Motor onder bewaking [1] is ontworpen volgens verschillende modellen, vastgehouden motorbeschermingsinrichting, het ontwerp is om vuilpakketjes van de eerste motor te voorkomen, de motorkoeling, de tweede is om te rijden om botsingen als gevolg van oneffen wegdek op de motor te voorkomen, veroorzaakte motorschade door een reeks ontwerpen om de levensduur van de motor te verlengen, vermijd het kapot gaan van auto's met motorschade als gevolg van externe factoren tijdens het reizen
Classificatie
Hard plastic: de prijs is relatief goedkoop, het productieproces is eenvoudig en vereist niet veel kapitaal en hoogwaardige investeringen in apparatuur, de productie van dit soort toegangsdrempel voor beschermingsplaten is laag.
Hars: Het materiaal is voornamelijk plastic, maar de verhouding die bij de productie wordt gebruikt is anders en lost de problemen van het vermijden van botsingen en duurzaamheid niet op.
Staal: zodra het materiaal is vermeld door klanten en klantengroepen, zoals de 4s-winkel, heeft staalplaat de eerste twee generaties plastic en het tekort aan harsplaat opgelost, het materiaal van de botsing is niet alleen duurzaam, maar ook meer gehumaniseerd ontwerp, machinefilter voor oliegat is gereserveerd, kan het probleem van vervolgonderhoud enz. oplossen, en het ontwerp van de ventilatiegaten, zorgt ervoor dat de motorkoeling niet wordt beïnvloed door de beschermplaat. Dit zijn de eerste twee generaties van de beschermplaat niet hebben, dus de stalen beschermingsplaat is momenteel het langst op de markt, het gebruik van de meeste klantengroepen van een beschermingsplaat, maar met de voortdurende innovatie van technologie en materiaal heeft de stalen beschermingsplaat zich geleidelijk uit het marktstadium teruggetrokken .
Tech: Plastic folie is op veel manieren verbeterd, is de grootste verbetering van de lay-out van de point guard board, meer ruimte voor de motor biedt meer bescherming en een toename van de dikte van de plaat, maar plastic materiaal en harsmateriaal is slechts de naam verandering, het belangrijkste materiaal is nog steeds plastic, alleen de inhoudsverhouding is anders, dus het plastic materiaal heeft een fundamentele fout. De duurzaamheid tegen botsingen is slecht en kan geen bescherming tegen botsingen voor de motor bieden.
Aluminiumlegering, aluminiumlegeringsplaat van staalplaat is een bijgewerkt product, voornamelijk met een laag gewicht, warmteafvoer, goede botsbestendigheid en nooit roest enz., Dus de aluminium platen van de beschermplaatindustrie nemen meer dan 70% van het gewicht in beslag, zijn de hoofdstroom van het materiaal , en de Big 4s-winkel en vormen een groep, zijn het ook gaan gebruiken als motorschildmateriaal.
