Turbomachines worden turbomachines genoemd om energie over te brengen op de continue vloeistofstroom door de dynamische werking van de bladen op de roterende waaier, of om de rotatie van de bladen te bevorderen door de energie van de vloeistof. In turbomachines verrichten roterende bladen positieve of negatieve arbeid op een vloeistof, waardoor de druk ervan wordt verhoogd of verlaagd. Turbomachines worden onderverdeeld in twee hoofdcategorieën: de eerste is de werkmachine waarvan de vloeistof energie opneemt om de druk of waterkolom te verhogen, zoals schoepenpompen en ventilatoren; de tweede is de primaire aandrijving, waarin de vloeistof uitzet, de druk verlaagt of de waterkolom energie opwekt, zoals stoomturbines en waterturbines. De primaire aandrijving wordt de turbine genoemd, en de werkmachine de schoepenvloeistofmachine.
Afhankelijk van de werkingsprincipes van de ventilator, kan deze worden onderverdeeld in schoepen en volumestroom. De schoepen kunnen worden onderverdeeld in axiale, centrifugaal en gemengde stroming. Afhankelijk van de druk van de ventilator, kan deze worden onderverdeeld in blower, compressor en ventilator. Onze huidige mechanische industrienorm JB/T2977-92 bepaalt: "Onder ventilator wordt de ventilator verstaan waarvan de inlaat de standaard luchtinlaatconditie is, waarvan de uitlaatdruk (overdruk) lager is dan 0,015 MPa; de uitlaatdruk (overdruk) tussen 0,015 MPa en 0,2 MPa wordt een blower genoemd; de uitlaatdruk (overdruk) groter dan 0,2 MPa wordt een compressor genoemd."
De belangrijkste onderdelen van de blower zijn: spiraal, collector en waaier.
De collector kan het gas naar de waaier leiden, en de inlaatstroom van de waaier wordt gegarandeerd door de geometrie van de collector. Er zijn vele soorten collectorvormen, waaronder: cilindervormig, kegelvormig, kegelvormig, boogvormig, boogvormig, kegelvormig, enzovoort.
De waaier bestaat doorgaans uit vier componenten, waaronder een wieldeksel, een schoepenwiel en een asschijf. De constructie bestaat voornamelijk uit gelaste en geklonken verbindingen. Afhankelijk van de uitlaathoek van de waaier, kan deze worden onderverdeeld in drie radiale, voorwaartse en achterwaartse hoeken. De waaier is het belangrijkste onderdeel van de centrifugaalventilator. Hij wordt aangedreven door de aandrijfmotor en vormt het hart van de centrifugaalturbine. Hij is verantwoordelijk voor het energieoverdrachtsproces dat wordt beschreven door de Euler-vergelijking. De stroming in de centrifugaalwaaier wordt beïnvloed door de rotatie en de kromming van de waaieroppervlakken, en gaat gepaard met de stromingsverschijnselen van debiet, terugstroming en secundaire stroming, waardoor de stroming in de waaier zeer complex wordt. De stromingscondities in de waaier beïnvloeden rechtstreeks de aerodynamische prestaties en efficiëntie van de gehele trap en zelfs van de gehele machine.
Het slakkenhuis wordt voornamelijk gebruikt om het gas dat uit de waaier komt op te vangen. Tegelijkertijd kan de kinetische energie van het gas worden omgezet in de statische drukenergie van het gas door de gassnelheid matig te verlagen, en kan het gas naar de uitlaat van het slakkenhuis worden geleid. Als vloeistofturbomachine is het een zeer effectieve methode om de prestaties en de efficiëntie van een blower te verbeteren door het interne stromingsveld te bestuderen. Om de werkelijke stromingscondities in een centrifugaalblower te begrijpen en het ontwerp van de waaier en het slakkenhuis te verbeteren om de prestaties en efficiëntie te verbeteren, hebben wetenschappers veel theoretische basisanalyses, experimenteel onderzoek en numerieke simulaties van de centrifugaalwaaier en het slakkenhuis uitgevoerd.