De ruitenwissermotor wordt aangedreven door de motor en de roterende beweging van de motor wordt omgezet in de heen en weer bewegende beweging van de wisserarm door het koppelingsmechanisme, om de ruitenwisseractie te realiseren. Over het algemeen kan de wisser werken door de motor in te schakelen. De stroom van de motor regelt de snelheid van de motor en vervolgens de snelheid van de schraperarm.
De wisser van de auto wordt aangedreven door de ruitenwissermotor en de motorsnelheid van verschillende versnellingen wordt geregeld door de potentiometer.
De achterste uiteinde van de ruitenwissermotor heeft een kleine versnellingsbak in dezelfde behuizing, die de uitgangssnelheid tot de vereiste snelheid vermindert. Dit apparaat staat algemeen bekend als de Wisser Drive -assemblage. De uitgangsas van de assemblage is verbonden met het mechanische apparaat aan het einde van de ruitenwisser en de heen en weer gaande swing van de ruitenwisser wordt gerealiseerd door de vorkaandrijving en de voorjaarsstroom.