Kan de dwarsbalk worden aangepast?
Let op de balanspaal is niet willekeurig, moet optimistisch zijn over de textuur en afwerking, de balanspaal wil niet zeggen dat hoe hoger de sterkte, hoe beter, het wil niet zeggen dat hoe meer taaiheid, hoe beter, de sterkte is te hoog, je kunt er lang boven hangen, dat wil zeggen, je installeert de balanspaal in de positie van het lichaamsgat. Er treedt vervorming op (omdat de balanspaal te stijf is en de vervorming veroorzaakt door snelle bochten de taaiheid niet kan toestaan van de balanspaal om de kracht weg te nemen.
Wanneer de vervorming van de ophanging aan beide zijden ongelijk is en de carrosserie horizontaal ten opzichte van de weg kantelt, beweegt de ene kant van het frame dicht bij de veersteun en beweegt het zijuiteinde van de stabilisatorstang omhoog ten opzichte van het frame, terwijl de andere kant van het frame naar boven beweegt. het frame is ver weg van de veersteun, het overeenkomstige uiteinde van de stabilisatorstang beweegt naar beneden ten opzichte van het frame, maar wanneer het lichaam en het frame kantelen, heeft het midden van de dwarse stabilisatorstang geen relatieve beweging ten opzichte van het frame.
Op deze manier buigt het longitudinale deel aan beide zijden van de stabilisatorstang, wanneer het lichaam kantelt, in verschillende richtingen, waardoor de stabilisatorstang wordt gedraaid en de zijarm wordt gebogen, wat de hoekstijfheid van de ophanging vergroot.
