Ontwikkeling en evolutie
Jaren geleden waren de voor- en achterbumpers voornamelijk van metaal. Ze waren gestanst in U-vormig kanaalstaal met een dikte van meer dan 3 mm. Het oppervlak was verchroomd en geklonken of gelast aan de langsligger van het frame. Er zat een grote opening in de carrosserie. Het leek een extra onderdeel te zijn, wat er erg lelijk uitzag.
Met de ontwikkeling van de auto-industrie en de uitgebreide toepassing van technische kunststoffen in de auto-industrie, is ook de autobumper, als belangrijk veiligheidselement, de weg van innovatie ingeslagen. Naast het behouden van de oorspronkelijke beschermende functie, moeten de voor- en achterbumpers tegenwoordig ook harmonie en eenheid met de carrosserievorm en een eigen lichtgewicht karakter nastreven. De voor- en achterbumpers van auto's zijn gemaakt van kunststof, ook wel kunststof bumpers genoemd.
