bandenspanning sensor
Hoe bandenspanningssensoren werken
het werkt
deel
Er zijn drie principes van de bandenspanningssensor: 1. Directe bandenspanningscontrole Het directe bandenspanningscontroleapparaat gebruikt de druksensor die in elke band is geïnstalleerd om de bandenspanning direct te meten, en gebruikt een draadloze zender om de spanningsinformatie vanuit de band te verzenden . naar de centrale ontvangstmodule en geef vervolgens de gegevens van elke bandenspanning weer. Wanneer de bandenspanning te laag is of lekt
1 Hoe bandenspanningssensoren werken
Er zijn drie principes van de bandenspanningssensor:
1. Directe bandenspanningscontrole Het directe bandenspanningscontroleapparaat maakt gebruik van de druksensor die in elke band is geïnstalleerd om de bandenspanning direct te meten, en gebruikt de draadloze zender om de spanningsinformatie van de binnenkant van de band naar de centrale ontvangstmodule te sturen, en Geeft vervolgens de luchtdrukgegevens van elke band weer. Wanneer de bandenspanning te laag is of lekt, geeft het systeem automatisch een alarm;
2. Indirecte bandenspanningscontrole Het werkingsprincipe van indirecte bandenspanningscontrole is: wanneer de luchtdruk van een band afneemt, zal het gewicht van het voertuig de rolstraal van het wiel kleiner maken, waardoor de snelheid hoger zal zijn dan die van andere wielen. Door het snelheidsverschil tussen banden te vergelijken, wordt het doel van het monitoren van de bandenspanning bereikt. Het indirecte bandenalarmsysteem bewaakt feitelijk de luchtdruk door de rolradius van de band te berekenen;
3. Twee soorten bandenspanningscontrolesystemen Deze twee bandenspanningscontrolesystemen hebben hun eigen voor- en nadelen. Het directe bandenspanningscontroleapparaat kan een meer geavanceerde functie bieden, waarbij op elk moment de werkelijke momentane druk in elke band wordt gemeten, en het is gemakkelijk om de defecte band te identificeren. De indirecte systeemkosten zijn relatief laag en auto's die al zijn uitgerust met ABS op 4 wielen (1 wielsnelheidssensor per band) hoeven alleen de software te upgraden. Het indirecte bandenspanningscontroleapparaat is echter niet zo nauwkeurig als het directe systeem, het kan de defecte band helemaal niet vaststellen en de systeemkalibratie is uiterst ingewikkeld, in sommige gevallen zal het systeem niet goed werken, zoals bij dezelfde as 2 bandenspanning is laag Tijd.
2 Hoe lang gaat de batterij van de bandenspanningssensor mee?
Batterijen voor de bandenspanningssensor gaan 2 tot 3 jaar mee:
1. De bandenspanningscontrolesensor kan de batterij zelf vervangen. Bandenspanningscontrole is voor autobezitters een onmisbare elektronische configuratie aan boord geworden. Momenteel zijn veel apparaten voor bandenspanningscontrole uitgerust met externe sensoren en in de externe sensor wordt meestal een CR1632-batterij geïnstalleerd. Bij 2-3 jaar normaal gebruik is het geen probleem, en 2 jaar. De batterij raakt na lange tijd leeg;
2. De componenten in de bandenmodule van TPMS zijn MEMS-druksensor, temperatuursensor, spanningssensor, versnellingsmeter, microcontroller, RF-circuit, antenne, LF-interface, oscillator en batterij. Autofabrikanten eisen dat batterijen met direct TPMS meer dan tien jaar meegaan. De batterij moet een bedrijfstemperatuur hebben van -40°C tot 125°C, licht van gewicht, klein van formaat en een grote capaciteit hebben;
3. Vanwege deze beperkingen wordt vaak gekozen voor knoopcellen in plaats van grote cellen. De nieuwe knoopcelbatterij kan het standaard vermogen van 550 mAh bereiken en weegt slechts 6,8 gram. Om een operationele levensduur van meer dan tien jaar te bereiken, moeten de componenten naast de batterijen ook over geïntegreerde functies beschikken en tegelijkertijd een laag stroomverbruik behouden;
4. Dit type geïntegreerd product integreert druksensor, temperatuursensor, spanningssensor, versnellingsmeter, LF-interface, microcontroller en oscillator in één component. Het complete bandenmodulesysteem bestaat uit slechts drie componenten: SP30, RF-zenderchip (zoals de TDK510xF van Infineon) en batterij.ONZE TENTOONSTELLING:
