• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MAXUS G10 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEEL AUTO STARTER-C00017006-C00044730 ONDERDELENLEVERANCIER groothandel maxus catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MAXUS G10

Org van plaats: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetail

Productlabels

Producten informatie

Naam van producten STARTER-C00017006
Producten toepassing SAIC MAXUS G10
Producten OEM NR

C00017006-C00044730

Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productweergave

STARTER-C00017006-C00044730
STARTER-C00017006-C00044730

Producten kennis

 

Samenstelling van autostarter

‌Een autostarter bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen ‌: ‌
Gelijkstroommotor: het kernonderdeel van de starter, verantwoordelijk voor het omzetten van de elektrische energie van de accu in mechanische energie, waardoor de motor wordt gestart.
‌transmissiemechanisme‌: verantwoordelijk voor het overbrengen van de roterende beweging van de motor naar het vliegwiel van de motor om de motor te laten draaien.
‌elektromagnetische schakelaar ‌: regelt het starten en stoppen van de motor, meestal via de accu, de contactschakelaar, het startrelais enzovoort. Het werkingsprincipe is het genereren van een magnetisch veld door de elektromagneetspoel, waardoor de contactarm wordt gesloten en zo het hoofdcircuit van de starter wordt aangesloten, zodat de motor begint te werken.
‌Hoe het werkt‌:
Circuitaansluiting: Het circuit van de starter begint bij de positieve accupool, loopt door de contactschakelaar, het startrelais en bereikt uiteindelijk de elektromagnetische spoel en de houdspoel van de starter. Wanneer de elektromagnetische spoel wordt bekrachtigd, wordt de kern gemagnetiseerd en sluit de zuigcontactarm, waardoor het stroomcircuit van de zuigspoel en de houdspoel wordt verbonden.
‌motorstart‌: nadat de zuigspiraal is bekrachtigd, beweegt de beweegbare ijzeren kern naar voren om het aandrijftandwiel aan te drijven en in contact te brengen met het vliegwiel. Nadat de motorschakelaar is ingeschakeld, blijft de houdspoel bekrachtigd, behoudt de beweegbare kern de zuigpositie, wordt het hoofdcircuit van de starter aangesloten en begint de motor te draaien.
‌uitschakelen ‌: wanneer de motor begint te draaien, stopt het startrelais met werken, wordt het contact geopend, wordt het zuigspiraalcircuit losgekoppeld, wordt de beweegbare ijzeren kern gereset en zijn het aandrijftandwiel en het vliegwiel buiten werking.
Via deze componenten en werkingsprincipes kan de autostarter de motor van de auto effectief starten.
Het werkingsprincipe van de autostarter is hoofdzakelijk het starten van de motor via elektromagnetische inductie en omzetting van elektrische energie. ‌ ‌
Auto-starter, ook wel starter genoemd, heeft als belangrijkste functie het omzetten van de elektrische energie van de batterij in mechanische energie, om het vliegwiel van de motor te laten draaien en de motor te laten starten. Het werkingsprincipe omvat de synergie van verschillende componenten:
Circuitaansluiting: Wanneer de contactschakelaar naar de startpositie wordt gedraaid, wordt het startrelaisspoelcircuit ingeschakeld, waardoor de krukas van de motor gaat draaien, zodat de motorzuiger de ontstekingspositie bereikt.
Elektromagneetwerking: Nadat het elektromagnetische spoelcircuit is aangesloten, wordt de kern gemagnetiseerd, wordt de aantrekkende contactarm gesloten, wordt het relaiscontact gesloten en worden de aantrekkende spoel en het stroomcircuit van de houdspoel tegelijkertijd aangesloten.
Energieconversie: De starter zet de elektrische energie van de accu om in mechanische energie door middel van elektromagnetische inductie, drijft het vliegwiel van de motor aan om te draaien en realiseert het starten van de motor.
Veelvoorkomende storingen en hun oorzaken zijn onder meer storingen in het batterijvoedingssysteem en storingen in het startrelais. Het falen van het accutoevoersysteem kan worden veroorzaakt door een laag accuvermogen, de hoofdstroomvoorziening van de auto is verzekerd of het relais is beschadigd, de kabel en accupolen van de starter zitten los of de polen zijn geoxideerd. De fout van het startrelais kan worden veroorzaakt door kortsluiting, open circuit, aardingsprobleem van de inductor van het startrelais of de opening tussen de startrelaiskern en de contactarm is te groot.

Als je meer wilt weten, lees dan de andere artikelen op this site!

Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.streeft ernaar om MG&MAUXS-auto-onderdelen welkom te verkopenkopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Producten informatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten