Ruitenwissermechanisme hendel - plank
Het ruitenwissersysteem is een van de belangrijkste veiligheidsvoorzieningen van de auto. Het verwijdert regendruppels en sneeuwvlokken van de ruiten op besneeuwde of regenachtige dagen en veegt modderig water van de voorruit tijdens het rijden op een modderige weg, waardoor het zicht van de bestuurder wordt gewaarborgd en de veiligheid van het voertuig wordt gegarandeerd.
Het ruitenwissersysteem aan de voorzijde bestaat hoofdzakelijk uit de ruitenwisserarm, het ruitenwissermechanisme, de ruitenwisser, de ruitensproeierpomp, het vloeistofreservoir, de vulleiding, de sproeier, de ruitenwisser zelf, enzovoort. De belangrijkste functies zijn eentraps wissen, intermitterend wissen, langzaam wissen, snel wissen en gelijktijdig sproeien en spoelen. Het ruitenwissersysteem aan de achterzijde bestaat uit een motoraandrijfmechanisme, een ruitenwissermotor, een sproeier, een ruitensproeierpomp, een vloeistofreservoir, een vulleiding en een ruitenwisser (inclusief de ruitensproeierpomp, het vloeistofreservoir, de vulleiding en de ruitenwisser aan de voorzijde). De belangrijkste functies zijn intermitterend wissen en gelijktijdig sproeien en spoelen.
Ruitenwissers moeten aan de volgende eisen voldoen: water en sneeuw verwijderen; vuil verwijderen; kunnen werken bij hoge temperaturen (80 graden Celsius) en lage temperaturen (minus 30 graden Celsius); bestand zijn tegen zuren, basen, zouten en ozon; frequentie-eisen: er moeten minimaal twee snelheden zijn, waarvan één meer dan 45 keer per minuut en de andere tussen de 10 en 55 keer per minuut. Het verschil tussen de hoge en lage snelheid moet groter zijn dan 15 keer per minuut; ze moeten een automatische stopfunctie hebben; de levensduur moet meer dan 1,5 miljoen cycli bedragen; de kortsluitvastheidstijd moet meer dan 15 minuten zijn.
