Onjuist gebruik van wisserbladen voor auto's (ruitenwisser, wisserblad en wisser) zal leiden tot het vroegtijdig slopen of onrein schrapen van de wisserbladen. Ongeacht het soort ruitenwisser, het redelijke gebruik zou als volgt moeten zijn:
1. Het moet worden gebruikt als er regen is. Het wisserblad wordt gebruikt om het regenwater van de voorruit te reinigen. Zonder regen kun je het niet gebruiken. Zonder water kun je niet droogschrapen. Door de toename van de wrijvingsweerstand door watergebrek raken het rubberen wisserblad en de ruitenwissermotor beschadigd! Zelfs als het regent, mag er niet worden geveegd als de regen niet voldoende is om het wisserblad te starten. Zorg ervoor dat u wacht tot er voldoende regen op het glasoppervlak valt. Het "genoeg" hier blokkeert de zichtlijn van de bestuurder niet.
2. Het wordt niet aanbevolen om het wisserblad te gebruiken om het stof op het oppervlak van de voorruit te verwijderen. Zelfs als u dit wilt doen, moet u tegelijkertijd glaswater spuiten! Droog schraap nooit zonder water. Als er vaste dingen op de voorruit zitten, zoals opgedroogde uitwerpselen van vogels zoals duiven, mag u de ruitenwisser niet direct gebruiken! Maak de vogelpoep eerst handmatig schoon. Deze harde dingen (zoals andere grote grinddeeltjes) kunnen heel gemakkelijk plaatselijk letsel aan het wisserblad veroorzaken, wat resulteert in onreine regen.
3. Het voortijdig slopen van sommige wisserbladen houdt rechtstreeks verband met het verkeerd wassen van de auto. Voordat de auto de fabriek verlaat, ligt er een dunne olieachtige film op het glasoppervlak. Bij het wassen van de auto wordt de voorruit niet lichtjes afgeveegd en wordt de oliefilm op het oppervlak afgewassen, wat niet bevorderlijk is voor de neerwaartse regenstroom, waardoor de regen gemakkelijk op het glasoppervlak kan worden gestopt. Ten tweede zal het de wrijvingsweerstand tussen de rubberen plaat en het glasoppervlak vergroten. Dit is ook de reden voor het onmiddellijk pauzeren van het wisserblad als gevolg van immobiliteit. Als het wisserblad niet beweegt en de motor blijft draaien, is het heel gemakkelijk om de motor te verbranden.
4. Als je een langzame versnelling kunt gebruiken, heb je geen snelle versnelling nodig. Bij gebruik van de ruitenwisser zijn er snelle en langzame versnellingen. Als u snel schraapt, zult u deze vaker gebruiken en meer wrijvingstijden hebben, waardoor de levensduur van het wisserblad navenant wordt verkort. De wisserbladen kunnen half voor half vervangen worden. De wisser vóór de bestuurdersstoel heeft de hoogste bezettingsgraad. Het is vaker gebruikt, heeft een groot bereik en heeft een groot wrijvingsverlies. Bovendien is het gezichtsveld van de bestuurder ook erg belangrijk, daarom wordt deze ruitenwisser vaak vervangen. De vervangingstijden van de ruitenwisser die overeenkomt met de voorpassagiersstoel kunnen relatief korter zijn.
5. Let erop dat u het wisserblad normaal gesproken niet fysiek beschadigt. Wanneer het wisserblad moet worden opgetild tijdens het wassen van de auto en het dagelijks afstoffen, probeer dan de hiel van het wisserblad te bewegen en het voorzichtig terug te brengen wanneer het wordt geplaatst. Klap het wisserblad niet terug.
6. Let naast het bovenstaande op het reinigen van het wisserblad zelf. Als het met zand en stof wordt bevestigd, zal het niet alleen krassen op het glas veroorzaken, maar ook zijn eigen letsel veroorzaken. Probeer niet te worden blootgesteld aan hoge temperaturen, vorst, stof en andere omstandigheden. Hoge temperaturen en vorst zullen de veroudering van het wisserblad versnellen, en meer stof zal een slechte wisomgeving veroorzaken, waardoor het wisserblad gemakkelijk kan worden beschadigd. In de winter sneeuwt het 's nachts. Gebruik 's ochtends het wisserblad niet om de sneeuw op het glas te verwijderen.
