Remslang voor auto's
Auto-remslang (algemeen bekend als rembuis), wordt gebruikt in de onderdelen van het auto-remsysteem. De belangrijkste rol ervan is het overbrengen van het remmedium in de auto-rem, om ervoor te zorgen dat de remkracht wordt overgebracht naar de auto-remschoen of remtang om remkracht te produceren, zodat de rem op elk moment effectief kan zijn
Een flexibel hydraulisch, pneumatisch of vacuümkanaal in een remsysteem, naast een pijpverbinding, dat wordt gebruikt voor het overbrengen of opslaan van hydraulische, pneumatische of vacuümdruk voor de nadruk van autoremmen
Testvoorwaarden
1) De voor de test gebruikte slangconstructie moet nieuw zijn en minimaal 24 uur oud zijn. Bewaar de slangconstructie gedurende minimaal 4 uur bij 15-32°C vóór de test;
2) De slangconstructie voor de buigvermoeidheidstest en de weerstandstest bij lage temperaturen moet worden verwijderd voordat deze op de testapparatuur wordt geïnstalleerd, zoals een staaldraadmantel, een rubberen mantel, enz.
3) Behalve de weerstandstest bij hoge temperaturen, de weerstandstest bij lage temperaturen, de ozontest en de corrosieweerstandstest van slangverbindingen, moeten andere tests worden uitgevoerd bij een kamertemperatuur van 1-5-2 °C
