Het doel van het scharnier is om de deur te ondersteunen, de deur stevig aan het lichaam van de auto te houden en de deur te laten bewegen. Dus wat heeft de sterkte van het scharnier te maken met de veiligheid van het voertuig? Als de gebruikelijke beveiliging verwijst naar of de auto betrouwbaar is wanneer deze wordt beïnvloed, zijn de deuren allereerst gesloten tijdens normaal rijden. Op dit moment is er, naast de scharnieren, ook het slotblok aan het andere uiteinde van de vaste deur. Wanneer de scharnieren- en vergrendelingsblokken worden beïnvloed, wordt de impactkracht overgedragen op het autorichaam. Als de scharnieren worden gebroken, zijn de deuren en zelfs de lichaamsstructuur bijna verdwenen
In meer ernstige ongevallen wordt de auto uit elkaar gescheurd met de deuren die nog aan het lichaam zijn bevestigd; Bovendien, wanneer deze wordt geraakt, is de anti-collision balk binnen de deur het belangrijkste onderdeel om de veiligheid van het voertuig te beschermen, en heeft het een hoger gewicht in de voertuigveiligheid.
● Maak je geen zorgen
Als u vraagt wat het verschil is tussen een scharnier van één stuk en dubbel stuk uiteindelijk, in feite, in feite meer of het verschil tussen het ontwerpidee en de productiekosten, is het niet nodig om te verward te zijn in de sterkte en duurzaamheid, en niet te vergeten de noodzaak om in veiligheid te trekken; Bovendien zijn de veiligheidsnormen van verschillende landen en regio's ook verschillend. Elke grondstof is ontworpen volgens de normen en behoeften van zijn markt. Een land met een snelweg zonder snelheidslimiet en een land met een maximale snelheidslimiet van slechts 100 km/u heeft verschillende ontwerpconcepten voor producten
