Principe van oliefilter
Filter onzuiverheden en scheid onzuiverheden
Het werkingsprincipe van het oliefilter is het verwijderen van onzuiverheden uit de olie door middel van een fysieke barrière. Het binnenwerk bevat meestal een of meer filterelementen, die gemaakt kunnen zijn van papier, chemische vezels, glasvezel of roestvrij staal. Wanneer de olie door het filter stroomt, worden onzuiverheden opgevangen en blijft de schone olie door het filter stromen. Naarmate de gebruiksduur toeneemt, zal het filterelement geleidelijk verstopt raken en moet het regelmatig worden vervangen of gereinigd.
Werkingsprincipe van het oliefilter
Het werkingsprincipe van het oliefilter is hoofdzakelijk gebaseerd op het gebruik van centrifugale kracht om de onzuiverheden in de olie te scheiden. Nadat de apparatuur is geopend, wordt de olie via de pomp naar de rotor gestuurd en na het vullen van de rotor langs de spuitmond gespoten. Dit genereert een drijvende kracht die de rotor met hoge snelheid laat draaien. De centrifugale kracht die door de hoge rotatiesnelheid van de rotor wordt gegenereerd, scheidt de onzuiverheden van de olie. De snelheid van het oliefilter bedraagt doorgaans 4000-6000 omwentelingen per minuut, wat meer dan 2000 keer de zwaartekracht genereert en onzuiverheden in de olie effectief verwijdert.
Specificaties van het oliefiltermodel
De typespecificaties van oliefilters kunnen worden geclassificeerd op basis van hun filtratienauwkeurigheid en toepassingsgebied.
TFB oliezuigfilter: voornamelijk gebruikt voor zeer nauwkeurige oliezuigfiltratie in hydraulische systemen, filtert metaaldeeltjes, rubberverontreinigingen en andere verontreinigende stoffen en verlengt de levensduur van de oliepomp. Het debiet is 45-70 l/min, de filtratienauwkeurigheid is 10-80 μm en de werkdruk is 0,6 MPa.
Dubbel oliefilter: gebruikt voor het filteren van stookolie en smeerolie, filtert onoplosbaar olievuil en houdt de olie schoon. De implementatienorm is CBM1132-82.
YQ-oliefilter: geschikt voor schoon water, olie en andere media. De gebruikstemperatuur mag niet hoger zijn dan 320 °C. Het filter wordt geïnstalleerd in het watertoevoersysteem, oliecircuitsysteem, airconditioningsysteem, enz. en verwijdert alle soorten vuil uit het medium om de normale werking van diverse kleppen te garanderen.
Oliefilter van de hoofdpomp: de filtratienauwkeurigheid is 1 tot 100 μm, de werkdruk kan 21 MPa bereiken, het werkmedium is algemene hydraulische olie, fosfaathydraulische olie, enz. Het temperatuurbereik is -30 ℃ tot 110 ℃ en het filtermateriaal is glasvezel.
Deze modellen oliefilters zijn verkrijgbaar in industriële toepassingen met verschillende filtratienauwkeurigheden, bedrijfsdrukken en bedrijfstemperaturen voor een breed scala aan hydraulische, smeer- en brandstoffiltratiebehoeften.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is toegewijd aan de verkoop van MG&MAUXS auto-onderdelen welkomkopen.
