English
  • kop_banner
  • kop_banner
Hoogwaardig Saic Maxus V80 luchtfilter C00032808 (uitgelichte afbeelding)
  • Hoogwaardig Saic Maxus V80 luchtfilter C00032808
  • Hoogwaardig Saic Maxus V80 luchtfilter C00032808
  • Hoogwaardig Saic Maxus V80 luchtfilter C00032808
  • Hoogwaardig Saic Maxus V80 luchtfilter C00032808

Hoogwaardig Saic Maxus V80 luchtfilter C00032808

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MAXUS V80

OEM-nummer van het product: C00032808

Oorsprong: Gemaakt in China

Merk: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Levertijd: Op voorraad, bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam Luchtfilter van een hoogwaardig merk
Producttoepassing SAIC MAXUS V80
Producten OEM-nummer C00032808
Organisatie van Plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Levertijd Bij een voorraad van minder dan 20 stuks geldt een normale levertijd van één maand.
Betaling TT-aanbetaling
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Chassissysteem

Productkennis

Type luchtreiniger

Op basis van het filtratieprincipe kunnen luchtfilters worden onderverdeeld in filtertypen, centrifugaalfilters, oliebadfilters en composietfilters. De meest gebruikte luchtfilters in motoren zijn onder andere de inertiële oliebadfilters, papieren droge luchtfilters en polyurethaan filterelementen. Een inertiële oliebadfilter bestaat uit drie filtertrappen: een inertieel filter, een oliebadfilter en een filter. De laatste twee typen luchtfilters filteren voornamelijk via een filterelement. Inertiële oliebadfilters hebben als voordelen een lage luchtweerstand, zijn geschikt voor stoffige en zanderige werkomgevingen en hebben een lange levensduur. Ze werden vroeger veel gebruikt in auto- en tractormotoren. Vanwege hun lage filtratie-efficiëntie, hoge gewicht, hoge kosten en lastig onderhoud worden deze luchtfilters echter steeds minder gebruikt in automotoren. Het filterelement van een papieren droge luchtfilter is gemaakt van microporeus filterpapier dat met hars is behandeld. Het filterpapier is poreus, los en gevouwen. Het heeft een zekere mechanische sterkte en waterbestendigheid. Het heeft als voordelen een hoge filtratie-efficiëntie, een eenvoudige structuur, een laag gewicht, lage kosten en gemakkelijk onderhoud. Het is momenteel het meest gebruikte luchtfilter voor auto's. Het polyurethaan filterelement van het luchtfilter is gemaakt van zacht, poreus en sponsachtig polyurethaan met een sterk adsorptievermogen. Dit luchtfilter heeft de voordelen van een droog papieren luchtfilter, maar heeft een lage mechanische sterkte en wordt veel gebruikt in automotoren. De nadelen van de twee laatstgenoemde luchtfilters zijn een korte levensduur en onbetrouwbare werking onder zware omgevingsomstandigheden.

Productpresentatie

1
4
2

Voordelen en nadelen

Alle soorten luchtfilters hebben hun eigen voor- en nadelen, maar er bestaat onvermijdelijk een tegenstelling tussen luchtinlaat en filterefficiëntie. Door het diepgaande onderzoek naar luchtfilters worden de eisen eraan steeds hoger. Er zijn diverse nieuwe luchtfilters ontwikkeld, zoals luchtfilters met vezelfilterelementen, luchtfilters met samengesteld filtermateriaal, geluidsdempende luchtfilters en luchtfilters met constante temperatuurregeling, om aan de behoeften van motoren te voldoen.

Productkenmerken

Het gebruik van luchtfilters met een papieren kern in moderne automotoren komt steeds vaker voor, maar sommige bestuurders hebben nog steeds vooroordelen over dit type filter en denken dat de filterwerking ervan niet goed is. In werkelijkheid heeft een luchtfilter met een papieren kern, vergeleken met een oliebadfilter, veel voordelen: ten eerste is de filtratie-efficiëntie maar liefst 99,5% (98% voor een oliebadfilter) en is de stofdoorlaatbaarheid slechts 0,1% - 0,3%; ten tweede is de structuur compact en kan deze in elke richting worden gemonteerd, ongeacht de beschikbare ruimte in het voertuig; ten derde is er geen olieverbruik bij het onderhoud en wordt er bovendien bespaard op katoengaren, vilt en metaal; ten vierde is het filter klein en goedkoop. Daarom kan de bestuurder het filter met een gerust hart gebruiken.

De sleutel tot een goed gebruik van het luchtfilter met papieren kern is het behouden van de afdichtingseigenschappen en het voorkomen dat ongefilterde lucht via de bypass de cilinder van de motor binnendringt.

Installatie en gebruik

1. Tijdens de installatie moet, ongeacht of er een flens, rubberen slangverbinding of directe verbinding tussen het luchtfilter en de inlaatbuis van de motor wordt gebruikt, de verbinding goed en betrouwbaar zijn om luchtlekkage te voorkomen. Aan beide uiteinden van het filterelement moeten rubberen pakkingen worden aangebracht. De vleugelmoer voor het bevestigen van de luchtfilterkap mag niet te strak worden aangedraaid om beschadiging van het papieren filterelement te voorkomen.

2. Tijdens onderhoud mag het papieren filterelement niet met olie worden gereinigd, anders raakt het filterelement beschadigd en kan dit gemakkelijk leiden tot ongelukken met de luchtstroom. Tijdens onderhoud mogen alleen de vibratiemethode, de zachte borstelmethode (borstelen langs de vouwen) of de persluchtmethode worden gebruikt om stof en vuil van het oppervlak van het papieren filterelement te verwijderen. Bij een grof filter moet het stof in het stofopvanggedeelte, de lamellen en de cycloonbuis tijdig worden verwijderd. Zelfs bij zorgvuldig onderhoud kan het papieren filterelement zijn oorspronkelijke prestaties niet volledig herstellen en zal de luchtinlaatweerstand toenemen. Daarom moet het papieren filterelement over het algemeen bij de vierde onderhoudsbeurt worden vervangen door een nieuw filterelement. Als het papieren filterelement gebroken, geperforeerd of losgelaten is tussen het filterpapier en de eindkap, moet het onmiddellijk worden vervangen.

3. Tijdens gebruik is het van essentieel belang te voorkomen dat het luchtfilter met papieren kern nat wordt door regen, omdat de luchtweerstand aanzienlijk toeneemt zodra de papieren kern een grote hoeveelheid water absorbeert, waardoor de levensduur wordt verkort. Bovendien mag het luchtfilter met papieren kern niet in contact komen met olie of vuur.

4. Sommige voertuigmotoren zijn uitgerust met een cycloonluchtfilter. De plastic kap aan het uiteinde van het papieren filterelement is een deflector. De lamellen op de kap zorgen ervoor dat de lucht in beweging komt. 80% van het stof wordt door de centrifugale kracht afgescheiden en opgevangen in de opvangbak. 20% van het ingeademde stof bereikt het papieren filterelement, waardoor de totale filtratie-efficiëntie ongeveer 99,7% bedraagt. Let er daarom bij het onderhoud van het cycloonluchtfilter op dat u de plastic deflector op het filterelement niet vergeet.

Klantbeoordeling

Klantbeoordeling

Onderhoud

1. Het filterelement is het kernonderdeel van het filter en is gemaakt van speciale materialen. Het is een kwetsbaar onderdeel en vereist speciaal onderhoud;

2. Wanneer het filter lange tijd in werking is, heeft het filterelement bepaalde onzuiverheden opgevangen, wat leidt tot een verhoogde druk en een verlaagde doorstroming. In dat geval moet het filter tijdig worden gereinigd.

3. Let er bij het schoonmaken op dat u het filterelement niet vervormt of beschadigt.

Over het algemeen verschilt de levensduur van het filterelement afhankelijk van de gebruikte grondstoffen. Naarmate de levensduur toeneemt, zullen onzuiverheden in de lucht het filterelement verstoppen. Daarom moet een PP-filterelement doorgaans na drie maanden worden vervangen; een actiefkoolfilterelement na zes maanden. Omdat vezelfilterelementen niet kunnen worden gereinigd, worden ze meestal achter PP-katoen en actiefkool geplaatst, waardoor verstopping wordt voorkomen. Keramische filterelementen gaan doorgaans 9 tot 12 maanden mee.

Het filterpapier in de apparatuur is ook een van de belangrijkste factoren. Het filterpapier in hoogwaardige filterapparatuur bestaat doorgaans uit microvezelpapier gevuld met synthetische hars, dat onzuiverheden effectief kan filteren en een sterk absorptievermogen heeft. Volgens relevante statistieken filtert de filterapparatuur tijdens het rijden van een bus met een vermogen van 180 kW ongeveer 1,5 kg aan onzuiverheden. Daarnaast stelt de apparatuur ook hoge eisen aan de sterkte van het filterpapier. Door de grote luchtstroom is het van belang dat het filterpapier bestand is tegen de sterke luchtstroom, de filtratie-efficiëntie garandeert en de levensduur van de apparatuur verlengt.

toepassingsgebied

1. In de machinegereedschapsindustrie maakt 85% van de aandrijfsystemen van machinegereedschappen gebruik van hydraulische transmissie en besturing. Denk hierbij aan slijpmachines, freesmachines, schaafmachines, brootsmachines, persen, schaarmachines, gecombineerde machinegereedschappen, enzovoort.

2. In de metallurgische industrie wordt hydraulische technologie gebruikt in elektrische ovenbesturingssystemen, walserijbesturingssystemen, openhaardvulling, converterbesturing, hoogovenbesturing, bandafbuiging en constante-spanningsinrichtingen.

3. Hydraulische transmissie wordt veel gebruikt in bouwmachines, zoals graafmachines, wielladers, vrachtwagenkranen, rupsbulldozers, bandenkranen, zelfrijdende schrapers, graders en trilwalsen.

4. Hydraulische technologie wordt ook veelvuldig gebruikt in landbouwmachines, zoals maaidorsers, tractoren en ploegen.

5. In de automobielindustrie maken hydraulische terreinwagens, hydraulische kipperwagens, hydraulische hoogwerkers en brandweerwagens allemaal gebruik van hydraulische technologie.

6. In de lichte textielindustrie maken kunststofspuitgietmachines, rubbervulkaniseermachines, papiermachines, drukmachines en textielmachines gebruik van hydraulische technologie.

Testnorm

(1) ISO 2942 hydraulische vloeistofkracht - filterelementen - Bepaling van de structurele integriteit

(2) ISO 16889 hydraulische vloeistofkracht - Filters - meervoudige doorgangsmethode voor de bepaling van filtratiekarakteristieken

(3) ISO 3968 hydraulische vloeistofkracht - Filters - Bepaling van drukval en stromingskarakteristieken

(4) ISO 3724 hydraulische vloeistofkracht - filterelementen - Bepaling van de stromingsvermoeidheidskarakteristieken

(5) ISO 3723 hydraulische vloeistofkracht - filterelementen - testmethode voor axiale belasting

(6) ISO 2943 hydraulische vloeistofkracht - filterelementen - Verificatie van de compatibiliteit tussen materialen en vloeistoffen

(7) ISO 2941 hydraulische vloeistofkracht - filterelementen - verificatie van de scheurweerstand

  • Vorig:
  • Volgende:
    • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten