Factory Prijs SAIC Maxus V80 C00013845 Synchronizer Ring Vierde versnelling

Productenkennis

Model hoogtepunten

V80 klassieker

Waarde logistiek

Er zijn verschillende modellen beschikbaar voor flexibel gebruik in verschillende scenario's

Binnencapaciteit van de compartiment 6,9 m³-11.4m³

Lage vloerontwerp, de vloer is 54 cm boven de grond, waardoor de arbeidsintensiteit van laden en lossen wordt verminderd

De dooslichaam is vierkant, het gebruikspercentage is hoog en de ruimte is 15-20% meer dan die van hetzelfde niveau-producten.

Coole waarde Power

SAIC 2.0T -motor, maximaal vermogen 93 kW, maximale koppel 320N m m

Het wordt van kracht wanneer het motortoerental 1600 tpm bereikt [18]

Comfortabel rijden

Rigoureuze en hoge standaard Mira Professional Chassis Tuning biedt een rijgevoel vergelijkbaar met dat van een personenauto

Luchtophangingtechnologie kan het isolatievermogen van de wegtrillingen aanzienlijk verbeteren en de hanteringslimiet en comfort volledig verbeteren [18]

Betrouwbaar en duurzaam

Speciale dubbelzijdige gegalvaniseerde stalen plaat, EPP milieuvriendelijke in water oplosbare verf, vier verfbehandelingsprocessen van fosferen, elektroforese, middelste coating en topcoat om ervoor te zorgen dat het niet gedurende 10 jaar wordt gecorrodeerd. (De nationale standaard vereist 7 jaar)

Waarde behoud en hoge kwaliteit

All-in-één, kooi-frame structuur laaddragende lichaam, licht leeg gewicht en grote draagruimte

De voor- en achterste bumpers van dezelfde kleur voldoen aan de nationale VI -emissienormen, en het brandstofverbruik per 100 kilometer is zo laag als 7,5L

Serviceinterval 7500 km [20]

Betrouwbaar en duurzaam

①Overseas Regulatory Certification

De V80 heeft de certificering van ECE (de Economische Commissie van de Verenigde Naties voor Europa Automobile Regulations), de meest strenge automobielvoorschriften ter wereld, inclusief Australian ADR (Australische ontwerpregel), aangenomen, waaronder Australian ADR (Australische ontwerpregel),

Singapore Vitas (goedkeuringssysteem van het type voertuiginspectie) en andere negen landen.

②1 miljoen kilometer testverificatie [8]

Het V80 -product heeft wegtests ondergaan in verschillende extreme omgevingen zoals "drie hoge" omgevingen (hoge temperatuur, hoge koude en grote hoogte), en de cumulatieve kilometerstand voor wegtest heeft meer dan een miljoen kilometer bereikt. Naast de "drie-hoge" omgeving zijn er honderden verschillende speciale tests zoals voertuigbetrouwbaarheid en duurzaamheidstest, voertuig anti-corrosie-test, voertuigwedingprestatietest en speciale test van lichaamssterkte en stijfheid. De geaccumuleerde testkilometerstand van meer dan een miljoen kilometer.

Eendelige, kooi-frame structuur monocoque

Eendelige, kooi-frame structuur monocoque

Totaal beveiliging

De European Safety Crash Design Standard, de belangrijkste onderdelen van het lichaam zijn gemaakt van ultrahoge sterkte staal, de hoeveelheid is zo hoog als 50% en slechts ongeveer 30% van vergelijkbare producten

De nieuwste generatie Bosch ESP9.1 Elektronisch stabiliteitsassistentiesysteem omvat ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS en andere systemen, die de status op elk gewenst moment tijdens het rijden kunnen volgen om voertuigzijden en staartafvoer te voorkomen tijdens het remmen en bochten, om de veiligheid van bochten te waarborgen. [17]

ESP9.1 Elektronisch stabiliteitshulpsysteem

ESP9.1 Elektronisch stabiliteitshulpsysteem

ABS (antiblokkeerremsysteem)

EBD (elektronische Brakeforce -verdeling)

BAS (noodrem helptysteem)

TCS (Traction Control System)

VDC (voertuigstabiliteitscontrole)

HBA (Brake Assist Control System)

RMI (Rollover Prevention System)

⑤blind Spot Monitoring, Lane Change Assistance [9]

Modelconfiguratie

Pride Express: vanaf 118.800

City Match King: van 108.800 [18]

Serie introductie

1) Hoogtepunten van het model

1. Breed en geschikt voor 18 stoelen

Comfortabele grote stoelen (het aantal stoelen kan 11-18 bereiken, en de achterstoelen kunnen worden gevouwen en opgerold)

2. Laag brandstofverbruik en lage kosten

Met een snelheid van 60 kilometer per uur is het brandstofverbruik van het korte-asmodel voor zakelijke reizen slechts 5,4 liter per 100 kilometer, en de lange-asversie is slechts 6 liter, wat 15% lager is dan vergelijkbare modellen.

3. Goede veiligheid, laag risico

SAIC Maxus is een commerciële MPV die de rollover -test in China heeft doorstaan. Het heeft ook goede resultaten behaald die hoger zijn dan de nationale standaard bij ernstige botsing- en topdruktests, en heeft ook de Europese normen voor het ontwerpen van autofabrikanten bereikt. Na zoveel tests kan worden gezegd dat de veiligheid van zakenreizen de industriële benchmark heeft vernieuwd. Bovendien verbeteren de standaard ABS+EBD+BAS, meer TPMS-bandendrukdetectiesysteem en vierwielige schijfremmen, enz., De stabiliteit van rijden en remmen aanzienlijk, en kan ook het gevaar redden in geval van nood, waardoor het risico effectief wordt verminderd. index.

divided into three series: short, long and extended shaft, and the number of seats can be selected from 9 to 18. The whole series comes standard with a 2.5L four-cylinder 16-valve, double overhead camshaft, supercharged intercooler, TDCI turbocharged high-pressure common rail diesel engine and a 6-speed manual transmission, which meets the National V emission standard, and the rated [S1] power is 136 horsepower, the Brandstofverbruik per 100 kilometer is zo laag als 5,4L.

interieurruimte

De maximale binnenruimte kan 11,4 kubieke meter bereiken en 15 soorten stoelcombinaties zijn gerangschikt.

Actieve veiligheid

SAIC Maxus V80 is uitgerust met de nieuwste generatie Bosch ESP 9.1 elektronisch stabiliteitshulpsysteem, waaronder ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS en andere functies, die de lichaamshouding op elk gewenst moment tijdens het rijden kunnen volgen en de voertuigzijde kunnen vermijden bij het remmen en de bochten. Glijden en flick

passieve veiligheid

Het neemt een geïntegreerde kooi-type frame-structuur over volle load lichaamsontwerp aan, die wordt gekenmerkt door hoge sterkte en lichtgewicht. In de belangrijkste delen van het lichaam wordt ultrahoge sterk staal gebruikt om een ​​100% beveiligingsgevoel voor gebruikers te creëren. Tegelijkertijd wordt de nieuwe V80 Elite -editie standaard geleverd met de airbag van de hoofddriver, het omkeren van radar, elektronisch verstelbare elektrische verwarmde buitenspiegels en andere configuraties, die de veiligheidsbescherming voor gebruikers verder kunnen versterken. Bovendien is de nieuwe V80 Elite-editie uitgerust met een 8-weg verstelbare stoel voor de hoofddriver, waardoor de bestuurder de meest comfortabele zitpositie kan vinden, waardoor de vermoeidheid van het rijden op lange afstand en het verbeteren van de rijveiligheid wordt verminderd. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 is een pure versie van elektrische voertuigen op basis van V80. Het hanteert een ijzeren fosfaatbatterij met grote capaciteit en het stedelijke logistieke voertuig hanteert een hoge-dichtheid ternaire lithiumbatterij. Beide zijn uitgerust met permanente magneet synchrone motor + intelligente motorcontroller, met stabiel vermogen en nominale vermogen van 136 pk. [10]

V80 Plus

voldoende ruimte

Zakelijke reisruimte. De hoogte van de vloer vanaf de grond is laag, en het gebruikspercentage van de binnenruimte is de hoogste van vergelijkbare producten, die 19% hoger is dan die van vergelijkbare producten; grote ruimte

Geschikt voor verschillende scenario's, is het volume van de lange-as mid-top compartiment tot 10,2 m³

De dooslichaam is vierkant en het gebruikspercentage is hoog, 15% meer ruimte dan vergelijkbare producten

Super Power

SAIC π2.0t turbo dieselmotor

Het brandstofverbruik per 100 kilometer is zo laag als 7,8L, het maximale vermogen is 102 kW en het piekkoppel is 330n M

Het stationaire geluid bereikt het kantoorniveau van slechts 51dB

2000Bar High Druk Common Rail System, Better Fuel Atomization Effect, vermindert het brandstofverbruik effectief met 20%

De enige in zijn klasse uitgerust met een automatische transmissie met 6 versnellingen, intelligente verschuiving en 5% meer zuiniger [20]

Slimme controle

6AMT handgeschakelde transmissie, de centrale regeling geïntegreerde versnelling, kan 6mt, 6amt verschillende transmissievormen kiezen, de versnelling is zacht en soepel en de bediening is gemakkelijker en gemakkelijker

Rigoureuze, hoge standaard Mira Professional Chassis Tuning biedt een rijgevoel dat vergelijkbaar is met dat van een personenauto. Luchtophangingtechnologie kan het vermogen van het isolatie van de weg -trillingen aanzienlijk verbeteren en de controlelimiet en het comfort volledig verbeteren [19]

Betrouwbaar en duurzaam

Speciale dubbelzijdige gegalvaniseerde stalen plaat, EPP milieuvriendelijke in water oplosbare verf, vier verfbehandelingsprocessen van fosferen, elektroforese, middelste coating en topcoat om ervoor te zorgen dat het niet gedurende 10 jaar wordt gecorrodeerd. (De nationale standaard vereist 7 jaar)

【Uitgebreide veiligheid】】: Load-dragende lichaam met geïntegreerde kooi-framestructuur

De European Safety Crash Design Standard, de belangrijkste onderdelen van het lichaam zijn gemaakt van ultrahoge sterkte staal, de hoeveelheid is zo hoog als 50% en slechts ongeveer 30% van vergelijkbare producten

De nieuwste generatie Bosch ESP9.1 Elektronisch stabiliteitsassistentiesysteem omvat ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS en andere systemen, die de status op elk gewenst moment tijdens het rijden kunnen volgen om de zijkant en zwaaien tijdens het remmen en bochten om de veiligheid in de bochten te waarborgen.

Superkwaliteit

Stijlvolle MPV -vorm, vliegende vleugelrooster, slimme koplampen, dezelfde kleur voor en achter bumpers, dezelfde kleur buitenspiegels, dezelfde kleurdeurhandgrepen, privacyglas achter, meer luxer

Gloednieuwe interieurkwaliteit, cockpit omarmen, volledig bedekt interieur, comfortabeler voor bedrijven en Ikea

Standaard 10.1-inch centrale besturing groot scherm en 4,2-inch LCD-instrument links, parkeerradar, elektrische verwarmde buitenspiegels, achterruit elektrische verwarmingsproostconfiguratie, handiger voor rijden en rijden