• head_banner
  • head_banner

SAIC MOTOR GEWELDIG

Korte beschrijving:

Producten Toepassing: SAIC MG 350

Producten OEM NR: 10141489

Org of Place: Made in China

Merk: cssot / rmoem / org / kopie

Doorlooptijd: voorraad, indien minder 20 pc's, normale één maand

Betaling: TT Deposit

Bedrijfsmerk: CSSOT

Applicatiesysteem: chassissysteem


Productdetail

Producttags

Producteninformatie

Productennaam Voorste schokdemper toprubber
Productentoepassing SAIC MG 350
Producten OEM Nee 10141489
Plaats van plaats Gemaakt in China
Merk Cssot / rmoem / org / kopie
Doorlooptijd Stock, indien minder 20 pc's, normale één maand
Betaling Tt deposito
Bedrijfsmerk CSSOT
Toepassingssysteem Chassisysteem

Productkennis

Hoe werkt de wisser?

De stroombron van de ruitenwisser komt van de motor, die de kern van het hele ruitenwissersysteem is. De kwaliteitsvereisten van de ruitenwissermotor zijn vrij hoog. Het neemt DC permanente magneetmotor aan en de ruitenwissermotor die op de voorruit is geïnstalleerd, is in het algemeen geïntegreerd met het mechanische deel van de wormwiel. De functie van wormwiel- en wormmechanisme is om de snelheid te verminderen en het koppel te vergroten. De uitgangsas stimuleert de vier-bar-koppeling, die de continue rotatiebeweging in de links-rechts schommelbeweging verandert.

De ruitenwissermotor neemt een structuur met 3-brush toe om snelheidsverandering te vergemakkelijken. De intermitterende tijd wordt geregeld door het intermitterende relais. De laad- en ontladingsfunctie van het retourschakelaarcontact van de motor en de weerstandscondensator van het relais wordt gebruikt om de ruitenwisser te laten vegen volgens een bepaalde periode. De rubberen strook van de ruitenwisser is een gereedschap om regen en vuil op het glas direct te verwijderen. De rubberen strip van het mes wordt door de veerstrook naar het glazen oppervlak geperst en de lip moet overeenkomen met de hoek van het glas om de vereiste prestaties te bereiken.

Over het algemeen is er een ruitenwisserbesturingsknop op de handgreep van de combinatieschakelaar van de auto, die is uitgerust met drie versnellingen: lage snelheid, hoge snelheid en intermitterend. Bovenaan het handvat staat de sleutelschakelaar van de wasmachine. Wanneer de schakelaar wordt ingedrukt, wordt waswater uitgeworpen om de voorruit met de ruitenwisser te wassen. Scrubber -systeem is een veel voorkomend apparaat in de auto. Het is samengesteld uit wateropslagtank, waterpomp, waterafgiftepijp en waterspuitmondstuk.

De wateropslagtank is over het algemeen een plastic tank van 1,5l ~ 2l. De waterpomp is een micro -elektrische centrifugaalpomp, die het waswater van de wateropslagtank naar het waterspuit overbrengt en het waswater in een kleine straal naar de voorruit spuit door de extrusie van 2 ~ 4 waterspraymondstukken, die de rol van het reinigen van de voorruit met de wiper met de wiper speelt.

Productkwaliteit display

Oorzaken van achteruitgang

1. Schuur van mesrand veroorzaakt door regen en lucht (zand, modder, stof en vreemde zaken);

2. Corrosie van ondersteuningscoating geweekt in regenwater en reinigingsoplossing (inclusief zuur of alkali);

3. Corrosie van lijmstrips veroorzaakt door regen en onderdompeling in reinigingsoplossing (inclusief zuur of alkali);

4. Paraffine of auto -uitlaatgas (olie); (trillingen en vervuiling)

5. Koud en lage temperatuur (sneeuw, ijs); (Maak de lijmstrook hard en bros)

6. Hoge temperatuur (voorruit, zonlicht), resulterend in rubberscheuren en verhardend;

7. Lijmstrookschade (UV, ozon);

8. De druk van de rockerarm maakt de rubberen strook lange tijd onder druk;

9. De ultraviolette straal van het UV -spectrum in zonlicht, temperatuur en vochtigheid veroorzaakt verkleuring, helderheid / sterkte -reductie, barsten, pellen, pulverisatie en oxidatie naar de ondersteuningscoating.

10. Talloze tijden van heen en weer cycluswerk, de normale slijtage en vermoeidheid van de rubberen strip.

Correct gebruik

Onjuist gebruik van auto -wisserbladen (ruitenwisser, ruitenwissing en ruitenwisser) zal leiden tot vroeg schrappen of onreine schrapen van ruitenwissers. Wat voor soort ruitenwisser ook is, het redelijke gebruik zou moeten zijn:

1. Het moet worden gebruikt als er regen is. Het wisserblad wordt gebruikt om het regenwater op de voorruit schoon te maken. Je kunt het niet gebruiken zonder regen. Je kunt niet droog schrapen zonder water. Vanwege de toename van wrijvingsweerstand als gevolg van gebrek aan water, worden het rubberen ruitenwisserblade en de ruitenwissermotor beschadigd! Zelfs als er regen is, moet het niet worden weggevaagd als de regen niet genoeg is om het ruitenwisserblad te starten. Zorg ervoor dat je wacht tot er genoeg regen op het glasoppervlak is. De "genoeg" hier zal de rijlijn niet blokkeren.

2. Het wordt niet aanbevolen om het ruitenwisserblade te gebruiken om het stof op het voorruitoppervlak te verwijderen. Zelfs als je dit wilt doen, moet je tegelijkertijd glazen water spuiten! Droog nooit zonder water. Als er solide dingen op de voorruit zijn, zoals de opgedroogde uitwerpselen van vogels zoals duiven, moet u de ruitenwisser niet rechtstreeks gebruiken! Reinig de uitwerpselen van vogels eerst handmatig. Deze harde dingen (zoals andere grote grinddeeltjes) zijn zeer gemakkelijk om lokaal letsel aan het ruitenwisserblad te veroorzaken, wat resulteert in onreine regen.

3. De voortijdige schrapping van sommige ruitenwisserbladen is direct gerelateerd aan onjuist wassen van auto's. Er is een dunne olieachtige film op het glazen oppervlak voordat de auto de fabriek verlaat. Bij het wassen van de auto wordt de voorruit niet lichtvaardig geveegd en wordt de oliefilm op het oppervlak afgewassen, wat niet bevorderlijk is voor de stroomafwaartse regen, wat resulteert in regen gemakkelijk te stoppen op het glasoppervlak. Ten tweede zal het de wrijvingsweerstand tussen het rubberen plaat en het glasoppervlak vergroten. Dit is ook de reden voor de onmiddellijke pauze van het wisserblad vanwege immobiliteit. Als het wisserblad niet beweegt en de motor blijft lopen, is het heel gemakkelijk om de motor te verbranden.

4. Als u langzaam versnelling kunt gebruiken, heeft u geen snelle versnelling nodig. Wanneer u de wisser gebruikt, zijn er snelle en langzame versnellingen. Als je snel schraapt, zul je het vaker gebruiken en meer wrijvingstijden hebben, en de levensduur van het ruitenwisserblad zal dienovereenkomstig worden verminderd. De wisserbladen kunnen half bij de helft worden vervangen. De wisser voor de bestuurdersstoel heeft het hoogste gebruikspercentage. Het is vaker gebruikt, heeft een groot bereik en heeft groot wrijvingsverlies. Bovendien is de zichtlijn van de bestuurder ook erg belangrijk, dus deze ruitenwisser wordt vaak vervangen. De vervangingstijden van de ruitenwisser die overeenkomt met de voorpassagiersstoel kunnen relatief minder zijn.

5. Let op niet om het ruitenwissermes op gewone tijden fysiek te beschadigen. Wanneer het wisserblad moet worden opgetild tijdens het wassen van auto's en dagelijks afstoffen, probeer dan de hielrug van het ruitenwisserblade te verplaatsen en terug te geven aan het zachtjes wanneer het wordt geplaatst. Klik het wisserblader niet terug.

6. Let naast het bovenstaande aandacht aan het reinigen van het ruitenwisserblad zelf. Als het is bevestigd met zand en stof, zal het niet alleen het glas krabben, maar ook zijn eigen letsel veroorzaken. Probeer niet te worden blootgesteld aan hoge temperatuur, vorst, stof en andere omstandigheden. Hoge temperatuur en vorst zullen de veroudering van het ruitenwisserblade versnellen, en meer stof zal een slechte veegomgeving veroorzaken, wat gemakkelijk is om schade aan het wisserblad te veroorzaken. Het sneeuwt 's nachts in de winter. Gebruik 's ochtends niet het wisserblad om de sneeuw op het glas te verwijderen.

Productdisplay

Hoe te kiezen

Ontdek eerst wat voor soort wisserblade uw auto gebruikt. U kunt verwijzen naar de bijbehorende handleiding om het hierboven aangegeven ruitenwissermodel te zien. Over het algemeen zal het wisserblad worden verkocht samen met de metalen ondersteuningsstaaf, en het is zeldzaam om het mes alleen te verkopen. Als u het niet weet, vraag het dan aan de bediende van de onderdelenwinkel om deze te helpen identificeren. Nu is er ook een soort botten zonder been. De metalen ondersteuningsstaaf wordt een metalen plaat ingebed in het ruitenwisserblade en het wisserblader zonder been is gelijkmatiger gestrest.

Ten tweede, let op de vraag of de manier waarop de ondersteuningsstaaf is aangesloten op de rocker -arm van de ruitenwisser is afgestemd, omdat sommige ondersteuningsarmen met schroeven aan de rocker -arm worden bevestigd. Vergeet niet op te letten bij het kopen.

Ten derde, trek de ruitenwisser omhoog en raak het gereinigde rubberen ruitenwisserblade aan met je vingers om te controleren of het beschadigd is en hoe elastisch het rubberen mes is. Als het mes verouderd, verhard en gebarsten is, is het ruitenwisserblad niet gekwalificeerd.

Ten vierde plaats tijdens de test de ruitenwisserschakelaar op verschillende snelheidsposities om te controleren of de ruitenwisser met verschillende snelheden een bepaalde snelheid behoudt. Vooral in de intermitterende werkstatus, let op de vraag of het wisserblad een bepaalde snelheid handhaaft tijdens het bewegen.

Ten vijfde, controleer de wip -toestand en of de wip -ondersteuningsstaaf ongelijk zwaait of schraapt mist. Als de volgende drie voorwaarden optreden, is het wisserblad niet gekwalificeerd. De schommel is niet soepel en de ruitenwisser springt niet normaal. Het contactoppervlak van het rubber en het glasoppervlak kan niet volledig passen, wat resulteert in veegresten. Na het vegen presenteert het glasoppervlak een waterfilmstatus en kleine strepen, mist en lineaire residuen worden gegenereerd op het glas.

Zesde, tijdens de test, let op de vraag of de motor abnormaal geluid heeft. In het bijzonder, wanneer de ruitenwissermotor zoemt en niet roteert, geeft dit aan dat het mechanische transmissiegedeelte van de ruitenwisser geroest of vastzit. Schakel op dit moment de wisserschakelaar onmiddellijk uit om te voorkomen dat de motor wordt verbrand.

Belang en correcte installatie

Wiper Blade is een belangrijk veiligheidsdeel. Het moet in staat zijn om regen, sneeuw en vuil effectief te verwijderen; In staat om te werken bij hoge temperatuur (80 ° C boven nul) en lage temperatuur (30 ° C onder nul); Het kan de corrosie van zuur, alkali, zout en andere schadelijke stoffen weerstaan. Het is een component om het buitenoppervlak van de voorruit schoon te houden en een helder zicht te garanderen bij regenachtig en besneeuwd weer. Het is een van de belangrijke garantiesystemen voor het stimuleren van veiligheid en een onmisbaar onderdeel van motorvoertuigen. De functie van het wisserblade is niet om het regenwater op het glas af te schrapen. De echte functie is om het regenwater op het glasoppervlak glad te maken om een ​​uniforme waterfilmlaag te vormen, het licht soepel te laten passeren zonder breking, buiging en vervorming en het heldere visuele gebied van de bestuurder te verbeteren. Wiper -messen zijn verbruiksgoederen. Het wordt aanbevolen om ze regelmatig te controleren en te vervangen. Het is het beste om eens in de 6 maanden te controleren en eenmaal per jaar te vervangen! Qiqi herinnert eraan dat u bij het kopen van wisserbladen aandacht moet besteden aan identificatie en selectie. Het is het beste om ze te kopen in een meer formele winkel voor auto -onderdelen of online Auto Supplies Mall. Er zijn de volgende stappen om het ruitenwisserblade correct te installeren:

A. Trek de wisserarm omhoog en verwijder het oude ruitenwisserblade;

B. Gebruik schuim- of kartonnen kussen om de schommelarm op het glas voorzichtig af te rollen. (Onthoud: voorkom dat het glas wordt gebroken of bekrast door de wisserarm!)

C. Selecteer volgens het type rocker -arm op het voertuig de juiste accessoires in het onderdelenpakket. Zorg ervoor dat u het "klik" -geluid tijdens de installatie hoort om ervoor te zorgen dat het op uw wisserblader is geïnstalleerd;

D. Het wisserblad moet worden geïnstalleerd volgens de installatie -instructies die aan de achterkant van het pakket worden verstrekt en ervoor zorgen dat het stevig is geïnstalleerd op de wisser -rocker -arm;

E. Als de omstandigheden het toelaat, reinigt u het glasoppervlak voordat u het ruitenwisserblade laadt om was, olie, stof en andere vreemde zaken te verwijderen;

F. Voor de reeks rubberen mesrand bedekt met zilverpoeder, droge borstel gedurende 10 ~ 20 cycli vóór formele ruitenwisser en spuit vervolgens water om te vegen;

G. Als het geïnstalleerde ruitenwisserblade niet schoon kan worden geveegd, gebruik dan een schone doek om het rubberen mes van het ruitenwisserblade schoon te maken.

Vervangende beoordelingsmethode

Het bovenstaande is de vervangingscyclus van de ruitenwisser bij normaal gebruik. Wanneer het wisserblad de volgende symptomen heeft, moet het mogelijk vooraf worden vervangen:

1. Schade die door ogen kan worden geïdentificeerd: scheuren, scheuren, veroudering, roest, vervorming, bevestigingen, verkleuring, enz.

2. Schade die door oren kan worden geïdentificeerd: de rubberen strip is uit het skelet gevallen en het zal de voorruit elke keer verslaan, waardoor abnormale geluiden zijn zoals springen en schudden. Het wordt aanbevolen om het ruitenwissermes op tijd te vervangen.

3. Beoordelen op het vegen effect: wanneer u de ruitenwisser gebruikt, als krassen aan beide zijden of het middelste glas worden achtergelaten na elk schrapen, wordt het aanbevolen om het wisserblad te vervangen.

Moderne ruitenwissers combineren twee mechanische technologieën

1. De wisser wordt aangedreven door een motor en een reductiewormwiel.

2. De motor drijft de wisser door het koppelingsmechanisme.

Er is veel kracht voor nodig om het wisserblad snel heen en weer te laten bewegen op de voorruit. Om dit vermogen te genereren, gebruikten ontwerpers wormwielen bij de uitgang van kleine motoren.

Klantevaluatie

Klantevaluatie

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten