De bumper is een veiligheidsvoorziening die de impact van externe krachten absorbeert en dempt, en de voor- en achterkant van de carrosserie beschermt. Twintig jaar geleden werden de voor- en achterbumpers van auto's voornamelijk van metaal gemaakt. Ze werden gestanst uit U-vormig staal met een dikte van meer dan 3 mm en het oppervlak werd verchroomd. Ze werden vastgeklonken of gelast aan de langsligger van het frame, waardoor er een grote opening met de carrosserie ontstond, alsof het een aangebouwd onderdeel was. Met de ontwikkeling van de auto-industrie is ook de bumper, als belangrijke veiligheidsvoorziening, aan innovatie onderhevig. De huidige voor- en achterbumpers van auto's behouden niet alleen de oorspronkelijke beschermingsfunctie, maar streven ook naar harmonie en eenheid met de carrosserievorm en naar een laag gewicht. Om dit te bereiken worden de voor- en achterbumpers van auto's gemaakt van kunststof, ook wel bekend als kunststof bumpers. De kunststof bumper bestaat uit drie delen: de buitenplaat, het dempingsmateriaal en de dwarsbalk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van kunststof, en de balk is gemaakt van koudgewalst plaatstaal met een dikte van ongeveer 1,5 mm en gevormd tot een U-vormige groef. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn aan de balk bevestigd, die met schroeven aan de framebalk is vastgemaakt en op elk moment kan worden verwijderd. Deze kunststof bumper is gemaakt van kunststof, in principe twee soorten materialen: polyester en polypropyleen, en wordt geproduceerd met behulp van spuitgieten. Er bestaat ook een soort kunststof, de zogenaamde polycarbonester-serie, die in het buitenland wordt gebruikt. Deze legering wordt geïnfiltreerd en vervolgens met behulp van spuitgieten geproduceerd. De bumper die hierdoor ontstaat, heeft niet alleen een hoge sterkte en stijfheid, maar biedt ook voordelen op het gebied van lassen en coating. De toepassing ervan op auto's neemt toe. Kunststof bumpers bieden sterkte, stijfheid en een fraai uiterlijk. Vanuit veiligheidsoogpunt fungeert de bumper als buffer bij een aanrijding en beschermt de voor- en achterkant van de auto. Vanuit esthetisch oogpunt sluit de bumper naadloos aan op de carrosserie en vormt een mooi geheel, wat bijdraagt aan de algehele uitstraling van de auto.
