Stap 5 - Checkclip en slang
De volgende stap is om de rubberen buis en clip van de watertank te controleren. Het heeft twee slangen: één aan de bovenkant van de watertank om koelvloeistof op hoge temperatuur uit de motor te ontladen en één aan de onderkant om de gekoelde koelvloeistof naar de motor te circuleren. De watertank moet worden afgevoerd om de vervanging van de slang te vergemakkelijken, dus controleer ze voordat u de motor spoelt. Op deze manier, als u merkt dat de slangen kapot of lekstekens zijn of de clips er roestig uitzien, kunt u ze vervangen voordat u de watertank opnieuw vult. Zachte, congee -achtige plakkerige tekens geven aan dat je een nieuwe slang nodig hebt, en als je een van deze tekens op slechts één slang vindt, vervang je er twee.
Stap 6 - Draai de oude koelvloeistof af
De afvoerklep van de watertank (of aftapplug) moet een handvat hebben om het gemakkelijk te openen. Draai gewoon de draaiplug los (draag werkhandschoenen - de koelvloeistof is giftig) en laat de koelvloeistof in de afvoerpan stromen die u onder uw voertuig in stap 4 legt. Nadat de koelvloeistof is afgevoerd, vervangt u de draaiplug en vul u de oude koelvloeistof in de afdichtbare container waar u de volgende voor hebt voorbereid. Plaats vervolgens de afvoerpan terug onder de aftapplug.
Stap 7 - Spoel de watertank door
Je bent nu klaar om de daadwerkelijke spoelen uit te voeren! Breng gewoon uw tuinslang mee, plaats het mondstuk in de watertank en laat het tot vol stromen. Open vervolgens de draaiplug en laat het water in de afvoerpan lopen. Herhaal dit totdat de waterstroom schoon wordt en zorg ervoor dat u al het water dat in het spoelproces wordt gebruikt in een afdichtbare container plaats, net als u de oude koelvloeistof weggooit. Op dit moment moet u eventuele versleten clips en slangen vervangen.
Stap 8 - Voeg koelvloeistof toe
De ideale koelvloeistof is een mengsel van 50% antivries en 50% water. Destilleerd water moet worden gebruikt omdat de mineralen in kraanwater de eigenschappen van de koelvloeistof zullen veranderen en het niet goed kunnen laten werken. U kunt ingrediënten van tevoren in een schone container mengen of rechtstreeks injecteren. De meeste watertanks kunnen ongeveer twee liter koelvloeistof bevatten, dus het is gemakkelijk om te beoordelen hoeveel je nodig hebt.
Stap 9 - Bleed het koelsysteem
Ten slotte moet de lucht die in het koelsysteem achterblijft, worden ontladen. Met de tankdop open (om de opbouw van druk te voorkomen), start je motor en laat deze ongeveer 15 minuten lopen. Schakel vervolgens uw kachel aan en ga in op hoge temperatuur. Dit circuleert de koelvloeistof en laat alle gevangen lucht verdwijnen. Zodra de lucht is verwijderd, verdwijnen de ruimte die het in beslag neemt, waardoor een kleine hoeveelheid koelvloeistofruimte overblijft en u nu koelvloeistof kunt toevoegen. Wees echter voorzichtig, de lucht die uit de watertank wordt vrijgegeven, zal naar buiten komen en behoorlijk heet zijn.
Vervang vervolgens de deksel van de watertank en veeg overtollig koelvloeistof af met een doek.
Stap 10 - Schoon en weggooien
Controleer de draaipluggen op lekken of morsen, gooi vodden, oude clips en slangen en wegwerpafvoerpannen weg. Nu ben je bijna klaar. De juiste verwijdering van gebruikte koelvloeistof is net zo belangrijk als verwijdering van gebruikte motorolie. Nogmaals, de smaak en kleur van oude koelvloeistof zijn bijzonder aantrekkelijk voor kinderen, dus laat het niet onbeheerd. Stuur deze containers naar het recyclingcentrum voor gevaarlijke materialen! Hantering van gevaarlijke materialen.
