Korte introductie
Schokdempers zijn een kwetsbaar onderdeel van het autogebruik. De werking van schokdempers heeft een directe invloed op de rijstabiliteit en de levensduur van andere onderdelen. Daarom moeten schokdempers altijd in goede staat zijn.
Vouw de foutinspectie van deze sectie in en bewerk deze
1. Stop de auto na 10 km rijden op een weg met slechte wegomstandigheden en raak de schokdemperbehuizing met uw hand aan. Als deze niet heet genoeg is, betekent dit dat er geen weerstand in de schokdemper zit en dat de schokdemper niet werkt. Vul dan vóór de test geschikte smeerolie bij. Als de behuizing heet is, is er een tekort aan olie in de schokdemper en moet er voldoende olie worden bijgevuld; anders zal de schokdemper defect raken.
2. Druk de bumper stevig aan en laat hem los. Als de auto 2 à 3 keer springt, geeft dit aan dat de schokdemper goed werkt.
3. Als het voertuig hevig trilt bij langzaam rijden en noodremmen, wijst dit erop dat er een probleem is met de schokdemper.
4. Verwijder de schokdemper, zet hem rechtop, klem de onderste verbindingsring vast op de bankschroef en trek en druk de schokdemperstang meerdere keren in. Op dit moment moet er een stabiele weerstand zijn. De weerstand bij het omhoog trekken moet groter zijn dan de weerstand bij het omlaag drukken. Als de weerstand instabiel is of helemaal geen weerstand biedt, kan er sprake zijn van oliegebrek in de schokdemper of schade aan de kleponderdelen. Deze moeten gerepareerd of vervangen worden.
