Staatsoordeel
Als de motor koud start en er nog steeds koelwater uit de waterinlaatbuis van de watertoevoerkamer van de watertank stroomt, kan de hoofdklep van de thermostaat niet worden gesloten. Wanneer de temperatuur van het koelwater van de motor hoger is dan 70 °C en er geen koelwater uit de waterinlaatbuis van de bovenste waterkamer van de watertank stroomt, kan de hoofdklep van de thermostaat niet normaal worden geopend en moet deze worden gerepareerd. De thermostaat kan als volgt op het voertuig worden gecontroleerd:
Inspectie na het starten van de motor: open de vuldop van de radiator. Als het koelniveau in de radiator statisch is, geeft dit aan dat de thermostaat normaal werkt. Anders werkt de thermostaat abnormaal. Dit komt doordat wanneer de watertemperatuur lager is dan 70 °C, het expansievat van de thermostaat in de krimptoestand staat en de hoofdklep gesloten is; wanneer de watertemperatuur hoger is dan 80 °C, zet het expansievat uit, opent de hoofdklep geleidelijk en begint het circulerende water in de radiator te stromen. Wanneer de watertemperatuurmeter een temperatuur onder de 70 °C aangeeft, en er water door de inlaatbuis van de radiator stroomt en de watertemperatuur warm is, geeft dit aan dat de hoofdklep van de thermostaat niet goed gesloten is, wat resulteert in een voortijdige grote circulatie van koelwater.
Inspectie na stijging van de watertemperatuur: in de beginfase van de motor stijgt de watertemperatuur snel; wanneer de watertemperatuurmeter 80 graden aangeeft en de verwarmingssnelheid afneemt, geeft dit aan dat de thermostaat normaal werkt. Als de watertemperatuur daarentegen snel stijgt en de interne druk een bepaalde waarde bereikt, stroomt het kokende water plotseling over, wat aangeeft dat de hoofdkraan vastzit en plotseling opengaat.
Wanneer de watertemperatuurmeter 70 ℃ - 80 ℃ aangeeft, open dan de radiatorkap en de radiatoraftapschakelaar en voel de watertemperatuur met uw hand. Als deze heet is, werkt de thermostaat normaal. Als de watertemperatuur bij de waterinlaat van de radiator laag is en er geen of weinig water stroomt bij de waterinlaat van de bovenste waterkamer van de radiator, kan de hoofdkraan van de thermostaat niet worden geopend.
Als de thermostaat vastzit of niet goed gesloten is, moet deze worden verwijderd om hem schoon te maken of te repareren. Hij mag dan niet meer worden gebruikt.
