Werkingsprincipe van de verstelbare koplamphoogte:
Afhankelijk van de aanpassingsmodus wordt deze meestal onderverdeeld in handmatige en automatische aanpassing. Handmatige aanpassing: afhankelijk van de wegomstandigheden regelt de bestuurder de verlichtingshoek van de koplampen door aan het lichtregelwiel in het voertuig te draaien, bijvoorbeeld voor een lage verlichtingshoek bij het bergop rijden en een hoge verlichtingshoek bij het bergaf rijden. Automatische aanpassing: de carrosserie met automatische lichtregeling is uitgerust met verschillende sensoren die de dynamische balans van het voertuig kunnen detecteren en de verlichtingshoek automatisch kunnen aanpassen via een vooraf ingesteld programma.
De koplamphoogte is verstelbaar. Over het algemeen bevindt zich in de auto een handmatige verstelknop waarmee de koplamphoogte naar wens kan worden aangepast. De koplamphoogte van sommige luxe auto's wordt echter automatisch aangepast. Hoewel er geen handmatige verstelknop is, kan de auto de koplamphoogte automatisch aanpassen op basis van de relevante sensoren.
