De hoofdstructuur van de veiligheidsgordel
(1) Webbingwebbing is geweven met nylon of polyester en andere synthetische vezels van ongeveer 50 mm breed, ongeveer 1,2 mm dikke riem, volgens verschillende toepassingen, via de weefmethode en warmtebehandeling om de vereiste sterkte, verlenging en andere kenmerken van de veiligheidsgordel te bereiken. Het is ook het deel dat de energie van conflicten absorbeert. Nationale voorschriften hebben verschillende vereisten voor de prestaties van veiligheidsgordels.
(2) De Winder is een apparaat dat de lengte van de veiligheidsgordel aanpast volgens de zitpositie van de inzittende, lichaamsvorm, enz., En spoelt de singels terug wanneer deze niet wordt gebruikt.
Noodvergrendelingsretractor (ELR) en Automatic Locking Retractor (ALR).
(3) Fixeermechanisme Fixing -mechanisme omvat gesp, vergrendelingstong, fixeerpen en bevestigingsstoel, enz. De gesp en de vergrendeling zijn apparaten voor het bevestigen en losmaken van de veiligheidsgordel. Het repareren van het ene uiteinde van de singels in het lichaam wordt de bevestigingsplaat genoemd, het fixerende uiteinde van het lichaam wordt de fixeerstoel genoemd en de fixeerbout wordt de fixeerbout genoemd. De positie van de vaste pin van de schoudergordel heeft een grote impact op het gemak van het dragen van de veiligheidsgordel, dus om de inzittenden van verschillende maten te passen, wordt het verstelbare bevestigingsmechanisme in het algemeen gebruikt, die de positie van de schoudergordel op en neer kan aanpassen.
