Wat is de functie van de driehoekige arm van de auto?
De functie van de driehoekige arm is het in evenwicht brengen van de ondersteuning.
De auto rijdt over een oneffen wegdek, de band beweegt op en neer, dat wil zeggen dat de driehoekige arm zijn beweging voltooit. De band is gemonteerd op de askop, en de askop is via de kogelkop verbonden met de driehoekige arm. De driehoekige arm is in feite een cardanverbinding, die nog steeds een beweging mogelijk maakt wanneer de relatieve positie van het actieve en het volgsysteem verandert, bijvoorbeeld wanneer de trillingsdemper wordt ingedrukt waardoor de A-arm omhoog beweegt.
De driehoekige arm is via een scharnierende bus bij het voorste verbindingspunt van het subframe met het subframe verbonden. De krachten en schokken van de wielen worden via deze scharnierende bus op de carrosserie overgebracht. Deze scharnierende bus is gevoelig voor scheuren; bij een ongeval met een gebroken as is de kans groot dat de scharnierende bus van het voorste verbindingspunt van het subframe beschadigd raakt.
