Auto remslang
Remslang voor auto's (algemeen bekend als remleiding) wordt gebruikt in onderdelen van het remsysteem van auto's. De belangrijkste taak is om het remmedium in de autorem over te brengen, om ervoor te zorgen dat de remkracht wordt overgebracht naar de remschoen of remtang van de auto om remkracht te produceren, zodat de rem op elk moment effectief is.
Een flexibele hydraulische, pneumatische of vacuümleiding in een remsysteem, naast een pijpverbinding, gebruikt om hydraulische, pneumatische of vacuümdruk over te brengen of op te slaan voor de nadruk van autoremmen.
Testomstandigheden
1) De voor de test gebruikte slangassemblage moet nieuw zijn en minimaal 24 uur oud. Houd de slangassemblage vóór de test minimaal 4 uur bij 15-32 °C.
2) De slangconstructie voor buigvermoeidheidstests en tests op lage temperatuurbestendigheid moet vóór installatie op de testapparatuur worden verwijderd, bijvoorbeeld een stalen draadmantel, een rubberen mantel, enz.
3) Behalve de test voor de bestendigheid tegen hoge temperaturen, de test voor de bestendigheid tegen lage temperaturen, de ozontest en de test voor de corrosiebestendigheid van slangverbindingen, moeten andere tests worden uitgevoerd bij een kamertemperatuur van 1-5 2 °C.
