Wat is een autogaspedaal
Het auto gaspedaal , ook bekend als het Accelerator -pedaal, is een belangrijk onderdeel van de controle van een bestuurder over de snelheid van een auto. De hoofdfunctie is het regelen van de opening van de motorgashendel en vervolgens het motorvermogen te beïnvloeden .
Hoe het gaspedaal werkt
De bestuurder bepaalt hoe snel het voertuig naar voren en achteruit beweegt door op het versnellerpedaal te stappen. In het bijzonder kan de diepte van het versnellerpedaal de opening van de motorgashendel aanpassen, die op zijn beurt de hoeveelheid lucht in de motor beïnvloedt. Het computersysteem van de auto (zoals de ECU) regelt de hoeveelheid brandstof die is geïnjecteerd volgens de opening van de gasklep, waardoor het motortoerental en het vermogen worden aangepast .
GAS PEDAL TYPE EN ONTWERP
Er zijn twee hoofdtypen gaspedalen: vloer en ophanging.
Vloerplaatpedaal : De as is ontworpen aan de onderkant van het pedaal, de zool van de voet kan volledig worden ingeschakeld, de besturing van het kalf en enkel is meer gratis en nauwkeurig, geschikt voor lang rijden, maar de kosten zijn hoger .
Opgehangen pedaal : De roterende as staat bovenaan de steun, de structuur is eenvoudig en de kosten zijn laag, maar de manier van stappen is licht en licht. Lange tijd rijden kan leiden tot stijve kalveren .
De historische achtergrond en technologische ontwikkeling van het gaspedaal
Vroege gaspedalen werden verbonden met het gaspedaal door een trekkabel of staaf, terwijl moderne voertuigen elektronische gasklepsystemen gebruiken. Het elektronische versnellerpedaal heeft een verplaatsingssensor die het bedieningssignaal van de bestuurder naar de ECU verzendt om de brandstofinjectie en het vermogen van de motor door het elektronische signaal te regelen. Dit ontwerp verbetert niet alleen de nauwkeurigheid, maar vermindert ook onderhoudsproblemen in verband met fysieke verbindingen .
De hoofdfunctie van het auto -gaspedaal is het regelen van de brandstoftoevoer van de motor, om het vermogen van de motor aan te passen en de versnelling of vertraging van het voertuig te realiseren .
Wanneer de bestuurder op het versnellerpedaal drukt, stuurt het versnellerpedaal een signaal naar de aandrijfcomputer (ECU). De ECU gebruikt het ontvangen signaal en andere sensorgegevens om de beste brandstoftoevoer en luchtinlaat te berekenen om te voldoen aan de behoeften van de bestuurder en de bedrijfsstatus van het voertuig .
Hoe het gaspedaal werkt
Het gaspedaal is verbonden met een elektronische besturingseenheid (ECU) voor precieze aanpassing van de brandstoftoevoer. Elektronische gasklepsystemen worden vaak gebruikt in moderne auto's, en het gaspedaal zelf is een sensor die in staat is om pedaalverplaatsing en snelheid te detecteren en deze informatie door te geven aan de ECU. Op basis van deze informatie en andere sensorgegevens (zoals motortoerental, voertuigsnelheid, enz.) Berekent de ECU de optimale hoeveelheid brandstof en luchtinlaat om het motorvermogen te regelen .
De historische ontwikkeling en technologische vooruitgang van het gaspedaal
Vroege auto's gebruikten een carburateurbrandstoftoevoersysteem, waarin het gaskleppedaal direct de opening van de gasklep regelde, die op zijn beurt de hoeveelheid luchtinlaat en brandstoftoevoer beïnvloedde. Met de ontwikkeling van EFI -technologie wordt het versnellerpedaal meer gebruikt als een signaalzender en wordt het werkelijke besturingswerkzaamheden gedaan door de ECU. EFI -systemen maken een nauwkeuriger controle van luchtinlaat en brandstofinjectie, waardoor de motorefficiëntie en prestaties worden verbeterd .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
