• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG RX5 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERHOUDOLIEFILTER-10604737 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MG RX8

Org van plaats: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producten informatie

Naam van producten OLIEFILTER
Producten toepassing SAIC MG RX5 NIEUW
Producten OEM NR 10604737
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productweergave

OLIEFILTER-10604737
OLIEFILTER-10604737

Producten kennis

Oliefilter
Oliefilter, ook wel olierooster genoemd. Het wordt gebruikt om onzuiverheden zoals stof, metaaldeeltjes, koolstofneerslag en roetdeeltjes in de olie te verwijderen om de motor te beschermen.
Het oliefilter heeft een volledige stroom en een shunttype. Het full-flow filter is in serie geschakeld tussen de oliepomp en de hoofdoliedoorgang, zodat het alle smeerolie kan filteren die de hoofdoliedoorgang binnenkomt. De shuntreiniger bevindt zich parallel aan de hoofdoliedoorgang en slechts een deel van de smeerolie die door de filteroliepomp wordt gestuurd, wordt gefilterd.
Tijdens de werking van de motor worden metaalresten, stof, bij hoge temperaturen geoxideerde koolstofafzettingen, colloïdale sedimenten en water voortdurend gemengd met smeerolie. De rol van het oliefilter is om deze mechanische onzuiverheden en glia eruit te filteren, de smeerolie schoon te houden en de levensduur ervan te verlengen. Het oliefilter moet een sterk filtratievermogen, een kleine stromingsweerstand, een lange levensduur en andere eigenschappen hebben. Het algemene smeersysteem is uitgerust met verschillende filters met verschillende filtratiecapaciteiten: het verzamelfilter, het grove filter en het fijne filter, respectievelijk parallel of serieel in de hoofdoliedoorgang. (Het full-flow filter in serie met de hoofdoliedoorgang wordt genoemd, en de smeerolie wordt door het filter gefilterd wanneer de motor werkt; parallel daarmee wordt het shuntfilter genoemd). Het groffilter is in serie geschakeld in de hoofdoliedoorgang voor volledige doorstroming; Het fijnfilter is parallel in de hoofdoliedoorgang geplaatst. Moderne automotoren hebben over het algemeen alleen een collectorfilter en een full-flow oliefilter. Het grove filter verwijdert onzuiverheden in de olie met een deeltjesgrootte van meer dan 0,05 mm, en het fijne filter wordt gebruikt om fijne onzuiverheden met een deeltjesgrootte van meer dan 0,001 mm te filteren.
Onder normale omstandigheden worden de verschillende onderdelen van de motor gesmeerd met olie om normaal werk te kunnen doen, maar het metaalafval dat ontstaat tijdens de werking van de onderdelen, het binnendringende stof, de koolstofafzetting die bij hoge temperatuur wordt geoxideerd en een beetje waterdamp zullen in de motor aanwezig blijven. gemengd met de olie, zal de levensduur van de olie lange tijd worden verkort en kan de normale werking van de motor in ernstige gevallen worden beïnvloed.
Daarom wordt de rol van het oliefilter op dit moment weerspiegeld. Simpel gezegd is de rol van het oliefilter voornamelijk het filteren van de overgrote meerderheid van de onzuiverheden in de olie, het schoonhouden van de olie en het verlengen van de normale levensduur ervan. Daarnaast moet het oliefilter ook een sterk filtratievermogen, een lage stromingsweerstand, een lange levensduur en andere eigenschappen hebben.
Hoe vaak moet het oliefilter vervangen worden?
De vervangingscyclus van het oliefilter is doorgaans dezelfde als die van de olie, afhankelijk van het gebruikte type olie en de rijomstandigheden van het voertuig.
Voor voertuigen die volledig synthetische olie gebruiken, wordt de vervangingscyclus van het oliefilter doorgaans aanbevolen rond de 10.000 kilometer. ‌
Gebruikt u semi-synthetische olie, dan zal de vervangingscyclus van het oliefilter iets korter zijn, ongeveer 7500 kilometer om te vervangen.
Voor voertuigen die minerale olie gebruiken, wordt de vervangingscyclus van het oliefilter doorgaans aanbevolen rond de 5000 km. ‌
Als de rijomgeving van het voertuig zwaar is of de kwaliteit van de olie slecht is, kan het bovendien nodig zijn om het oliefilter vooraf te vervangen om de normale werking van de motor te garanderen. ‌
Om de effectieve filtratie van het oliefilter en de normale werking van de motor te garanderen, wordt het in het algemeen aanbevolen dat eigenaren het oliefilter regelmatig controleren en vervangen, en dat de vervangingscyclus het beste overeenkomt met de vervangingscyclus van de olie. ‌

Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!

Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Producten informatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten