Kan de dwarsbalk aangepast worden?
Let op: kies niet zomaar een balanspaal, maar let goed op de textuur en afwerking. Hoe sterker de paal, hoe beter, en hoe steviger hij is, hoe beter. Een te sterke paal kan na verloop van tijd doorbuigen, bijvoorbeeld als je hem in de daarvoor bestemde opening plaatst. (De paal is dan te stijf en de vervorming die ontstaat bij snelle bochten kan de kracht niet weerstaan.)
Wanneer de vering aan beide zijden ongelijkmatig vervormt en de carrosserie horizontaal ten opzichte van de weg helt, beweegt de ene kant van het frame dichter naar de veerpoot en beweegt het uiteinde van de stabilisatorstang omhoog ten opzichte van het frame. Aan de andere kant van het frame, die verder van de veerpoot verwijderd is, beweegt het corresponderende uiteinde van de stabilisatorstang omlaag ten opzichte van het frame. Echter, wanneer de carrosserie en het frame kantelen, beweegt het midden van de dwarsgeplaatste stabilisatorstang niet ten opzichte van het frame.
Op deze manier buigt, wanneer de carrosserie kantelt, het langsdeel aan beide zijden van de stabilisatorstang in verschillende richtingen, waardoor de stabilisatorstang verdraaid raakt en de zijarm buigt, wat de hoekstijfheid van de ophanging vergroot.
