• hoofd_banner
  • hoofd_banner

MAXUS V80 C00034507 Hoge kwaliteit voorbumper voor Saic

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MAXUS V80

Producten OEM NR: C00034507

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producten informatie

Producten Naam Voorbumper
Producten Toepassing SAIC MAXUS V80
Producten OEM NR C00034507
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Chassissysteem

Productkennis

Structurele compositie

De buitenplaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van plastic en de dwarsbalk is in een U-vormige groef gestempeld met een koudgewalste plaat met een dikte van ongeveer 1,5 mm; De buitenplaat en het buffermateriaal worden aan de dwarsbalk bevestigd, die door middel van schroeven met de framelangsbalk is verbonden en op elk moment kan worden verwijderd. Het kunststof dat in deze kunststof bumper wordt gebruikt, wordt doorgaans door spuitgieten gemaakt van polyester en polypropyleen. De bumper van de Peugeot 405-auto is bijvoorbeeld gemaakt van polyestermaterialen en gemaakt door middel van reactiespuitgieten. De bumpers van Volkswagen's Audi 100, golf, Santana in Shanghai en Xiali in Tianjin zijn gemaakt van polypropyleen materialen door middel van spuitgieten. Er is in het buitenland ook een soort plastic genaamd polycarbonaatsysteem, dat in legeringscomponenten infiltreert en de methode van spuitgieten van legeringen toepast. De verwerkte bumper heeft niet alleen een hoge stijfheid, maar heeft ook de voordelen van lassen, maar heeft ook goede coatingprestaties en wordt steeds vaker op auto's gebruikt.

De geometrie van de bumper moet niet alleen consistent zijn met de vorm van het hele voertuig om de schoonheid te garanderen, maar ook voldoen aan de mechanische kenmerken en energieabsorptie-eigenschappen om trillingsabsorptie en demping tijdens impact te garanderen.

effect

Bij de installatie van de deurbumper worden meerdere stalen balken van hoge sterkte horizontaal of schuin in het deurpaneel van elke deur geplaatst om de rol van voor- en achterbumper te spelen, zodat de hele auto wordt "geëscorteerd" door bumpers aan de voor- en achterkant , links en rechts, vormen een "koperen muur en ijzeren muur", zodat autopassagiers een maximale veiligheidsruimte hebben. Natuurlijk zal het installeren van dit soort deurbumpers ongetwijfeld de kosten voor autofabrikanten verhogen, maar voor autopassagiers zullen de veiligheid en het gevoel van zekerheid aanzienlijk toenemen.

Klantevaluatie

Klantevaluatie

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten