Er is een lichte trilling op het gaspedaal
De eerste modellen met gaspedaal voor auto's zijn gemaakt van draad, en nu zijn het in feite Hall-sensoren, dus er zit geen motor of draaiende onderdelen op het gaspedaal zelf, dus de lichte trilling van het gaspedaal is over het algemeen te wijten aan overmatige motortrilling of lichaamsresonantie. , resulterend in transmissie naar het gaspedaal hierboven, zijn de mogelijke redenen voor het falen als volgt:
De eerste soort, de bobine of de bougie van de motor, heeft vanwege de lange tijd de veroudering van de interne isolatiedelen niet vervangen, wat resulteert in secundair vuurspringen of slechte prestaties, waardoor de motor niet soepel kan werken en trillingen worden doorgegeven aan het gaspedaal.De oplossing is het vervangen van de beschadigde bobine of een vervangend setje bougies.
Ten tweede is de motor van het voertuig als gevolg van het tanken van brandstof niet goed of heeft het voertuig in de stedelijke stop-and-go lange tijd niet de hoge snelheid gehaald.Deze situatie zal ervoor zorgen dat de interne koolstofophoping van de motor te veel wordt, het voertuigmondstuk in de brandstofcilinder wordt geabsorbeerd door koolstofafzetting.De motor verkeert niet in de beste staat en de trillingen worden overgebracht op het gaspedaal.
Ten derde kan de verouderingsschade aan de motor of transmissiemachine de functie van schokbuffer niet bereiken, motortrillingen worden via het lichaam naar het stuur in de cockpit overgebracht, waardoor de transmissie van het gaspedaal schudt.De oplossing is het vervangen van de beschadigde motor- of versnellingsbakvloermatten.
Ten vierde is de gasklep van de motor te vuil, zodat de lucht in de motor niet gelijkmatig in de cilinderverbranding terechtkomt, wat resulteert in motortrilling. Deze jitter wordt ook overgebracht naar het stuur, zodat de jitter wordt overgebracht naar het gaspedaal.
Ten vijfde is de dynamische balans van de band niet goed, wat leidt tot resonantie van het lichaam tijdens het rijden, de resonantie wordt overgebracht naar het lichaam, wat leidt tot trillingen van het gaspedaal. Op dit moment moeten we naar het onderhoudsmechanisme gaan, vier doen -wiel dynamische balans.
