Stap 5 - controleer de klem en de slang
De volgende stap is het controleren van de rubberen slang en de klemmen van het waterreservoir. Het reservoir heeft twee slangen: één aan de bovenkant om de hete koelvloeistof uit de motor af te voeren en één aan de onderkant om de afgekoelde koelvloeistof terug naar de motor te circuleren. Het waterreservoir moet worden leeggepompt om de slangen te kunnen vervangen, dus controleer ze voordat u de motor doorspoelt. Op deze manier kunt u, als u merkt dat de slangen beschadigd zijn, lekken of dat de klemmen roestig zijn, ze vervangen voordat u het waterreservoir opnieuw vult. Zachte, plakkerige, papachtige sporen wijzen erop dat u een nieuwe slang nodig hebt. Als u dergelijke sporen slechts op één slang aantreft, vervang dan beide slangen.
Stap 6 - Tap de oude koelvloeistof af.
De aftapkraan (of aftapplug) van het waterreservoir moet een handvat hebben om hem gemakkelijk te kunnen openen. Draai de plug los (draag werkhandschoenen - de koelvloeistof is giftig) en laat de koelvloeistof in de opvangbak stromen die u in stap 4 onder uw voertuig hebt geplaatst. Nadat alle koelvloeistof is afgetapt, draait u de plug weer vast en giet u de oude koelvloeistof in de afsluitbare container die u ernaast hebt klaargezet. Plaats vervolgens de opvangbak terug onder de aftapplug.
Stap 7 - spoel het waterreservoir door.
U bent nu klaar om het daadwerkelijke doorspoelen uit te voeren! Pak uw tuinslang, steek de sproeier in het waterreservoir en laat het water erin stromen tot het vol is. Open vervolgens de draaidop en laat het water in de opvangbak lopen. Herhaal dit totdat het water schoon is en zorg ervoor dat u al het gebruikte water in een afsluitbare container opvangt, net zoals u de oude koelvloeistof afvoert. Vervang nu indien nodig eventuele versleten klemmen en slangen.
Stap 8 - koelvloeistof toevoegen
De ideale koelvloeistof is een mengsel van 50% antivries en 50% water. Gebruik gedestilleerd water, omdat de mineralen in leidingwater de eigenschappen van de koelvloeistof veranderen en ervoor zorgen dat deze niet goed werkt. Je kunt de ingrediënten van tevoren in een schone container mengen of ze direct toevoegen. De meeste watertanks hebben een inhoud van ongeveer 7,5 liter koelvloeistof, dus je kunt gemakkelijk inschatten hoeveel je nodig hebt.
Stap 9 - Ontlucht het koelsysteem
Tot slot moet de resterende lucht in het koelsysteem worden afgevoerd. Met de dop van het expansievat open (om drukopbouw te voorkomen), start u de motor en laat u deze ongeveer 15 minuten draaien. Zet vervolgens de verwarming aan op de hoogste stand. Hierdoor circuleert de koelvloeistof en kan eventuele lucht ontsnappen. Zodra de lucht is verwijderd, verdwijnt de ruimte die deze innam, waardoor er een kleine hoeveelheid koelvloeistof overblijft. U kunt nu koelvloeistof bijvullen. Wees echter voorzichtig, de lucht die uit het expansievat ontsnapt, is behoorlijk heet.
Plaats vervolgens het deksel van het waterreservoir terug en veeg overtollige koelvloeistof weg met een doek.
Stap 10 - schoonmaken en weggooien
Controleer de aftappluggen op lekkages of gemorste vloeistof, gooi doeken, oude klemmen en slangen en wegwerpopvangbakken weg. Je bent er bijna. Het correct afvoeren van gebruikte koelvloeistof is net zo belangrijk als het afvoeren van gebruikte motorolie. De smaak en kleur van oude koelvloeistof zijn vooral aantrekkelijk voor kinderen, dus laat het niet onbeheerd achter. Breng deze containers naar het recyclingcentrum voor gevaarlijke stoffen! Omgaan met gevaarlijke stoffen.
