Begrijp je het principe van ruitenwissermotor niet?
De ruitenwissermotor is ingewikkelder bij zoveel motoren in onze auto, omdat er een retourpositie is. Vandaag zal Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. u meenemen om het principe van deze ruitenwissermotor te begrijpen! Om het principe van een component te kennen, moet u eerst weten welke draden erop staan. Gemeenschappelijke gewone ruitenwissers zijn vijf draad en vier draad, één positief, één negatief, één rendement, twee motordraden, één hoge snelheid en één lage snelheid. De vier draden missen negatief en de motorlichaam is geaard. Twee motordraden, één snelle snelheid en één lage snelheid, spleetwiel en lage snelheidsuitrusting delen één draad en de resterende drie zijn voor de retourplaat. Wanneer het ijzeren vel op de retourplaat negatief is, is de retourlijn negatief, wanneer het ijzeren blad positief is, is de retourlijn positief en wanneer het ijzeren blad positief is, is de retourlijn negatief. Zolang het niet terugkeert naar de beginpositie, is het ijzeren blad positief, de retourlijn is ook de positieve pool. Op dit moment blijft de positieve pool op de retourlijn de motor door de schakelaar leveren totdat deze terugkeert naar de beginpositie en de retourlijn de negatieve pool wordt. Op dit moment stopt de motor met werken!
