• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NIEUW AUTO-PARTTEN AUTO RESPARE Injector Drukplaat Bolt-10048175 Power System Auto onderdelen Leverancier Groothandel Maxus Catalogus Goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC Maxus G10

Org of Place: Made in China

Merk: cssot / rmoem / org / kopie

Doorlooptijd: voorraad, indien minder 20 pc's, normale één maand

Betaling: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producteninformatie

Productennaam Injector Drukplaat Bout
Productentoepassing SAIC Maxus G10
Producten OEM Nee 10048175
Plaats van plaats Gemaakt in China
Merk Cssot/rmoem/org/kopie
Doorlooptijd Stock, indien minder 20 pc's, normale één maand
Betaling Tt deposito
Merk Zhuomeng Auto
Toepassingssysteem ALLE

Productdisplay

Injector Drukplaat Bolt-10048175
Injector Drukplaat Bolt-10048175

Productenkennis

 Hoe zit het met de inspectie van brandstofinjectoren in auto's?

Ten eerste wordt de injector onderworpen aan een reeks tests na de montage, inclusief de afdichting, injectiedruk en spraykwaliteitstests om ervoor te zorgen dat de prestaties aan de standaard zijn. Ten tweede gebruiken we voor de detectie van de injector meestal speciale apparatuur, dat wil zeggen de injector -testbank. Tijdens het testproces, als de injectiedruk van de injector niet aan de technische normen voldoet, is het verstuiveringseffect slecht, druipt olie of lekkage en het kan niet worden teruggewonnen door schoon te maken en aan te passen, deze moet worden vervangen. Verder kunnen we ook de toestand van de injector beoordelen door de injectiehoek en de atomisatieconditie te observeren. In het reinigingsproces moet letten op de hoek van de olie -injectie consistent zijn (of in overeenstemming met de technische normen van de voertuigfabriek), moet het atomisatie -effect uniform zijn, geen jet -fenomeen. Bovendien kunnen we ook de prestaties van de injector evalueren door de hoeveelheid geïnjecteerde brandstof te meten. Wanneer de motor draait, wordt het werkende geluid van de injector gevolgd door een schroevendraaier of stethoscoop met lange handgreep om te bepalen of deze normaal werkt. Ten slotte moeten we ook de elektromagnetische spoel van de injector testen en de weerstand door een multimeter meten. Als de weerstandswaarde oneindig is, geeft dit aan dat de elektromagnetische spoel is verbroken en de injector moet worden vervangen. Deze stappen zijn van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat de brandstofinjector goed werkt.
De rol van de drukregeling van de schroef van de brandstofinjector
Ten eerste, het werkende principe van de brandstofinjector
In de benzinemotor is de injector een zeer belangrijk onderdeel van het motorbrandstofsysteem. Wanneer de injector werkt, komt deze een bepaalde hoeveelheid brandstof in de cilinder door het mondstuk om de normale werking van de motor te waarborgen. Om de injector correct te laten werken, is het echter noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de hoeveelheid brandstof wordt geïnjecteerd en de druk correct is afgestemd.
Ten tweede, de rol van de drukregelaarschroef van de injector
De schroef van de injectormrukregelaar is een klein onderdeel dat de druk van de auto -injector kan regelen. Het zorgt voor de normale werking van de injector door de druk in de injector aan te passen. Het principe van het aanpassen van de druk van de injector is het wijzigen van de kracht van de injectorveer door de positie van de injectorstostelingsschroef aan te passen en vervolgens de interne druk van de injector te wijzigen.
Drie, hoe de schroef van de brandstofinjector drukregelaar te aanpassen
Voordat u de drukregelaarschroef van de injector aanpast, is het noodzakelijk om de drukwaarde van de verschillende componenten van de motor te kennen. Open op basis hiervan de kap en zoek de injector -aanpassingsschroef. Gebruik een sleutel om de aanpassingsschroef tegen de klok in te draaien of met de klok mee om de druk van de injector aan te passen volgens de behoeften van de motor. Bij het aanpassen is het noodzakelijk om elke keer alleen te letten op het bestellen van afstemming om overmatige drukaanpassing te voorkomen, wat leidt tot motortout.
Vier, het belang van druk in de druk in de injector
De drukregelaarschroef van de injector speelt een cruciale rol bij de normale werking van de automotor. Als de brandstofinjectormruk te groot is, zal de hoeveelheid brandstofinjectie toenemen, wat resulteert in overtollige brandstofverbranding, zal het brandstofverbruik van het voertuig toenemen, maar ook leiden tot de instabiliteit van de motor, overmatige versnelling en andere problemen. Als de druk van de injector te klein is, zal dit leiden tot het verlies van stroom van het voertuig, motorexplosie en andere ernstige problemen. Daarom is voor de onderhoudstechnici voor auto -onderhoud, eigenaren, de juiste aanpassing van de schroef van de brandstofinjectordrukregelaar zeer noodzakelijk.
【Conclusie】
Hoewel de schroef van de brandstofinjectormrukregelaar een klein onderdeel is in de auto -motor, is deze cruciaal voor de normale werking van de gehele autorotemotor. Nauwkeurige aanpassing van de schroef van de injectormrukregelaar kan zorgen voor het vermogen, de stabiliteit en het brandstofverbruik van de motor, wat een zeer belangrijke operatie is voor de eigenaar en de reparateur.

Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!

Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is toegewijd aan het verkopen van mg & mauxs auto -onderdelen welkomom te kopen.

Neem contact met ons op

Alles wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u hiervoor helpen bij het verbazen, meer gedetailleerd, neem contact op met contact

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

Certificaat2-1
Certificaat6-204x300
Certificaat11
Certificaat21

Producteninformatie

展会 22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten