Samenstelling van een autostarter
Een autostarter bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
DC-motor: het kernonderdeel van de startmotor, verantwoordelijk voor het omzetten van de elektrische energie van de accu in mechanische energie, waarmee de motor wordt aangedreven om te starten.
Transmissiemechanisme: verantwoordelijk voor het overbrengen van de roterende beweging van de motor naar het vliegwiel van de motor, zodat de motor kan gaan draaien.
Elektromagnetische schakelaar: regelt het starten en stoppen van de motor, meestal via de accu, contactschakelaar, startrelais, enzovoort. Het werkingsprincipe is dat een elektromagnetische spoel een magnetisch veld opwekt, waardoor de contactarm sluit en het hoofdcircuit van de startmotor wordt verbonden, zodat de motor start.
Hoe het werkt:
Circuitverbinding: Het circuit van de startmotor begint bij de pluspool van de accu, loopt via de contactsleutel en het startrelais naar de elektromagnetische spoel en de houdspoel van de startmotor. Wanneer de elektromagnetische spoel wordt bekrachtigd, wordt de kern gemagnetiseerd en sluit de zuigcontactarm, waardoor het stroomcircuit van de zuigspoel en de houdspoel wordt verbonden.
Motorstart: nadat de zuigspoel is bekrachtigd, beweegt de beweegbare ijzeren kern naar voren om het aandrijftandwiel in contact te brengen met het vliegwiel. Nadat de motorschakelaar is ingeschakeld, blijft de houdspoel bekrachtigd, behoudt de beweegbare kern de zuigpositie, wordt het hoofdcircuit van de starter aangesloten en begint de motor te draaien.
versnelling uit: wanneer de motor start, stopt het startrelais met werken, het contact wordt geopend, het circuit van de zuigspoel wordt onderbroken, de beweegbare ijzeren kern wordt gereset en de aandrijfversnelling en het vliegwiel worden losgekoppeld.
Dankzij deze componenten en werkingsprincipes kan de autostarter de motor van de auto effectief starten.
Het werkingsprincipe van een autostarter is hoofdzakelijk het starten van de motor door middel van elektromagnetische inductie en omzetting van elektrische energie.
De startmotor van een auto, ook wel bekend als de starter, heeft als belangrijkste functie het omzetten van de elektrische energie van de accu in mechanische energie, zodat het vliegwiel van de motor gaat draaien en de motor start. Het werkingsprincipe berust op de synergie van verschillende componenten:
Circuitverbinding: Wanneer de contactsleutel in de startpositie wordt gedraaid, wordt het circuit van de startrelaisspoel ingeschakeld, waardoor de krukas van de motor gaat draaien en de zuiger de ontstekingspositie bereikt.
Elektromagnetische werking: Nadat het circuit van de elektromagneetspoel is aangesloten, wordt de kern gemagnetiseerd, sluit de aantrekkingskrachtarm, sluit het relaiscontact en worden het aantrekkingskrachtspoel- en de vasthoudspoelstroomcircuits tegelijkertijd verbonden.
Energieomzetting: De starter zet de elektrische energie van de accu door middel van elektromagnetische inductie om in mechanische energie, drijft het vliegwiel van de motor aan en zorgt zo voor de start van de motor.
Veelvoorkomende storingen en hun oorzaken zijn onder andere defecten aan het accusysteem en defecten aan het startrelais. Een defect aan het accusysteem kan worden veroorzaakt door een lage accuspanning, een defecte hoofdvoeding van de auto, een beschadigd relais, losse kabels of geoxideerde accupolen. Een defect aan het startrelais kan worden veroorzaakt door kortsluiting, een onderbreking, een aardingsprobleem van de spoel van het startrelais of een te grote afstand tussen de kern van het startrelais en de contactarm.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze website.is site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is toegewijd aan de verkoop van MG&MAUX auto-onderdelen. Welkom!kopen.
