Afstelling en inspectie van de koplampstraal
(1) Methoden voor aanpassing en inspectie
1. De afstelling van de balk moet voor het scherm in een donkere omgeving worden gecontroleerd, of de afstelling moet worden gecontroleerd met een meetinstrument. De locatie voor afstelling en inspectie moet vlak zijn en het scherm moet loodrecht op de locatie staan. De inspectie met het afgestelde inspectievoertuig moet onbeladen zijn en door één bestuurder worden uitgevoerd.
2. De oriëntatie van de bundelbestraling wordt weergegeven door de offsetwaarde I. De offsetwaarde geeft de rotatiehoek van de donkere afsnijlijn aan, of de verplaatsingsafstand van het bundelcentrum langs de horizontale HH-lijn of de verticale V links-v links (V rechts-v rechts) lijn op het scherm met een afstand van 10 m (dam).
3. Stel de inspectie op het scherm af. Stop het afgestelde inspectievoertuig voor het scherm, loodrecht op het scherm. Zorg ervoor dat het referentiepunt van de koplamp zich op 10 meter afstand van het scherm bevindt en dat de HH-lijn op het scherm gelijk is aan de grondafstand h vanaf het referentiepunt van de koplamp. Meet vervolgens de offsetwaarden van de horizontale en verticale verlichtingsrichtingen van respectievelijk het linker-, rechter-, groot- en dimlicht.
4. Stel de inspectie af met een meetinstrument. Lijn het afgestelde inspectievoertuig uit met het meetinstrument op de voorgeschreven afstand; controleer de offsetwaarden van de horizontale en verticale stralingsrichtingen van de linker-, rechter-, verre- en lage stralingsbundel ten opzichte van het scherm van het meetinstrument.
(2) Vereisten voor aanpassing en inspectie
1. Bepalingen betreffende de afstelling en inspectie van de lichtbundel van verschillende typen lampen die op motorvoertuigen zijn gemonteerd. Klasse A-lampen: koplampen gemonteerd op auto's en motorfietsen waarvan de fotometrische prestaties voldoen aan de bepalingen van respectievelijk GB 4599-84 en GB 5948-86. Klasse B-lampen: koplampen voor auto's en motorfietsen die geschikt zijn voor langdurig gebruik. Klasse C-lampen: koplampen voor wieltrekkers voor transport.
2. Bij een koplamp met vier lampen is voor de afstelling van de grootlichtunit op het scherm vereist dat het middelpunt van de lichtbundel onder de HH-lijn lager is dan 10% van de afstand van het midden van de lamp tot de grond, dat wil zeggen dat 0,1 cm/dam overeenkomt met een landingsafstand van het middelpunt van de lichtbundel van 100 m. De afwijking naar links en rechts van de V links-v links en V rechts-v rechts lijnen: de afwijking naar links van de linkerlamp mag niet groter zijn dan 10 cm/dam (0,6°); de afwijking naar rechts mag niet groter zijn dan 17 cm/dam (1°). De afwijking naar links of rechts van de rechterlamp mag niet groter zijn dan 17 cm/dam (1°).
3. Motorvoertuigen zijn uitgerust met koplampen met zowel groot- als dimlicht, waarbij het dimlicht hoofdzakelijk wordt afgesteld om te voldoen aan de eisen van tabel 1.
4. Voor de afgestelde lichtbundel moet het grootlicht in het algemeen obstakels tot ongeveer 100 meter voor het voertuig op een vlakke weg kunnen verlichten; voor langzaam rijdende motorvoertuigen zoals wieltrekkers voor transportdoeleinden moet het grootlicht obstakels tot ongeveer 35 meter voor het voertuig kunnen verlichten.
