kracht en beweging van de stuurtuimelaar naar de trapeziumvormige stuurarm (of fuseearm) over te brengen. De kracht waaraan hij wordt blootgesteld is zowel trek als druk, daarom is de interne trekstang gemaakt van hoogwaardig speciaal staal om betrouwbaar werk te garanderen.
De rol van de interne trekstang is om de kracht en beweging van de stuurtuimelaar naar de trapeziumvormige stuurarm (of fuseearm) over te brengen. De kracht waaraan hij wordt blootgesteld is zowel trek als druk, daarom is de interne trekstang gemaakt van hoogwaardig speciaal staal om betrouwbaar werk te garanderen.
De rol van de rechte trekstang is om de kracht en beweging van de stuurtuimelaar naar de stuurladderarm (of fuseearm) over te brengen. De kracht waaraan hij wordt blootgesteld is zowel trek als druk. Daarom is de rechte trekstang gemaakt van hoogwaardig speciaal staal om betrouwbaar werk te garanderen.
De stuurstang is het belangrijkste onderdeel van het stuursysteem van de auto. De stuurhendel van de auto is bevestigd aan de voorste schokdemper. Bij een tandheugelstuurinrichting wordt de kogelkop van de stuurstang in het uiteinde van het rek geschroefd. Bij een machine met recirculatiekogel wordt de kogelkop van de stuurstang in de regelbuis geschroefd om de afstand tussen de kogelgewrichten aan te passen.
De stuurstang is een belangrijk onderdeel in het stuurmechanisme van de auto, dat rechtstreeks van invloed is op de stabiliteit van de autobesturing, de veiligheid van de bediening en de werking van de band
Levensduur. De stuurtrekstang is onderverdeeld in twee categorieën, namelijk de stuurstuurtrekstang en de stuurstuurtrekstang. De stuurstang neemt de beweging van de stuurtuimelaar over
De taak van het overhandigen van de knokkelarm; De stuurtrekstang is de onderkant van het stuurladdermechanisme, het belangrijkste onderdeel om de juiste bewegingsverhouding tussen het linker- en rechterstuur te garanderen. De rechte trekstang en de stuurtrekstang zijn een stang die is verbonden met de trekarm van de richtingsmachine en de linkerarm van de fusee. De stuurtrekstang is verbonden met de linker en rechter stuurarm en de twee wielen kunnen worden gesynchroniseerd. Twee kunnen de voorbalk aanpassen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS auto-onderdelen welkom om te kopen.
