Werkingsprincipe van de verstelbare koplamphoogte:
Afhankelijk van de afstellingsmodus wordt er doorgaans onderscheid gemaakt tussen handmatige en automatische afstelling. Handmatige afstelling: de bestuurder regelt de lichtbundelhoek van de koplampen door aan het afstelwiel in de auto te draaien, afhankelijk van de wegomstandigheden. Zo wordt bijvoorbeeld de lichtbundel lager gezet bij het bergop rijden en hoger bij het bergaf rijden. Automatische afstelling: een auto met automatische lichtafstelling is uitgerust met diverse sensoren die de dynamische balans van het voertuig detecteren en de lichtbundelhoek automatisch aanpassen aan de hand van een vooraf ingesteld programma.
De hoogte van de koplampen is verstelbaar. Meestal is er een handmatige verstelknop in de auto waarmee de verlichtingshoogte naar wens kan worden aangepast. Bij sommige luxe auto's wordt de koplamphoogte echter automatisch aangepast. Hoewel er geen handmatige verstelknop is, kan de auto de koplamphoogte automatisch aanpassen aan de hand van de relevante sensoren.
