De bumper is een veiligheidsvoorziening die externe impact absorbeert en verzacht en de voor- en achterkant van de carrosserie beschermt. Twintig jaar geleden waren de voor- en achterbumpers van auto's voornamelijk gemaakt van metaal. Ze werden gestanst in U-vormig kanaalstaal met een dikte van meer dan 3 mm en het oppervlak werd behandeld met chroom. Ze werden aan de langsligger van het frame geklonken of gelast, waarbij een grote opening met de carrosserie overbleef, alsof het een vast onderdeel was. Met de ontwikkeling van de auto-industrie is ook de autobumper als belangrijk veiligheidsvoorziening op weg naar innovatie. De huidige voor- en achterbumpers van auto's behouden niet alleen hun oorspronkelijke beschermende functie, maar streven ook naar harmonie en eenheid met de carrosserievorm en naar een eigen lichtgewicht. Om dit doel te bereiken, zijn de voor- en achterbumpers van auto's gemaakt van kunststof, ook wel kunststofbumpers genoemd. De kunststofbumper bestaat uit drie delen: de buitenplaat, het dempingsmateriaal en de balk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van kunststof, en de balk is gemaakt van koudgewalst plaatstaal met een dikte van ongeveer 1,5 mm en gevormd in een U-vormige groef; de buitenplaat en het buffermateriaal zijn bevestigd aan de balk, die met schroeven aan de framerail is bevestigd en op elk moment kan worden verwijderd. Deze kunststof bumper is gemaakt van kunststof, in principe met twee soorten materialen: polyester en polypropyleen, en wordt spuitgegoten. Er is ook een soort kunststof genaamd polycarbonaatesterserie in het buitenland, die in de legeringssamenstelling infiltreert. De spuitgietmethode voor de legering, die de bumper verwerkt, heeft niet alleen een hoge sterkte en stijfheid, maar heeft ook het voordeel van lassen en goede coatingprestaties, waardoor er steeds meer in de auto terechtkomt. De kunststof bumper is sterk, stijf en decoratief. Vanuit veiligheidsoogpunt kan de bumper een bufferende rol spelen bij een aanrijding, de voor- en achterkant van de carrosserie beschermen en vanuit uiterlijk oogpunt kan hij op natuurlijke wijze worden gecombineerd met de carrosserie in één stuk, een geheel, heeft een mooie decoratie en vormt een belangrijk onderdeel van het decoratieve uiterlijk van de auto.
