Er zijn twee redenen waarom de bladplaat kan barsten.
Ten eerste is de bladplaat te dun; de constructie zelf is niet bestand tegen de vervorming van de voorste balkkop.
Ten tweede, de onderste grensmaat klopt niet. Wanneer de band eerst de bladveerplaat raakt bij een sterke hobbel, werkt de onderste draagarm niet goed.
Gezien deze twee problemen, en onder begeleiding en onderzoek van de howler-versie en de straight-versie:
We hebben de volgende aanpassingen gedaan.
1. Bereid laswerkzaamheden voor om de bladplaat te versterken; las niet de gehele stalen plaat, want dat zou de vervorming van de bladplaat zelf belemmeren. We gebruiken de methode van wapeningsstaal in de vorm van een "net", waarmee de oorspronkelijke vervorming van de bladplaat zoveel mogelijk behouden blijft en de bladplaat tegelijkertijd wordt versterkt.
2. Verhoog de onderste armlimiet binnen een bepaald bereik, zodat de onderste armlimiet eerder in werking treedt tijdens het springen van het voertuig. Dit voorkomt dat de band vaak hard in contact komt met de bladveer.
