Afstelling en inspectie van de koplampbundel
(1) Methoden voor afstelling en inspectie
1. De afstellingsinspectie van de straal wordt voor het scherm in een donkere omgeving uitgevoerd, of de afstelling wordt gecontroleerd met een meetinstrument. De locatie voor aanpassing en inspectie moet vlak zijn en het scherm moet loodrecht op de locatie staan. Het aangepaste inspectievoertuig wordt uitgevoerd onder de toestand van onbeladen en één bestuurder.
2. De oriëntatie van de straalbestraling wordt weergegeven door de offsetwaarde I. De offsetwaarde geeft de rotatiehoek aan van de donkere grenslijn of de bewegingsafstand van het middelpunt van de straal langs de horizontale HH-lijn of de verticale V links-v links (V rechts -v rechts) lijn op het scherm met een afstand van 10m (dam).
3. Pas de inspectie aan op het scherm. Stop het aangepaste inspectievoertuig vóór het scherm en loodrecht op het scherm, maak het koplampreferentiecentrum * 10 m verwijderd van het scherm en maak de HH-lijn op het scherm gelijk aan de grondafstand h vanaf het koplampreferentiecentrum: meet de offsetwaarden van de horizontale en verticale verlichtingsrichtingen van respectievelijk links, rechts, veraf en dimlicht.
4. Pas de inspectie aan met een meetinstrument. Lijn het afgestelde inspectievoertuig uit met het meetinstrument volgens de opgegeven afstand; Controleer de offsetwaarden van de horizontale en verticale instralingsrichtingen van links, rechts, ver en dimlicht vanaf het scherm van het meetinstrument.
(2) Vereisten voor afstelling en inspectie
1. Bepalingen voor het afstellen en inspecteren van het dimlicht van verschillende soorten lampen die op motorvoertuigen op het scherm zijn geïnstalleerd. Klasse A-lampen: koplampen geïnstalleerd op auto's en motorfietsen waarvan de fotometrische prestaties voldoen aan respectievelijk de bepalingen van GB 4599-84 en GB 5948-86. Klasse B-lampen: koplampen voor auto's en motorfietsen die na verloop van tijd mogen worden gebruikt. Klasse C-lampen: koplampen voor tractoren op wielen voor transport.
2. Wanneer een koplamp met vier lampen is geïnstalleerd, vereist de afstelling van de grootlichtlamp met enkel licht op het scherm dat het midden van de lichtbundel onder de HH-lijn kleiner is dan 10% van de afstand van het midden van de lamp tot de grond, dat wil zeggen: 0,1 hcm/dam komt overeen met de landingsafstand van het middelpunt van de straal van 100 meter. De linker- en rechterafwijking van de lijnen V links-v links en V rechts-v rechts: de linkerafwijking van de linkerlamp mag niet groter zijn dan 10 cm / dam (0,6 °); De afwijking naar rechts mag niet groter zijn dan 17cm/dam (1°). De afwijking naar links of rechts van de rechterlamp mag niet groter zijn dan 17cm/dam (1°).
3. Motorvoertuigen zijn uitgerust met dubbellichtlampen voor groot- en dimlicht, die hoofdzakelijk het dimlicht aanpassen om aan de eisen van tabel 1 te voldoen.
4. Bij het afgestelde licht moet het grootlicht op een vlakke weg doorgaans obstakels op ongeveer 100 meter vóór het voertuig kunnen ruimen; Bij motorvoertuigen met lage snelheid, zoals transporttrekkers op wielen, moet het grootlicht de obstakels op een afstand van ongeveer 35 meter vóór het voertuig kunnen verlichten.
