Er is een lichte trilling op het gaspedaal
De vroegste auto -versneller pedaalmodellen zijn getrokken draad, en nu zijn ze in principe Hall -sensoren, dus er zijn geen motor- of roterende onderdelen op het versnellerpedaal zelf, dus de lichte trilling van het versnellerpedaal is in het algemeen te wijten aan overmatige motorschudden of lichaamsresonantie, wat resulteert in transmissie naar het versnellingsbang hierboven.
De eerste soort, de motorontstekingspiraal of bougie heeft al lang niet de veroudering van de interne isolatie -onderdelen vervangen, wat resulteert in secundair vuurspringen of slechte prestaties, wat resulteert in de motor kan niet soepel werken, schudden verzonden naar het versnellerpedaal. De oplossing is om de beschadigde ontstekingsspoel of een vervangende set bougies te vervangen.
Ten tweede is de voertuigmotor vanwege het vullen van brandstof niet goed of het voertuig in de stedelijke stop-en-go, haalde niet aan de snelle snelheid. Deze situatie maakt de motor van de motor te veel interne koolstofaccumulatie, het voertuigmondstuk in de brandstofcilinder wordt geabsorbeerd door koolstofafzetting. De motor is niet in de best werkende staat en de trillingen worden overgedragen naar het gaspedaal.
Ten derde kan de MATION- of transmissiemachine Mat verouderingschade niet bereiken de functie van schokbuffering, motorstrillingen worden overgebracht naar het stuur in de cockpit door de carrosserie, schudt de transmissie van het versneldraampedaal. De oplossing is om de beschadigde motor- of versnellingsbakmatten te vervangen.
Ten vierde is de motorgashendel te vuil, zodat de lucht in de motor niet gelijkmatig in de verbranding van de cilinder is, wat resulteert in motorjitter, wordt deze jitter ook overgebracht naar het stuur, dus de jitteroverdracht naar het versnellerpedaal.
Ten vijfde is de dynamische balans van de banden niet goed, wat leidt tot de lichaamsresonantie tijdens het rijden, de resonantie wordt overgedragen aan het lichaam, wat leidt tot de trillingen van de versneller pedaal, op dit moment moeten we naar het onderhoudsmechanisme gaan, dynamische balans van vier wieltjes doen.
