Wat is de functie van de driehoekarm van de auto?
De functie van de driehoeksarm is het balanceren van de steun.
De auto rijdt op het oneffen wegdek, de band zal op en neer zwaaien, dat wil zeggen, de zwaai van de driehoekige arm is voltooid, de band is op de askop geïnstalleerd en de askop is verbonden door de kogelkop en de driehoeksarm. De driehoekige arm is eigenlijk een kruiskoppeling, die nog steeds kan worden geassocieerd met actie wanneer de relatieve positie van de actieve en de slaaf verandert, bijvoorbeeld wanneer de trillingsdemper wordt samengedrukt om de A-arm omhoog te laten zwaaien.
De driehoekige arm is verbonden met het subframe via het voorste verbindingspunt van de gelede huls op het subframe, en de kracht en impact van de wielen worden overgebracht op de carrosserie via het voorste verbindingspunt van het subframe, het voorste verbindingspunt van de gelede huls van het subframe zal waarschijnlijk scheuren, dat wil zeggen dat als er sprake is van een ongeval met een "gebroken as", er een grote kans is op de positie van de scharnierbus van het voorste verbindingspunt van het subframe.
