Uitlaatpijp isolatie
Naast de remmen en turbinebody is de uitlaatpijp waarschijnlijk het heetste deel van de hele auto. Het doel van uitlaatpijpisolatie of isolatie is voornamelijk om de impact van de temperatuur op de omringende componenten te verminderen, terwijl ook een bepaalde uitlaatdruk wordt gehandhaafd.
Belangrijke gebieden die isolatie nodig hebben
Zelfs als het oorspronkelijke ECU -programma normaal is om te rijden, zijn de maatregelen van de fabrikant in uitlaatisolatie vaak onvoldoende of zelfs ernstig onvoldoende.
Sommige belangrijke gegevens die de prestaties en de motorleven beïnvloeden, zoals olietemperatuur, versnellingsbakbehuizing, inlaattemperatuur en remolietemperatuur, worden allemaal beïnvloed door de hoge temperatuur van de nabijgelegen uitlaatpijp.
Lange tijd in een omgeving met hoge temperatuur, wat rubberen slang, harspijp, harsonderdelen, draadhuid en andere delen van de stabiliteit van de motorcabine. Voor sommige auto's met hoge ontwerptemperaturen of harde werkomstandigheden is de hoge temperatuur van de kalveren en voeten bij het binnenkomen en verlaten van de auto of het staan in de buurt van de uitlaatpoort niet comfortabel of kan het brandwonden veroorzaken.
De belangrijkste onderdelen zijn over het algemeen: uitlaatspruitstuk, uitlaatzijde van turbine, oliepan, versnellingsbak, differentieel in de buurt van de uitlaatpijp.
