Hoe beïnvloedt een gebroken zuurstofsensor de auto
De zuurstofsensor voor de gebroken auto zal niet alleen de uitlaatemissies van het voertuig de standaard laten overschrijden, maar ook de werkomstandigheden van de motor verslechtert, wat leidt tot het voertuig zonder uitlijning, motorafwijking, stroomreductie en andere symptomen, omdat de zuurstofsensor als een belangrijk onderdeel van het elektronische besturingsbrandstofinjectiesysteem
Functie van de zuurstofsensor: de fundamentele functie van de zuurstofsensor is om de zuurstofconcentratie in het staartgas te detecteren. Vervolgens bepaalt de ECU (motorsysteembesturingscomputer) de verbrandingsconditie van de motor (pre-zuurstof) of de werkefficiëntie van de katalytische converter (post-zuurstof) door het zuurstofconcentratiesignaal dat wordt geleverd door de zuurstofsensor. Er is zirkonia en titaniumoxide.
Zuurstofsensorvergiftiging is een frequent en moeilijk falen om te voorkomen, vooral in auto's die regelmatig op lood benzine lopen. Zelfs nieuwe zuurstofsensoren kunnen slechts enkele duizend kilometer werken. Als het een mild geval van loodvergiftiging is, dan zal een tank met loodvrije benzine het lood uit het oppervlak van de zuurstofsensor verwijderen en herstellen naar normaal werking. Maar vaak vanwege de te hoge uitlaattemperatuur, en het lood in zijn interieur binnendringen, de diffusie van zuurstofionen belemmeren, zuurstofsensorfalen maken en vervolgens alleen kunnen worden vervangen.
Bovendien is siliciumvergiftiging van zuurstofsensor een veel voorkomend voorkomen. Over het algemeen zal het silica gegenereerd na de verbranding van siliciumverbindingen in benzine en smeerolie, en het siliconengas dat wordt uitgestoten door het onjuist gebruik van siliconenrubberafdichtmakkingen, zal de zuurstofsensor falen, dus het gebruik van stookolie van goede kwaliteit en smeerolie.