De hoofdfunctie van het autogetwerk is de inname en ventilatie van de watertank, motor, airconditioning, enz., Om de schade van vreemde voorwerpen aan de interieuronderdelen van de koets in het rijden en de prachtige persoonlijkheid te voorkomen. In Automotive Engineering wordt meshwork gebruikt om het lichaam van een auto te bedekken om lucht binnen te laten.
De meeste voertuigen hebben een raster aan de voorkant van de auto om de radiator en motor te beschermen
Andere gemeenschappelijke media bevinden zich onder de voorbumper, voor de wielen (om de remmen te koelen), aan de voorkant voor cabinebepllijking of op het achterste doos (voornamelijk voor voertuigen achter de achterste motor). Midnet is vaak een uniek stylingelement, en veel merken gebruiken het als hun belangrijkste merkidentiteit.
Metalchina is ontstaan op de Amerikaanse gemodificeerde automarkt in de jaren tachtig en werd al snel populair. Momenteel is het materiaal van het metaalmesh voornamelijk de luchtvaartaluminium als basismateriaal, omdat het lichter is dan het roestvrijstalen substraat.
Het oppervlak neemt geavanceerde spiegelpolijsttechnologie aan en de helderheid bereikt het effect van groen spiegeloppervlak. De achterkant neemt een zwarte anti-oxidatiebehandeling aan, die soepel als satijn is, waardoor het oppervlak van het gaas meer driedimensionaal is, meer benadrukt de persoonlijkheid van het metaalmateriaal.
Gezien door zijn "garagecultuur", is het populaire metalen medium netwerk in de Verenigde Staten meestal in de vorm van "vervangende" metal medium netwerk, wat betekent dat het originele autowednetwerk wordt vervangen door een nieuw metalen medium netwerk. Vanwege de noodzaak om het originele autowednetwerk te ontmantelen, wordt het beperkt door persoonlijke hands-on vermogen en sitetools
