English
  • hoofd_banner
  • hoofd_banner
Hoogwaardig Saic Maxus V80 merk luchtfilter C00032808 Hoofdafbeelding
  • Hoogwaardig Saic Maxus V80 merk luchtfilter C00032808
  • Hoogwaardig Saic Maxus V80 merk luchtfilter C00032808
  • Hoogwaardig Saic Maxus V80 merk luchtfilter C00032808
  • Hoogwaardig Saic Maxus V80 merk luchtfilter C00032808

Hoogwaardig Saic Maxus V80 merk luchtfilter C00032808

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MAXUS V80

Producten OEM NR: C00032808

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam Hoogwaardig merkluchtfilter
Producten Toepassing SAIC MAXUS V80
Producten OEM NR C00032808
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand
Betaling TT-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Chassis systeem

Productkennis

Type luchtreiniger

Volgens het filtratieprincipe kan het luchtfilter worden onderverdeeld in filtratietype, centrifugaaltype, oliebadtype en composiettype. De luchtfilters die gewoonlijk in motoren worden gebruikt, zijn voornamelijk traagheidsoliebadfilters, papieren drogeluchtfilters, luchtfilters met polyurethaanfilterelementen, enzovoort. Het traagheidsoliebadluchtfilter wordt gefilterd in drie fasen: traagheidsfilter, oliebadfilter en filterfilter. De laatste twee soorten luchtfilters worden voornamelijk gefilterd door het filterelement. Het traagheidsoliebadluchtfilter heeft de voordelen van een lage luchtinlaatweerstand, is geschikt voor stoffige en zanderige werkomgevingen, heeft een lange levensduur, enzovoort. Het werd voorheen gebruikt in veel soorten auto- en tractormotoren. Dit luchtfilter is echter geleidelijk aan uit automotoren verwijderd vanwege de lage filtratie-efficiëntie, het hoge gewicht, de hoge kosten en het lastige onderhoud. Het filterelement van het papieren drogeluchtfilter is gemaakt van microporeus filterpapier dat met hars is behandeld. Het filterpapier is poreus, los en gevouwen. Het heeft een bepaalde mechanische sterkte en waterbestendigheid. Het heeft de voordelen van een hoge filtratie-efficiëntie, een eenvoudige structuur, een laag gewicht, lage kosten en gemakkelijk onderhoud. Het is momenteel het meest gebruikte luchtfilter voor auto's. Het polyurethaan filterelement is gemaakt van zacht, poreus en sponsachtig polyurethaan met een sterk adsorptievermogen. Dit luchtfilter heeft de voordelen van een papieren droogluchtfilter, maar heeft een lage mechanische sterkte en wordt veel gebruikt in automotoren. De nadelen van de laatste twee luchtfilters zijn een korte levensduur en onbetrouwbare werking onder zware omstandigheden.

Productweergave

1
4
2

Voor- en nadelen

Alle soorten luchtfilters hebben hun eigen voor- en nadelen, maar er is onvermijdelijk een tegenstelling tussen luchtinlaat en filterefficiëntie. Met de diepgaande studie van luchtfilters worden de eisen aan luchtfilters steeds hoger. Er zijn nieuwe luchtfilters verschenen, zoals filters met vezelfilterelementen, filters met samengestelde filters, geluiddempende filters, filters met constante temperatuur, enz., om te voldoen aan de behoeften van motoren.

Producteigenschappen

Het gebruik van papieren luchtfilters in moderne automotoren komt steeds vaker voor, maar sommige automobilisten hebben nog steeds vooroordelen tegen papieren luchtfilters en denken dat het filtereffect ervan niet optimaal is. Vergeleken met oliebadfilters heeft een papieren luchtfilter namelijk vele voordelen: ten eerste is de filtratie-efficiëntie maar liefst 99,5% (98% voor oliebadfilters) en is de stofdoorlaatbaarheid slechts 0,1% - 0,3%; ten tweede is de constructie compact en kan deze in elke gewenste richting worden geïnstalleerd zonder beperkingen door de plaatsing van de voertuigonderdelen; ten derde verbruikt het geen olie, maar bespaart het ook veel katoengaren, vilt en metaal; ten vierde is het van geringe kwaliteit en goedkoop. Daardoor kan de automobilist het veilig gebruiken.

De sleutel tot het goed gebruiken van een luchtfilter met papieren kern is het behouden van de afdichtingsprestaties en het voorkomen dat ongefilterde lucht via de bypass de motorcilinder binnendringt.

Installatie en gebruik

1. Tijdens de installatie, ongeacht of er een flens, rubberen pijpverbinding of directe verbinding tussen het luchtfilter en de inlaatbuis van de motor wordt gebruikt, moet deze strak en betrouwbaar zijn om luchtlekkage te voorkomen. Aan beide uiteinden van het filterelement moeten rubberen pakkingen worden geïnstalleerd. De vleugelmoer voor het bevestigen van het luchtfilterdeksel mag niet te strak worden aangedraaid om te voorkomen dat het papieren filterelement wordt geplet.

2. Tijdens het onderhoud mag het papieren filterelement niet met olie worden gereinigd, anders zal het defect raken en kunnen er vliegongelukken ontstaan. Tijdens het onderhoud kunnen alleen de vibratiemethode, de zachte borstelmethode (borstelen langs de vouwen) of de terugblaasmethode met perslucht worden gebruikt om stof en vuil van het oppervlak van het papieren filterelement te verwijderen. Bij het grove filter moet het stof bij het stofafzuiggedeelte, het blad en de cycloonbuis tijdig worden verwijderd. Zelfs als het papierfilterelement elke keer zorgvuldig wordt onderhouden, kan het zijn oorspronkelijke prestaties niet volledig herstellen en zal de luchtinlaatweerstand toenemen. Daarom moet het papierfilterelement over het algemeen, wanneer het aan de vierde onderhoudsbeurt toe is, worden vervangen door een nieuw filterelement. Als het papierfilterelement gebroken, geperforeerd of ontgomd is tussen het filterpapier en het deksel, moet het onmiddellijk worden vervangen.

3. Tijdens gebruik is het absoluut noodzakelijk om te voorkomen dat het luchtfilter met papieren kern nat wordt door regen. Zodra de papieren kern een grote hoeveelheid water absorbeert, zal de luchtinlaatweerstand aanzienlijk toenemen en de gebruiksduur korter zijn. Bovendien mag het luchtfilter met papieren kern niet in contact komen met olie en vuur.

4. Sommige voertuigmotoren zijn uitgerust met een cycloonluchtfilter. De kunststof afdekking aan het uiteinde van het papieren filterelement fungeert als deflector. De bladen op de afdekking roteren de lucht. 80% van het stof wordt afgescheiden door middel van centrifugale kracht en opgevangen in de stofopvangbeker. Het stof dat het papieren filterelement bereikt, vormt 20% van het ingeademde stof en de totale filtratie-efficiëntie bedraagt ​​ongeveer 99,7%. Let er daarom bij het onderhoud van het cycloonluchtfilter op dat u de kunststof deflector op het filterelement niet mist.

Klantevaluatie

Klantevaluatie

Onderhoud

1. Het filterelement is het kernonderdeel van het filter en is gemaakt van speciale materialen. Het is een kwetsbaar onderdeel en vereist speciaal onderhoud;

2. Wanneer het filter langdurig in werking is, heeft het filterelement bepaalde onzuiverheden opgevangen, wat leidt tot een drukverhoging en een afname van de doorstroming. Het is dan ook belangrijk om het tijdig te reinigen;

3. Zorg ervoor dat u bij het schoonmaken het filterelement niet vervormt of beschadigt.

Over het algemeen verschilt de levensduur van het filterelement afhankelijk van de gebruikte grondstoffen. Naarmate de levensduur wordt verlengd, zullen de onzuiverheden in de lucht het filterelement verstoppen. Over het algemeen moet een PP-filterelement daarom na drie maanden worden vervangen. Het filterelement met actieve kool moet na zes maanden worden vervangen. Omdat het vezelfilterelement niet kan worden gereinigd, wordt het over het algemeen aan de achterkant van PP-katoen en actieve kool geplaatst, wat niet snel verstopping veroorzaakt. Keramische filterelementen kunnen doorgaans 9 tot 12 maanden worden gebruikt.

Het filterpapier in de apparatuur is ook een van de belangrijkste factoren. Het filterpapier in hoogwaardige filterapparatuur bestaat meestal uit microvezelpapier gevuld met kunsthars. Dit filterpapier filtert effectief onzuiverheden en heeft een sterke opslagcapaciteit. Volgens relevante statistieken werd ongeveer 1,5 kg onzuiverheden gefilterd door de filterapparatuur tijdens het rijden van een bus met een uitgangsvermogen van 180 kW. Daarnaast stelt de apparatuur hoge eisen aan de sterkte van het filterpapier. Dankzij de grote luchtstroom is de sterkte van het filterpapier bestand tegen een sterke luchtstroom, wat de filtratie-efficiëntie garandeert en de levensduur van de apparatuur verlengt.

toepassingsgebied

1. In de gereedschapsmachine-industrie maakt 85% van de transmissiesystemen van gereedschapsmachines gebruik van hydraulische transmissie en besturing. Denk hierbij aan slijpmachines, freesmachines, schaafmachines, brootsmachines, persen, knipmachines, gecombineerde gereedschapsmachines, enz.

2. In de metallurgische industrie wordt hydraulische technologie gebruikt in de besturingssystemen van elektrische ovens, walsmachines, openhaardlading, converterbesturing, hoogovenbesturing, bandafwijking en constante spanningsapparatuur.

3. Hydraulische transmissie wordt veel gebruikt in bouwmachines, zoals graafmachines, bandenladers, vrachtwagenkranen, rupsbulldozers, bandenkranen, zelfrijdende schrapers, graders en trilwalsen.

4. Hydraulische technologie wordt ook veel gebruikt in landbouwmachines, zoals maaidorsers, tractoren en ploegen.

5. In de automobielindustrie maken hydraulische terreinwagens, hydraulische kiepwagens, hydraulische hoogwerkers en brandweerwagens allemaal gebruik van hydraulische technologie.

6. In de lichte textielindustrie wordt hydraulische technologie toegepast in onder meer kunststof spuitgietmachines, rubber vulkaniseermachines, papiermachines, drukmachines en textielmachines.

Testnorm

(1) ISO 2942 hydraulische vloeistofkracht - filterelementen - Bepaling van de structurele integriteit

(2) ISO 16889 hydraulische vloeistofkracht - Filters - meervoudige doorgangsmethode voor het bepalen van de filtratiekarakteristieken

(3) ISO 3968 hydraulische vloeistofkracht - Filters - Bepaling van drukval en stromingskarakteristieken

(4) ISO 3724 hydraulische vloeistofkracht - filterelementen - Bepaling van de stromingsvermoeidheidskarakteristieken

(5) ISO 3723 hydraulische vloeistofkracht - filterelementen - axiale belastingstestmethode

(6) ISO 2943 hydraulische vloeistofkracht - filterelementen - Verificatie van de compatibiliteit tussen materialen en vloeistoffen

(7) ISO 2941 hydraulische vloeistoftechnologie - filterelementen - Verificatie van breukweerstand

  • Vorig:
  • Volgende:
    • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten