Kan de dwarsbalk aangepast worden?
Let op dat de balanspaal niet willekeurig is, je moet optimistisch zijn over de textuur en het vakmanschap. De balanspaal wil niet zeggen dat hoe hoger de sterkte, hoe beter. Er wordt niet gezegd dat hoe meer taaiheid, hoe beter. De sterkte is te hoog, een lange tijd zal je laten hangen, dat wil zeggen dat je de balanspaal in de lichaamsgatpositie installeert. Er treedt vervorming op (omdat de balanspaal te stijf is en de vervorming die wordt veroorzaakt door bochten met hoge snelheid, laat de taaiheid van de balanspaal niet toe om de kracht weg te nemen.
Wanneer de vervorming van de ophanging aan beide zijden ongelijk is en de carrosserie horizontaal ten opzichte van de weg helt, beweegt één zijde van het frame dicht naar de veer-ondersteuning en beweegt het zijeinde van de stabilisatorstang omhoog ten opzichte van het frame, terwijl het andere zijde van het frame ver van de veer-ondersteuning is. Het overeenkomstige uiteinde van de stabilisatorstang beweegt omlaag ten opzichte van het frame. Wanneer de carrosserie en het frame echter kantelen, heeft het midden van de dwarsstabilisatorstang geen relatieve beweging ten opzichte van het frame.
Op deze manier zal het longitudinale deel aan beide zijden van de stabilisatorstang in verschillende richtingen uitslaan wanneer de carrosserie kantelt, waardoor de stabilisatorstang wordt verdraaid en de zijarm wordt gebogen, wat de hoekstijfheid van de ophanging vergroot.