Ontwikkeling en evolutie
Vele jaren geleden werden de voor- en achterbumpers voornamelijk van metaal gemaakt. Ze werden gestanst uit U-vormig staal met een dikte van meer dan 3 mm. Het oppervlak was verchroomd en vastgeklonken of gelast aan de langsligger van het frame. Er was een grote opening tussen de bumper en de carrosserie. Het leek een losstaand onderdeel, wat er erg lelijk uitzag.
Met de ontwikkeling van de auto-industrie en de wijdverbreide toepassing van technische kunststoffen in de auto-industrie, is ook de bumper, als belangrijk veiligheidsonderdeel, steeds innovatiever geworden. Tegenwoordig moeten de voor- en achterbumpers, naast het behoud van hun oorspronkelijke beschermende functie, ook harmoniëren met de carrosserievorm en een laag gewicht hebben. De voor- en achterbumpers van auto's worden gemaakt van kunststof en worden daarom kunststof bumpers genoemd.
