De belangrijkste functie van het autonetwerk is de inlaat en ventilatie van de watertank, motor, airconditioning, enz., om schade door vreemde voorwerpen aan de interieurdelen van de koets tijdens het rijden en de mooie persoonlijkheid te voorkomen. In de autotechniek wordt gaaswerk gebruikt om de carrosserie van een auto te bedekken, zodat er lucht kan binnendringen.
De meeste voertuigen hebben een rooster aan de voorkant van de auto om de radiateur en de motor te beschermen
Andere veel voorkomende media bevinden zich onder de voorbumper, voor de wielen (om de remmen te koelen), aan de voorkant voor cabineventilatie of op het achterdeksel (voornamelijk bij voertuigen met een motor achterin). Midnet is vaak een uniek stijlelement en veel merken gebruiken het als hun belangrijkste merkidentiteit.
Metalchina ontstond in de jaren tachtig op de Amerikaanse markt voor gemodificeerde auto's en werd al snel populair. Momenteel is het materiaal van het metalen gaas voornamelijk luchtvaartaluminium als basismateriaal, omdat het lichter is dan het roestvrijstalen substraat.
Het oppervlak maakt gebruik van geavanceerde spiegelpolijsttechnologie en de helderheid bereikt het effect van een groen spiegeloppervlak. De achterkant heeft een zwarte anti-oxidatiebehandeling ondergaan, die glad is als satijn, waardoor het oppervlak van het gaas driedimensionaaler wordt en de persoonlijkheid van het metalen materiaal meer wordt benadrukt.
Onder invloed van de "garagecultuur" heeft het populaire metalen mediumnetwerk in de Verenigde Staten meestal de vorm van een "vervangend" metalen mediumnetwerk, wat betekent dat het oorspronkelijke automediumnetwerk wordt vervangen door een nieuw metalen mediumnetwerk. Vanwege de noodzaak om het oorspronkelijke automediumnetwerk te ontmantelen, wordt dit beperkt door persoonlijke praktische mogelijkheden en sitetools
